Лидеры

Vladikas Если ты уже достаточно долго катаешь один, то вряд ли найдешь теперь компаньона, максимум на одну покатушку. Ты уже прикатался сам к себе и имеешь стиль и темп свой, т.е. тебе надо найти 100%-го единомышленника, либо твой характер должен быть "гибкий". Представь ты нашел согласного составить компанию, поехали по твоим окрестностям, через час он тебе говорит - "что-то тут у тебя не интересно, поехали в за дальний кардон....." , а тебе то не охота 30-50 км пилить. Поэтому для удачной компании всем ее членам должно быть абсолютно пофиг куда и как ехать, главное ехать и вместе. А таких очень мало. В качестве примера могу тебе привести Tektoziga25, мы часто с ним вместе катаемся, вот ему вообще все равно куда и где ехать, поэтому он на своем мотарде катается со мной по лесам, полям и даже мотокроссовым трассам.

Тут, виш какое дело... Калининградская область имеет одну особенность... Она полностью выпадает из привычного россиянам живущим в большой России, пространственно-временного континиумаа... Как-бы объяснить... Ну вот например - мне съездить в Калининград - это всё равно что москвичу - поехать за Урал, а Калининградец, попав в Краснолесье и на озеро Виштынецкое, - испытывает теже чувства, что и Питерец съездивший на байкал, или даже на дальний восток. Почему так - не спрашивайте - сам удивляюсь. Причём я ещё в детстве ощущал, что пространство у нас в области - "слоёное" и что если найти промежуток между слоями, то можно перемещатся между ними гораздо быстрее, ну все равно как перелистнуть сразу несколько страниц в книге. Иногда, когда я, уже в сумерках, возвращался с Анграппы, мне казалось, что я вижу эти промежутки и даже вижу в них знакомую брянскую деревушку... И я шёл туда - к этой деревне, но тьма быстро сгущалась и я снова оказывался где-нибудь под Синявино...

шиповал сам. 90% асфальт по городу шип 5070104 TSC 8-13 RY по каталогу SITEK http://www.sitek-spb.ru/catalog/sitek.html

хвастаюсь)) вот тока привёз..

Собстна сама инструкция.

Начало сентября сего года.

егерьА за меня мой выбор сделали мои родители, родился я в СССР и не жалею о своем пионерско-комсомольском воспитании, по крайней мере свою Родину я не продам и фашистов-Христопродавцев и близко не пущу в свой дом!

Правда? Правда в том, что есть две стороны конфликта, и нужно занять одну из них. Я занимаю ту, которую занимали мои родичи, у меня нет причин стыдится ни за свои корни, ни за свои поступки, и я чувствую за собой правду, совесть у меня спокойна. Мне нет нужды суетится и выбирать одну из сторон, а ведь многие колотятся в истерике именно потому, что чувствуют, - что нет за ними правды или суетятся пытаясь не ошибится в выборе наиболее выгодной позиции - отсюда у у них: первобытная злоба, отсутствие какой-либо вменяемости, лютая ненависть к опонентам, садистские фантазии и полное погружение во тьму... Просто почитайте что и как они пишут, даже на государственном уровне сыпят только угрозами, ложью, подтасованными фактами, переворачивают всё с ног на голову... А то что мы обсуждаем - фейки-не фейки, или "деда мороза", - это просто беседа дающая возможность поделиться своими мыслями, надеждами и опасениями, наконец - выразить свою позицию, и узнать своего собеседника.

о, дружище,ты еще здесь) предлагаешь людям вместо вилки от црф купить ретро-сузуки?

Спинка, стекло делаются по месту и под седока. Рамка для кофров нужна такая, проверено: http://www.ebay.com/itm/301229576582?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT размер кофров подошел идеально: http://www.ebay.com/itm/251664010965?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT дуги: http://www.ebay.com/itm/151092205557?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT фильтры: http://www.ebay.com/itm/131074527624?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT тахометр: http://www.ebay.com/itm/371165796652?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT индикатор передач: http://www.ebay.com/itm/281025164862?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT и отожги медные шайбы на маслопроводах, болты укороти на 2 мм. дерзай) если что читай всё что выше и пиши в личку

Вот ссылка, заработает примерно через минут 40-50, грузится ещё. http://www.youtube.com/watch?v=YSVWG2SVzj4&feature=youtu.be

На днях, наконец-то, доделал мотодомкрат и сегодня провел ревизию рулевых подшипников. Идентифицировать я их не смог, маркировки никакой нет. Странные они какие-то... Смазка присутствовала в достаточном количестве, ноя эту замазку вымыл и набил литиевой. Так же наконец заменил смазку в подшипниках переднего колеса.

