Лидеры

Катнул немножко.

P.S. Кстати замечу что у стремянки баланс в необычайно узком диапазоне. Так что если научитесь ловить его ДАЖЕ ТАК - то будете как Джервисы, Пастраны и прочие всякие катать через пару лет. Теоритически =)

Подруга моей жены Катька непосильным трудом заработав «деньжат» и добросовестно «отучившись» на курсах по вождению (если таковы можно назвать учебными),приобрела себе новенький Фиат. Приобретение конечно сразу же «обмыли», стекла и фары протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили.Гром грянул примерно через неделю, когда по дороге с работы домой, мой мобильник голосом всхлипывающей Катьки прорыдал мне, что она разбила вдребезги свою машину. На мой вопрос, что, собственно произошло, Катька «убила» меня аргументом: «Даже вся защита днища оторвалась». Я сам не первый год нервно курю, когда «мастеры-фломастеры» «рихтуют» мою «ласточку» в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как «защита днища».Падать лицом в грязь и расписываться в собственной авто безграмотности становилось просто недопустимо!Любопытство пересилило мою усталость, и я ответил, что сейчас приеду «оценить ущерб». Проезжая мимо Катькиного подъезда, я обратил внимание, что внешне ее «Пуговка», как любовно окрестила она свой новенький Фиат, выглядит еще новее, чем была неделю назад.Это был не еще последний сюрприз за тот вечер.Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно «защита днища», зареванная блондинка приоткрыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у Катьки.На мои робкий вопрос, как все это произошло, мне было сказано буквально следующее: «Еду, значит я, еду. Вдруг «Бах». Видимо, на кочку налетела. Я сразу по тормозам. Выхожу, а она, эта защита, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им стала жаловаться, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать нельзя и крайне опасно. Помогли погрузить ее мне в багажник и посоветовали ехать в автосервис (20 км в час, правый ряд и с «аварийкой»).Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать свой хохот. Но и это еще было не все.Промасленный слесарь из сервиса, выслушав Катькину плаксивую иcторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что те мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем «защита днища». Но отремонтировать ее машину он не сможет, так как в данный момент у него нет… Послушайте внимательно: «Левосторонних саморезов СС417/55″455974/546383/BiZ» »(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Катьке, чтобы та не забыла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Катька сразу же приехала, слегонца припух в начале, потом видимо дошло и он важно сообщил ей, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении 3-х месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на этой машине ну никак нельзя!Все!!! Дальше уже не помню, так как в этот момент у меня «сорвало крышу».Я ржал так, что чуть заворот кишок себе не получил. За безответственное такое поведение, в последствии, был обозван женой «идиотом». Видимо исключительно из женской cолидарности.

Захожу на почту. Очередь — человек 30, каждый стоит у окна минут по 10-15. Стою уже полчаса, прошло три человека. Передо мной — дед лет 70. Внезапно он поворачивается: "Когда я сюда зашел, я был твоего возраста". Вся очередь рухнула)) Дед сделал мой день! anekdotov.net

Про буржуя улыбнуло! Не надо тормозить ниву! -

Раньше, бывало, даже в мегаполисах, чтоб купить торт "Прага", нужно было иметь настойчивость, везение или блат, а лучше всё вместе и много, а сейчас - супруга зашла после работы в местный гастроном и вот сидим, провожаем "Старый Старый Год" и лопаем ту "Прагу". Дерьма в стране, конечно, хватает и хватало и хватать будет, но в этом мы не уникальны, "стадо человеческое" везде по одним законам развивается. Человек - это вобще формация искуственная, и чем человечней общество - тем оно более жизнеспособно, а чем дичей - тем наоборот, потому-то и тянется двуногое животное к свету, инстинктивно тянется, хотя далеко не каждое. Например, в СССР провозгласили лозунг - Человек - это звучит гордо! Подхватил народ лозунг - очеловечился и свернул горы, а потом заскучал... А тут из пресподней стали нашёптывать - Стань зверем, греби под себя, а об остальных не думай - они звери... И опаньки - Нету страны советов! Самоликвидировалась! Но во всеобщем озверении кто-то сумел сохранить в себе человека, и, когда стал спадать угар станинский, напомнил обезумевшему стаду о счастьи и гордости нести человеческое звание,- теперь возрождаемся, и даже западные стада людей, которые были под властью сатаны тысячелетия и тясячелетия, начинают тянутся к светлому человеческому облику... От, так от, малята. Идёт война человека со зверем, добра со злом, оружие ковать надо, а вы про то, что кто-то кому-то не даёт мотоциклы делать... Да хватает тех мотоциклов, - хоть изъездись весь, уж лучше лишний искандер сделать да вагон тушонки и сухарей в склад заложить...

"Главная передача" на китайце более тяговитая, но стоковая цепная передача 14/36 возвращает общее передаточное отношение к сузучему.

