Лидеры

Розыгрыш с шампунем (видео) http://fishki.net/2090241-totalnoe-nashampunivanie-vseh-i-vsja-novyj-vypusk.html

18 сентября прошел очередной розыгрыш всероссийской лотереи "Выборы". 450 счастливых победителей получат новые прекрасные благоустроенные квартиры в Москве и многомиллионные денежные призы! Правда, деньги они будут получать частями, ежемесячно по пол-миллиона рублей в течении пяти лет, для чего им иногда надо будет просто приходить и отмечаться по адресу Москва, Охотный Ряд ул., 1. А больше ничего им делать и не надо, согласитесь, это же здорово! Поздравляем победителей!

Всем привет. меня зовут Александр мне 30 и я бухаю. Хочу рассказать вам свою историю. Недавно я попробовал не бухать. Сначала не бухать мне понравилось, даже весело было. Но постепенно я начал подсаживаться на не бухать. И через короткое время я плотно сидел на не бухле. Всё резко стало меняться. Сначала от меня отвернулись друзья, а потом родные и близкие. Из моей жизни ушли такие вещи как - секс, встречи с друзьями в клубе, шашлыки и рыбалка. Я не знал что делать. Я был опустошён. Но к моей радости в моём дворе открылся реабилитационный центр(алкомаркет Штопор). Я зашёл в него случайно. И вот спустя некоторое время я нормальный человек. Ко мне вернулись силы, друзья, семья. Я полон энтузиазма и идей. Жизнь стала бить ключём. Фух. Я до сих пор не могу поверить что я спрыгнул с не бухать. P.s. иногда я срываюсь опять пробую не бухать. Но теперь я себя контролирую.

дакар валит))!

C Днём святых мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии, друзья.

:D Утро пятницы уже само по себе радостное, так как неизбежно ведёт к вечеру пятницы!!!

На стоковой можно лезть в грязь если хочешь всех за..ть своими отставаниями и прокачать физуху, а также упасть энное кол-во раз и сломать хлипкие крепления пластика. Естественно кроссовая резина лучше (если речь идет о полях-лесах). Назад влазит размер побольше, но нужно каждую резину мерить, у некоторой кроссовой боковые шашки выходят за размер по маркировке.

В детстве помню делали самодельные электрогитары, эх и тяга была, звучание ужас, но в то время, мы считали это супер звуком! :)

Раз уж информация начала собираться в теме о Мотопарке 2012, думаю имеет смысл скопировать часть её оттуда в новую тему. Итак, на выставке в экспоцентре был представлен новый мотоцикл Stels 400GT. По словам представителя Стелс на выставке, 400GT начнут продавать через 1,5-2 недели, первая партия этих мотов уже пришла. Тот образец который стоял на их стенде мне показался наспех собранным, видимо торопились к выставке - большинство электрических разъемов не подключено, фишки просто болтаются, пластик криво прикручен или не прикручен совсем, все что видимо успели сделать - прилепить наклейку "Стелс" на маятник. В описании к моту был заявлен заявлен инжектор, но на выставочном образце стоял карбюратор. Посадка сверхудобная, при моем росте 185 я на нем как дома в кресле себя чувствую. Цена в 129 т.р. показалась оправданной при том что рядом стояла стелсовская копия Вираги за 125 т.р., видимо в Стелс решили что меньшая цена на 400GT плохо скажется на продажах чоппера. Этот байк выпускается и продается по всему миру уже некоторое время, то ли с 2008, то ли с 2009 года, так же известен как Gilera SMX 400 в Аргентине, Wolken XY400 в Чили, Альфамото Дакар на Украине и еще несколько различных имен (на автору есть в продаже бэушный под именем Legend XY400GY). Настоящее имя Xingyue XY400GY-2. Так же до сих пор продается версия Xingyue XY400GY, тот же аппарат с другим, не таким броским пластиком. Судя по отзывам с аргентинских форумов аппарат достаточно надежный, у них в объявлениях можно найти такие с пробегами более 10 000км, продающиеся не сильно дешевле новых (видел такие за $17 000 против $23 000 за новый, цены в каких-то аргентинских долларах). Характеристики и мануал на русском можно найти на сайте Альфамото Есть так же отличный обзор на русском языке от украинского журнала Мотодрайв - http://www.motodrive.com.ua/content/Alfamoto-Dakar-400.html И небольшое видео: http://www.youtube.com/watch?v=uyoDyr6iyYc'>http://www.youtube.com/watch?v=uyoDyr6iyYc

По поводу ДХО,я тоже делал сам,на прошлый мот.Но меня задушила жаба,покупать готовые модули,поэтому сделал из того,что было.

