Активность

Забил болт и не мажу цепи(ну бывало после хорошего дождя). А так простая SFR мазал, мыл, холил и лилеил, прошла 7500км, поставил точно такую же(куплены были вместе в одном магазине), и не хрена не делал, прошла 7300км, прошла бы и ещё, но поменял перед дальняком. Сейчас тот же SFR только сальниковая, вообще вещь.

с новья цепь увеличится на 1% за пару дней, потом еще наверное на один, пока не устаканится и дальше небольшая подтяжка с периодичностью зависящей от пробега, пока не достигнет предела или не развалится, а 5 сантиметров это как раз ход натяжника или даже меньше. Я тут на теперешнем мопеде с цепью попал, смотрю по ведомой звезде, вроде пора менять цепь, по натяжнику еще половина, что за хэ, пока не дошло что после покупки дважды менял ведущую звезду каждый раз увеличивая на зуб , пожалуй можно бы увеличить еще на зуб, но в мотор уже не влезет, а на эксперименты с ведущей забил, в виду отсутствия оных. Увеличивать ведущую на моем мопеде полагаю пришлось из за того, что собсна индиго шторм на больших, мопедных 16 колесах, а индиго кросс на 13, и производители походу только колеса и меняли, оставляя передаточное прежним

Он это почувствуют повышенным износом. Рома уже объяснил - увеличивается шаг цепи. Есть люди, которые и с техникой ничего не делают, пока она колом не станет! Это же не показатель.

Всем, доброго дня! Кто-то пробовал менять жиклёр ХХ ?

Никогда не видел (да и не слышал), что бы мотоцепь меняли только из-за вытяжки в 1 см. По возрасту меняли, по пробегу, по внешнему виду, из-за дефектов... Я видел некоторое дерьмо, как снимали цепи, растянутые на 5 см, просто из-за того, что не хватало регулировки натяжителя. Как вообще звездочки мотоцикла способны почувствовать растяжение на 1%?

Ну как бы разве натяжители не предназначены для того, что бы нивелировать натяжение цепи? А ход данного натяжителя всего на 6 мм уже нивелирует 12 мм удлинения цепи.

А как же калильное число? Не ту свечу поставишь и мотор на капиталку.

Дружище, речь идёт не о диапазоне регулировки, а о критерии годности цепи! Проще говоря, если длина цепи увеличилась около сантиметра, она идёт на выброс.

А причём здесь длина хода натяжителей? Понятно, что там диапазон намного больше, но суть-то в вытяжке самих звеньев цепи, зачастую неравномерной. Т.е. они по сути меняют шаг и он перестает совпадать с шагом "зубов" на звёздах, отсюда увеличенные люфты, износ зубов и большая вероятность набега на зубья или сваливания цепи с оных.

"в каждой шутке есть доля правды" (С) правда этой шутки в том, что она в несколько завуалированной форме доводит мысль, что для того, чтоб быть человеком нравственным важны внутренние устои, воспитание, образование, а не внешние проявления "на публику". Если, например, представитель вида "человек-мудак" нацепит на себя религиозную символику и будет даже жить в этой полынье, он не перестанет быть мудаком, А на счет крещенского купания в купели, полагаю каждый решает сам зачем он это делает, кто то в силу своего мировоззрения и религиозных взглядов, кто то из чистого любопытства или спортивного интереса, а кто для фотки в инсте и понтов, а сеть даже "по пьяни за компанию"

А разве регулировки натяжения цепи на заднем колесе не имеют ход, значительно бОльший, нежели 11 мм?

Ышоб ) Там еще молитвы и пост полагаются. А так, "ради красного словца..." А, и еще, в проруби вроде полощут не только пятую точку.

Не кто не чем не обладает Все надо подбирать Я три раза регулировал пока попал в зазор

не спеша перетряхнешь, а самое главное проинспектируешь все, и летом только бензин подливай, на китайцах если на тысяче - другой заводские косяки не вылезли то дальше при своевременном обслуживании и нормальной эксплуатации в основном ходят весьма долго

Золотые слова. Если свеча по параметрам подходит, исправна и зазор правильный то ходят по много тысяч. В ней особо ломаться нечему. Кому интересно почитайте как она устроена. Тупо электрод и изолятор. +100500 Я немного наврал. Просто в семёрке на днях с карбом и зажиганием возился. А на ней стоят 17ДВРМ вот и написал по запарке. Ну так там водяное охлаждение. На мотоциклах с воздушкой стоят 20ДВР. Сейчас на вираге стоят, и на драге стояли (так жалко было ласточку продавать), и на шадовке стояли и даже на ХД шпроте тоже они стояли. Единственное где стояли иридиевые на втыксе, но она была инжекторная и водянка. Как купил с этими свечами так и продал. Но я на ней всего два сезона отъездил.

На великах я мажу так. Вот такой штукой: https://www.ozon.ru/product/smazka-dlya-velosipednoy-tsepi-kms-c-teflonom-100ml-574284679/?at=XQtkKBB3Qc0kYXQGFRvMYxwIqlqZANFv15lZ9IXQ10E7 Капаю по капле на каждый ролик. Потом кручу педали пока не надоест чтоб попало куда надо. Потом беру тряпку, кручу и протираю, тоже пока не надоест. Цепи всегда чистые при таком способе. Тюбика хватает на космическое кол-во смазок. Великов у меня много, рука набита. Буду пробовать так же.

ненормативная лексика

Да. 10 винтиков и 4 гайки открутил).

судя по фото половина разобрано , серьезный подход

Подскажите, есть ли кокой блогер, скорее всего, любитель, который ведет обзор своего wolf 300? Типа, обслуживание, прохваты, путешествия и т.д.?

Само собой. Пол мота уже перебрано. В профильной теме развожу демагогию.

А, еще момент. Техника, конечно, почти новая, но до весны посмотри состояние хотя бы расходников. Ну там колодки, цепь... Масло и масляный фильтр можешь заранее купить, явно к сезону подорожают.