Бог даст - до весны доживём, тогда милости просим! Можно будет пересечся на "нейтралке" и в своё удовольствие поползать по лесам. И, кстати, приглашаю в Краснолесье - "Кто не катал в краснолесье - не видел нашей области!" Каждый любитель природы из Калининградской области, просто обязан преклонить колена пред волшебными родниками Пущи! :)

зависит от того, какая вилка, фирма, год, комплектация шовы с завода от 12к идут у всех цена разные

На 64 странице в ролике есть кадры маятника. Маловато, но есть. ************* Вид на переднее колесо я делал. http://www.youtube.com/watch?v=D4QmM6soTV4

А на что ты будешь ввозить товар,если продашь по старой закупке . Барс как стоил 800$ у китайцев в закупке так и остался + таможня +транспортные, тут не сложная арифметика, а кто не может считать больше всех возмущается.

Вот, - http://politobzor.net/show-39651-kto-ne-spryatalsya-my-ne-vinovaty.html Рекомендую внимательно прочитать, однако, к тексту советую относится с осторожным пессимизмом...

для начала ,тем более мот б,у надо отрегулировать клапана(это самое главное и первое действие) затем уже лезть в карб, удачи , ну и свечку как писали выше,последовательность такая клапана -свеча(то есть искра что бы была стабильной а не прыгала)-затем карб,

вообщем в ещё в далёком 11 году вроде, нужно было везти на прицепе ирбис 250-1, и за пол часа сделать крепёж для мотоцикла.. зашёл в строительный ТЦ, подошёл к стелажу с метизами, в мозг загрузилась зрительная информация и через 5 минут он выдал мне схему крепежа, которую использую до сих пор, купил необходимые детали, и сделал крепёж практически на коленке.. возил много разных мотов, всё устраивает, едиснтвенное что между передним колесом и нижней частью таверсы (крыла) нужно вставлять распорку, типа бруска жырного, что бы при затягивании тарлепов вилка не сжималась, иначе она на кочках играет и тарлепы раскручиваются, когда езал за 150 км, останавливался через 50 км и подтягивал тарлепы, ну потом деревяху сувал и всё нормально.. это не зелёный, это грязно белый, от времени, это верёвка усиленная, не знаю как оно правильно называется.. вот древние фотки, тут я не правильно делал, спереди нужно не за раму, а за вилку.. на второй фотке место куда нужно вставлять распорку

после года логических игр с форсажем, болячки кайо мне покажутся детскими и забавными моментами))

я поставил ролик грм с ваз 2109! пробег 5000, полет нормальный!!

Обычные гопрошные площадки Везёт...

А вот по поводу автоматов можно по подробнее пожалуйста.

Уговаривать не стану, но как только будут боты - запрягай шмелей и катайся. Да неустойчив, так ты не гони под 110 и с поворотами аккуратно, а все остальное не важно.

В спорах рождается, ну, - если и не истина, то - мнение и о предмете спора и особенно об оппонентах :) . Главное - не надо резкостей, спокойный доброжелательный тон - вот в чём сила, а то будет как на ирбисе - собралось, было, несколько "дартаньянов" и ну, "писюнами мерятся" - как дети малые... А за флуд не переживайте - почистим со временем. Единственные темы которые сразу подвергаются жёсткой модерации это темы с кодом "FAQ", в остальных допускаются некоторые вольности не выходящие за рамки правил сайта.

а мы сочувствующие, может мы раздумываем брать или не брать, и в таких дискуссиях созревает правильное мнение о мотоцикле..

Адназначно прорвёмся! А вот е...ать, уних ещё пиписька не отросла, они тока дрочить на нас могут. Это европы всякие ложаться подовсех кто захочет и ложатся в первое-же свидание... Если далеко не заглядывать: под наполеона легла сразу и почти с удовольствием; потом под Россию с тем-же удовольствием; потом под Гитлера легла - причём с удовольствием занималась некрофилией; потом, страя шлюха европа, привыкшая давать каждому встречному-поперечному-кто тока по затылку шлёпнет, под пендосов легла... Те и к нам пристраивались, да вывернулись - вот они злятся - продинамили! Зато как чатсь Хохлоленда под пендосов забирался!!! С визгом, воплями, скачками -до драки дело дошло! Ну да теперь у большинства счастье - насадил их пендостан наконецто. А "малышки" - прибалтишки - уж и не знают каким боком и лечь, или встать, чтоб новым окупантам было их иметь удобней и проще иметь... Ну да оно и понятно, "свободу получили", а что может сделать со своей свободой проститутка - правильно! Только сменить сутенёра! Среди нашего народонаселения, тоже много желающих подставить зад "доминирующему самцу", а что? Есть надежда что он будет не только иметь но и кормить... А главное ничего делать не надо - тока зад подставляй! К счастью, таких хоть и много но они совсем не большинство.