Дед, мастер парковки https://rutube.ru/video/7b1ce5047d121c052c908a956e8562e4/?pl_type=source&pl_id=8188

Сань, да не переживай ты так. И не пугайся. Отрежешь снизу 50 мм да с боков по 20. Меньше чем 500*400 не делай. Ну ещё углы скругли снизу. Всё полегше будет. Нам потом расскажешь и покажешь. А то, што у тебя на крайних картинках, то для альф и джорданов хорошо, а у нас смешно смотреться будет.

Если следовать строго представленному списку - Стелс 400 Эндуро более/менее, и со 2-м пассажиром будет нормально.

mazepa2000 Отправлено Вчера, 18:04 У меня переднее прыгает при торможении,и вилка клюет туда-сюда ;) "Прыгающая" туда-сюда вилка, скорее всего, связана с разболтанной кольцевой гайкой на головке рамы. Есть там под верхней траверсой такая круглая гайка под шлицевой ключ. Она постоянно разбалтывается, и приходится подтягивать её после каждого мало-мальского выезда. Если не подтягивать, это чревато разбитыми подшипниками в рулевой колонке.

Я когда поставил кроссовую резину, почувствовал все прелести этого мота. Но тут тоже без фанатизма. Тягать его в грязи, то ещё удовольствие. Пока для меня единственный недостаток, это вес. Про надёжность не говорю, это китай. Хочешь надёжный, тогда японец.

или промежуточный вариант шинко е 700, у меня правда китайский аналог,пожестче , но в сравнении со стоковой намного лучше по песку и грязи,траве

Познавательно!

Да,это точно.... Развалили всё. Если бы мне сейчас на завод,где работал в своё время, можно было бы что-нибудь небольшое,летающее собрать из "обрезков" ;) :) А насчёт песка,так это автор перемудрил,перестраховался. Ничего там не надо калить,прожигать.Забил пробку,засыпал песок,чуток тромбонул и с другого конца пробешник - всё. Если труба шовная,то гнуть швом наружу

Наконец ты выехал)))

Я бы не сказал что у меня колесо прыгает.Скорее такое чувство что едешь по стиральной доске-частые мелкие удары.Сбрасываеш скорость буквально 2-3 км и все в норме. Передняя вилка да при торможении клюет особенно это заметно на светофоре с начало мот проседает а потом быстрая отдача , а неровности проходит жёстко.нужно смотреть какая гадость там залито.Да вот отредактировал фото ходовых заменил на бытовые светодиодные 3х ваттные.Светят ярче головной.С креплением не заморачивался патрон на металолом а лампу приклеил китай супер моментом выступ - где клеммы залил сантехническим герметиком.

Что то вспомнилось - "бабку люди обнаружат поутру,а я Яву нежно тряпочкой протру" )))

Головкой удлиненной, как свечная, она тонкая.

головку обточи немного и открутишь

Настройка уровня в поплавковой камере. Снимаем крышку поплавковой камеры. Ставим карб на горизонтальную поверхность выхлопом вверх. Как на рисунке: При таком положении при правильной настройке и исправной пружине иглы металлический язычок поплавка должен лишь незначительно нажимать на иглу. Расстояние между кромкой поплавковой камеры и крайними правыми точками половин поплавка (указано на рисунке), для нашего PHBE должно быть 18 +- 0.5 мм. Корректировать этот параметр можно подгибая в нужную сторону металлический язычок поплавка. Подгибать нужно очень осторожно, совсем по чуть-чуть. Я для каждого подгибания снимал поплавок. Избегал потенциальной вероятности повредить иглу или крепление язычка к поплавку.

Считаю важным сообщить, что у данного источника питания произошёл интересный глюк. Один из задающих напряжение резисторов вышел из строя и напряжение упало до 2,5 Вольт. Резисторов таких в схеме два. Если бы вышел из строя второй, то напряжение было бы около 12 Вольт. Покупайте на свой страх и риск. Модернизировал, поставив на выход стабилитрон КС156. Если напряжение превысит 5,6 Вольт, то схема будет закорочена и сгорит предохранитель. В остальном источник питания вполне хороший. Удачи.

Погоди ездить. Закажи бак, а старый сам паяльником запаяй. Тебе ремонт вылезет как 2 бака. Главное чтобы бензин оттуда вытекал не быстро.

https://www.youtube.com/embed/Xx8nMUs4Eis

Полёт нормальный!!!