Здравствуй. Это понятно, ведь для сознательного выбора мопеда необходима беспристрастность, которой на форуме нет, потому что каждый будет хвалить свое болото. Но зато на форуме есть конкретные поломки и доработки конкретных мотоциклов. Я бы посоветовал почитать материалы Ивана Ксенофонтова- журналиста, мотопутешественника и специалиста по китайским мотоциклам здесь http://www.scooterdigest.ru/th.asp?id=23&Page=1 Пожалуй,любой кто выбирает китайский полтинник не начинает выбор с типа двигателя, потому что на большинстве из них стоит горизонтальный двигатель- потомок легендарного Super Cub, а он, как справедливо отметил Егерь О типах двигателей http://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/ Ориентироваться лучше на крупнейших оригинальных производителей, а не на названия российских брендов и внешний вид ( название завода выбито на шильдике рамы и на двигателе ), так меньше шансов напороться на поделку из сарая дядюшки Ляо и в будущем иметь меньше проблем с поиском запчастей и расходников. Топ 5 мотокомпаний: Lifan, Loncin, Zongshen, Jialing, Qingqi. Менее крупные: Yinxiang, Dayun, Dachangjiang, Qianjiang, Haojin, Zongshen, Bashan и Jianshe. Более подробно здесь http://www.chinamotorrider.com/5-top-chinese-motorcycle-manufacturers/ Практически у каждого из них есть модель мопеда или скутеретты- полтинника

На названия можно не обращать особого внимания. Ибо продаются они разными компаниями под разными брендами. Но суть одинакова. Мопед "Зодиак". (пример) http://www.moto18.ru/catalog/skutery_50_sm3_mopedy_50_sm3/moped_zodiak_yx48q_ob50_litoe_koleso/ двигатель 50 или 72 куба. По документам двигатель 49,9куб. Самый бюджетный вариант мопеда. Мопед "Альфа" (пример) http://www.moto18.ru/catalog/skutery_50_sm3_mopedy_50_sm3/moped_alpha_black_bd50q_3a_vnimanie_4kh_tsvetov_tolko_nizhnyaya_chast_u_vsekh_matovaya_chernaya/ двигатель 72 или 100 или 110 кубов. По документам двигатель 49,9куб. Тот самый хит продаж. Мопед "Индиго Шторм". http://скутергид.рф/мототехника/мопеды/мопед-storm-indigo-50-125 Двигатель 125 кубов. По документам 49,9куб. От "альфы" выгодно отличается наличием гидравлического тормоза на переднем колесе ( в некоторых версиях и на заднем), сзади установлен моноамортизатор, сильно отличается внешним видом. В общем и целом, примерно то же самое, что и "альфа", однако уже более крепко сбитый и ладно сшитый. Соответственно за бОльший ценник. Мопед "Сигма". http://www.mototehnika.ru/product/moped-sigma-sport Двигатель 110кубов. По документам 49,9куб. Крупнее "альфы", спереди гидравлический тормоз. Документы по прежнему утверждают, что это мопед. Хотя больше похож на маленький мотоцикл. Мопед "Спринтер". https://bikepost34.ru/mopedi/moped-sprinter.html Двигатель 110 кубов. По документам по прежнему 49,9куб. Гаишники верят в то, что это МОПЕД уже с трудом, но по прежнему верят)))

Сегодня Старый Новый Год!!!Всех поздравляю!На улице +1,я решил поганять поршневую немного,мот завёлся сразу,поработал немного,ах как бодрит слух прямоток на Максе!Ну и опять в стойло,до 1 апреля ещё далеко.Ждём!!!

На сколько мне известно, поршень с 12 года и по 15 в жесткой эксплуатации был, какое масло - неизвестно, воздушный фильтр - штатный. По сути - это первая переборка двигателя. Бывший владелец покупал его по тем временам как только они появились на рынке

Всем доброго утра и хороших выходных.

Самая надёжная китайская "деталь"!

Посмеялся))))) Шиповаться тебе надо Друг!!!

А мы с сыном катнулись по деревне

Можно подумать в России так все ужасно, а в других странах прямо-таки молочные реки и кисельные берега. И мафии там нету, и государство ухитрившегося создать интересный мотоцикл прямо сразу носит на руках и осыпает деньгами. Раньше нас советская система давила, так теперь же свобода, налоги маленькие. Создавайте, зарабатывайте . Нет, опять кто-то виноват. Не дают, обкрадывают и всячески гнобят. Есть старая истина, что всякий народ достоин своего правителя. Раз такое происходит в стране, стало быть народ это устраивает. Есть области, где Россия впереди планеты всей, значит есть на это воля, устремление усилий. А есть области которыми заниматься с сложившейся обстановке почему-то не хотят. И так ли важны детали.

http://www.shinashop.ru/razmeri/shiny/cordiant/sno-max.html

Поддержу, однако тема была создана для привлечения внимания, а не про актера. Если бы на курорте попал в ДТП токарь - никто бы не обратил внимания (да и разглашение личной информации было бы не правильно), а вот когда попал актер, пусть даже из простейшего сериала - это повод обратить внимание на проблему, а точнее на наплевательское отношение молодежи к экипировке. Так то да, я часто задаюсь вопросом, почему не снимают фильмов про простых работяг.

не мог пройти мимо и не поделиться, тем пачее соответствует правилам форума и пожалуй стоит взять на заметку — Как ругается водитель детского автобуса, когда его подрезают?— Жованый крот! Щука, брат!

Хей, всем привет! Как прошли ваши выходные? Говорят в средней полосе был дубак, Мы с товарищами ездили уже во второй раз в горы покататься по снежку. В этот раз я перешёл на лыжи и это оказалось клёво! Познакомился в горах с форумчанином Пашей Gento. Оказалось, что он круто гоняет на борде! Теперь пришло время заняться подготовкой БМки к сезону! Небольшой видос из поездки:

просто талантливо...

Красивые стихи!