Во! Как это я проглядел :) Наличие отличных, подробнейших мануалов по этим (бм) мотоциклам - агромаднейший им плюс! B)

Поинтересовался чуть глубже. Вот пример датчика Холла на недорогом моте: Насколько я понял, с датчиком Холла всегда есть магнитная шторка. Если она есть у трофейного -- вопросов не имею. Варианты есть разные, кто-то и оптопары ставит на зажигание: А нашлёпка на роторе -- к индуктивному датчику.

Мой мот на зимних подковах: зад: Перед: На снего-льде если зажать передний тормоз цепь гребёт так: Без проблем проезжал такие "мостики" над теплотрассами Котёнка задавил ;) Цепь на откровенном льду с большими волнами (более 20 см перепада на 40см длинны) разных направлений откровенно слабее шипов. На ровном льду вполне нормально передвигаться без спортивных амбиций. В общем и целом на льду цепь тянет вперёд на 4, удерживает от перемещения вбок на 3. На снегу же, учитывая лысость резины, помогает ехать вперёд тоже на 4, по сравнению с зубастой резиной на свежему снегу, но ещё не промёрзшей землёй - тут тяга на 5.

Дошиповал. На льду довольно скользко, видимо из за того, что шипы не заточены. А по укатанному снегу, мёрзлой земле и прочему -шикарно, как летом))

Фотки класс) Мы цессну прошлой осенью быстро слепили) Т.К. мотик был разобран, и было скучно) Сейчас не ломается, и поэтому руки никак не дойдут) Видео с первой Цессной и первых полетов

Спасибо!! Посмотрю дома. Мне сейчас светодиоды тоже пришли, прилеплю их что бы в темноте коптер видно было - хочу город пофотографировать наряженный к празднику. Сейчас больше фотографирую с коптера. Если все получится, то в воскресенье немного поснимаем видео ледяных покатушек. Не жалко :) Ну таран в дерево она выдержала без бокса, хотя искал ее долго. Брат с сыновьями сейчас цесну клеют, но что-то у них медленно дело идёт. :lol: Несколько последних фото:

Мне этот больше нравится: http://www.youtube.com/watch?v=sbf5pAbRFhY

применение экшн камеры))

Представляю на суд датчик топлива Старое стекло я использовал, как фиксатор нового, срезав предварительно верхнюю часть с трещиной (на наждаке) Заодно решил покрасить черной матовой краской из балончика. Это не нужный мне UV-фильтр от моего фотоаппарата 58мм (оказался безделушкой, от которой появляются лишние блики на снимках) Как оказалось, две эти детали просто созданы друг для друга (а при помощи прозрачного силикона образуют единое целое) Когда ставил на панель, то обнаружил причину, по которой образовалась трещина: Вот тут ушки прижимаются к корпусу панели и, как мне кажется, на стекле образуется излишнее напряжение, которое и приводит к трещине. Поэтому сделал маленькую доработку: Результат выглядит примерно так: P.S. У кого старое стекло еще не треснуло, советую доработать напильником края крепления, может и не придется мучатся, как мне Это пока все. Надеюсь, пост будет для вас полезным.

+ мне не нужнен, но попытаюсь отгадать.. судя по "нотке понтовщинки" в вопросе, это должна быть гоупро, на блек по качеству точно не тянет.. возможно сильвер, но посмотрев видео в максимальном качестве и на самом ютубе, стало понятно что и на сильвер качество не тянет.. хотя по качеству 60фсп похоже на брендовую камеру, у китайцев 60 фсп это подделка, они дублируют 2 одинаковых кадра подряд.. и судя по не соответствию разрешения видео и параметров ютуба (чёрные полосы по краям), похоже автор убил всё качество кодируя видео в каком-то софте.. итого, я думаю что это гоупро сильвер.. ------------------ я сначала тоже резал видео в софте, и потом выкладывал его на ютуб, но качество терялось на 40%, сначала софт убивает качество, потом сам ютуб, тоесть качество убивается дважды.. потом я стал заливать прямо сырые ролики на ютуб и монтировать их в ютубовском редакторе, тоесть качество терялось 1 раз и порядка на 10-20% в зависимости от движения на видео и освещения... ютубовский редактор конечно корявый, есть глупые функции, нельзя залить свою музыку, но при всех недостатках это очень простой редактор.. вот примеры роликов сделаных на ютубе, 60фсп тут нет, пользовался функцией замедления на ютубе.. в настройках выставляем 1080р

Ну почти мото: http://youtu.be/JF9H1HOERCQ

Да подойдет, вместо алюминевых рогов встает. А вот про увеличение интересно как его задрать то???