Активность

А я вчера с 7 до 10 вечера играл в белые кубики, чтобы утром выехать на работу. Но тоже неплохо размялся

Сегодня открыл сезон! Погода ничтяк, солнышко, +7, сухо... Сгонял на заправку за свежим бензином, чуток прохватил по городу. На трассу выехать с дохлым аккумулятором было ссыкотно - кика то нет! 4-5 прийдёт новый аккумулятор, тогда нормально прохвачу. Увидел что приборка показывает скорость (и соответственно пробег) в четверо меньше фактической, настройками поправил, но доводить до нормы уже с новым аккумом буду!

Зачем? Чтобы там скапливалась грязь и влага?

Поздравляю, вливайся!))

Какая информация? Фотографии чего? Куда не идёт? На приборку? На стартер? Если ты хочешь получить дельный совет, ты должен дать максимально возможную информацию о проблеме!

Приобрел себе 300ку. Вот жду весну для обкатки. Пока колхожу в плане протяжки болтов, установке 17й звезды ,led лампочек в люстру ,центр.подногу ,индикатор передач и пр. Хочу попробовать закатать проводку по задним крылом выброй от шумки авто.

Есть какая либо информация по проводке? Желательно фотографии. Собирая с другом столкнулись с проблемой, что питание не идет. Высокая вероятность того, что мы что-то не подключили. Аккумулятор заряжен, на мультиметре показывает 12.86

будет работать даже без аккумулятора

Хоть какая-то стабильность!

В сентябре 25- го тоже. Ничего не изменилось...

В 24-м году была грунтовка. Но мне понравилось, объехал по грунту всех ,кто меня обогнал на асфальте.

Похоже именно туда меня и занесло в 18 году... Не знаю что там за виды, не до того мне было, не успевал пыль выплевывать, она там не оседала, просто одно сплошное облако пыли протяженностью несколько (мне показалось тогда десятков) км... Выехав оттуда еще минут 30 пытался хоть как-то очиститься самому и почистить мопед... Практически бесполезно Несколько дней потом еще у меня из самых разных мест пыль высыпалась

В последний раз проезжал его в 21-м году, асфальта не было

В машины с 2000 годов только ZIC, цена 2400-2700р/4 литра. Движки внутри как у кота яйца. В мот маннол фаворит 15w50.(правда один раз на паленку тоже нарвался, так же взял в левом магазине). Сейчас беру в магазине "масла", магазин специализированный и вряд ли будет продавать паленку, репутация дороже.

мне далеко до умных) я только начал

за какчество нужно платить) что ж вы хотели.

Этот мотодом – дипломный проект 26-летнего Джереми Кармэна В качестве носителя 183-сантиметрового спальника из армированного стеклопластика и алюминия, с шумоизоляцией и плексигласовыми окнами выступил спорт-турер Honda CBR1000F 1993 года выпуска, оснащенный литровой "четверкой" мощностью 135 л.с. Несмотря на странности, специфику и нюансы конструкции, которая вызвала легкий шок и непонимание у многих мотоциклистов в интернет-сообществах, Кармэн видит в ней потенциал

Тоже никогда не пользовался дорогими маслами. Была заправка Лукойл, брал на ней. Сейчас её нет давно у нас. Но теперь в сто раз проще. Беру всё Синтек на Озоне в магазе, который указан на офсайте производителя.

Огонь то может и огонь... Только дорогое, сцуко, это раз, а второе - чем раскрученнее бренд, тем легче нарваться на подделку!

Если не подделка! Я в жизни не думал, что подделывают дешёвые масла. Тем не менее однажды нарвался - взял Лукойл полусинь не там, где всегда беру, а на рынке в канистре. Блин, на машине движок склеялся!!!!! Причем на столько, что срезало зубы на ремне ГРМ, повезло что поршни были практически в ВМТ и клапана не загнули! Разобрал ГБЦ, а там пластилин, вымывал гидрокомпенсаторы и всё остальное... И предъявить ничего не мог, чек не взял, как в большинстве случаев.

Шауман облагородили хоть? А то лет "надцать" назад чуть в обвыв не ушёл я)

Умные люди уже лет десять не заливают матюль.

- Что лили? Castrol? Готовьтесь к капиталке! я много лет в машину лил Total Quartz, отличное было масло. щас умные люди говорят что Мотюль - огонь для мотоцикла - залил его.

Лучше сразу брать то, что нужно. Потом переделывать гораздо дороже выйдет. Если высота по седлу подходит бери 21/18.

Не ради рекламы а просто история из жизни. Лет 10 назад разговаривал с мужиком. Он химик технолог который занимается разработкой всяких присадок для продления срока эксплуотации всяких станков и сильно нагруженных агрегатов в сельхоз переработке. Ну понятно когда в теме шаришь и есть своя лаборатория грех не потестировать масла что бы себе в машину лить. Перепробовал он дофига масел. Есть откровенная залипуха, ну это сто пудов контрофакт сделаный в подвале. А есть нормальные масла. Так вот Лукойл по его оценкам ни чуть не хуже импортных брендов. Вполне достойное масло. Он его себе льёт. типа вполне бюджетно. Только покупать надо именно на их заправках а не в ларьке на рынке. Ну правда на их заправках оно не сказать что прям дешовое. Это инфа из первых рук. Причём это был случайный разговор и ему не было ни какого смысла врать или придумывать. Я на ус намотал. Ну и тема масел вечная среди водил и мне всегда смешно слышать когда очередной знаток со снобизмом говорит "ну если лукой или газпром лить понятно движка на долго не хватит".