Наконец вырвался вчера. Уже прохладно, но катать еще вполне можно. Чутка поднастроил момент срабатывания насосика на карбе, а то слишком рано начинал впрыскивать, все на заслонку летело. Заменил поломанный хвост, расплавленный поворотник. Ловушку так и не успел приделать. 520 сальниковая цепь за 500 км не вытянулась, ни разу не подтягивал. Передаточное стало чуть выше, как 16 ведущая на стоковых звездах, в говнах поувереннее.

Я тоже "проголосовал":

Хочу сказать огромное спасибо, кто прgобывал мои переделки и доработки на себе - это Лешка мой друг Кармба, Жека, Максимка,это Ноld - Cергей и многие другие....!!! Вы первые кто все это испытываете, вы первые кто вопреки всему - цены и трудfзатратам пытаетесь улучшить свою технику, вы первые кто верит мне и идет дальше по моим советам, вы первые кто это испытываете на себе... Отдельное спасибо Дмитрию Микронцщику за помощь составления чертежей по моим какаракулям ..!!!! И главное, мы с Дмитрием " Рожали" первый востребованный адаптер мои чертежи, его исполнение )))) Теперь он будет у меня висеть на стене- как напоминание о детали которая помогла парням !! Лкшка Карамба прислал мне самый первый из первых переходников, который тоже будет висеть на стене )))) Пусть это мелочь, но как все это начиналось - это память !!!! Помню как я у приехал ночью в 3 часа к Дмитрию Микронщику, он меня накормил и отправил домой назад за 120 км, дал в дорогу шашлычка, что пригодилось в дороге )))) Спасибо Вам всем парни - Мотобратья !!!! С постройкой своей мастерской я продолжу публиковать свои доработки и описание...!! Может это кому то и пригодится, а может мы все вместе создадим свой мотоцикл, который пусть будет ниже классом но наш - тугой, упрямый и надежный )))) Всем Удачи , парни !!!!!

Всем привет...Мы на юге Архангельской области живём и отдыхаем...

Для активной езды с элементами козления багажник придётся снимать, иначе я уничтожу копчик окончательно) Саша писАл, что ручки от рейсера ставил. А если от ирбиса или стелса, тоже подойдут, кто знает?

Пролистал тему, картинки посмотрел, видео проигнорировал. Выше промелькнула картинка прожектора как у меня на 30Вт http://www.ebay.com/itm/201140485728 Обошлась в 1106 рублей, весной. Установлена слева на пере. Подключена к габариту через отдельный выключатель. Используется за городом, как дополнительный ближний свет. Дорога раза три ярче, даже учитывая то, что в родной фаре заменена лампа на Philips HS1 CityVision Moto +40%, 12636CTVBW . Благодаря тому, что пятно имеет чёткие границы можно настроить очень точно и встречным не мешает. Потребляет чуть меньше 1А. На распродаже 11.11 заказал ещё один прожектор. http://ru.aliexpress.com/item/125W-Waterproof-Motorcycle-LED-Headlight-3000LMW-U5-CREE-Motorbike-LED-Driving-Fog-Spot-Head-Light-EA10316/32429576615.html Цена получилась 856 рублей. Но ещё не получил :) В планах поставить этот прожектор на второе перо и подключить параллельно дальнему свету без дополнительных выключателей. Потребляемый ток чуть больше 1А. По мне так это очень хороший способ улучшить свой свет. Прожекторы герметичные, но лучше промазать все резьбы герметиком. Как получу и установлю этот прожектор сделаю фотоотчёт.

По просьбе трудящихся)))

Подтверждаю данное решение. Только я поставил 2по10W дальний. Света достаточно...хотя.. нет предела совершенству.. хочется еще добавить "супер дальний" )

Поделюсь новым видео. Ночная покатуха. Можно ехать даже не включая штатный свет. Фонари справляются.

http://ru.aliexpress.com/item/1-PCS-125W-2-Color-Motorcycle-Motorbike-3000LMW-Upper-Low-Beam-Flash-CREE-U5-LED-Driving/32216782138.html

было такое у меня... возле аккумулятора, есть предохранитель в коробочке пластиковой, посмотри его, подергай... скорее всего он... у меня был он, после покатух по лесу, поехал в город и на светофоре все вырубилось... поправил предохранитель и все заработало.

Вот как на 003 будет смотреться. Сама фара: http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.84.YSQTSt&id=6875041833 Кронштейн: http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-4639480355.46.7f2wtm&id=14324839206

установил ксеноновую би-линзу закрепил всё стяжками на такой железке из стройматериалов, которую закрепил на два самореза, что держат фару сверху В итоге все выглядит так ближний дальний

а что замком зажигания двигатель глушится не по уму? просто добавляешь второй выключатель последовательно и все