Лидеры

Бабушка подарила внуку конструктор...

Это фото мой друг сделал на Кубе в этом году

Впечатлительным и беременным можно не удаляться ))

У нас на работе есть электрик, в шутку все называют - главный энергетик, мастер на все руки, при нём строились все корпуса и он один хорошо знает схемы всех коммуникаций. Ну вот, это не главное.., есть у него один косяк - запой раз в полгода, всё начальство на это закрывает глаза, это как отпуск у него... Очередной запой у него выпал на 23 февраля (он бывший вояка- майор), так вот приходит он позавчера на работу, когда у нас снега навалило и говорит: - Мужики, вот я забухал.., не заметил, как лето пролетело...

ждем с зятем когда внук чуток подрастет чтоб без палева покупать игрушки на радиоуправлении

Если у вас есть больше, чем вам нужно, делайте стол для гостей шире, а не забор выше.

Мой верный друг и товарищ......))))

Китайцы не перестают меня удивлять. Сегодня решил поменять стоковую резину на зубастую китайскую (как на ттр 250р) И вот что я увидел когда разбортовал заднее колесо. Я на ней проехал 2700км В основном по тайге. Удивлен как она не спустила где нибудь в лесу за сотни км от дома?

В больнице врач за жизнь мою боролся Я не отдал- не на того он напоролся.

Могу сказать с полной уверенностью, что снег точно растает и лето будет! )))

20 апреля 1945 года начался штурм Берлина. 20 апреля 1945 г. Начался штурм Берлина

Никакая кожа не задержит никакого дождя. Штоб руки в перчах оставались сухими нужно поверх всего латекс одевать. Но тогда будут влажными от пота. Да и што может быть лучше дождя, прохладного, освежающего и бодрящего на жаркой пыльной дороге. А перчатки на ходу высохнут через полчаса.

Может я чо не понял.., тогда к лучшему.., только бы деньги вернули, а не так как за лампочку...

- Алло, доктор, я по вашему совету купил клизму, куда её теперь ? - Налейте в неё воды и засуньте её себе в зад. - Доктор, я пожалуй перезвоню, когда у Вас будет хорошее настроение...

МЫ ПОМНИМ ! Павел Луспекаев, советский актёр театра и кино. Родился 20 апреля 1927 года - ушел из жизни 17 апреля 1970 года.

Думаю дело не в карбюраторе, а в кранике. Там резинка от долгого стояния подсыхает и при повороте краника повреждается. Бензин не встречая сопротивления начинает протекать в поплавковую камеру и благополучно удаляется из нее через специальный шланг, находящийся снизу карбюратора. Для ремонта необходимо сточить заклепки удерживающие краник в собранном состоянии, вынуть резинку и осмотреть, если она повреждена не сильно, можно просто перевернуть ее поврежденной стороной внутрь, смазать силиконом и поставив крышку наместо, предварительно все хорошенько поджав, запаять или нарезав резьбу завинтить на винты. Если резинка сильно порвана, вырезать новую и собрать все назад. После ремонта, или прежде чем раскурочивать краник, нужно отвинтить его и попробовать подуть в трубочку на входе или выходе при закрытом и открытом положении. При закрытом естественно краник продуваться не должен. Вот так запаяно у меня. Фото не очень, но принцип должен быть понятен. Вариант второй, это мусор под иголкой в поплавковой камере, его можно удалить разборкой,промывкой, прочисткой и продувкой поплавковой камеры, иголки с жиклером. Вариант третий. Прохудился поплавок, набирает в себя бензин и опускается вниз открывая жиклер полностью, от того и переливает через край. Или заедает поплавок в определенном положении. Но скорее всего проблема именно в кранике.

Я вот так

Он там еще и наезд на пешехода организовал походу ))))))))))) ДТП блин ))))))) Скорее всего тормоза отказали )))))))))))))))

ну что заказал, один большой отсек, во весь размер , два средних, ну и три под сигареты, .....на фотке канистры стоят , в них берёзовый сок , вот думаю как выпарить две трети части

с новым карбом поспешил я думаю.Вот видео с описанием и решением твоей проблемы. Что делать если течёт карбюратор - YouTube

Такого не видел ни один гаишник - Автомобильный журнал онлайн на «Авторамблере»

На Али дешёвые пропали, в мото18,сейчас вне конкуренции по цене.

На днях, после четырёх месяцев ожидания, приятель получил свой KDX (из Японии), на вид вполне живой..) Цену точно не скажу, но точно менее 200 тыс.руб. с учётом доставки и т.п. Надо поменять шины (на них трещины видны), промыть карбюратор, смазать тросики и т.п. - замена остальных деталей, по ходу эксплуатации..)))) Если бы я планировал активно кататься и выбирал между таким мотиком и.. например.. ВМ Dakar, с учётом цен взял бы б/у японца. Если просто ездить в прогулочном режиме, то для такого взял бы нового 200сс "китайца" за 100 тысяч руб. (ВМ200 или т.п.). Жаль.. китайцы не делают 2Т 200-250 сс эндуриков..(;

НОрмаль прокатился, за музычку еще раз спасибо)

"И папа купит тебе железную дорогу себе" (с) ))))))))))))

Уважаемые форумчане, в этой теме идет сравнение и выбор двух конкретных мотоциклов. Просьба писать по теме, что бы не засорять ее ненужной информацией. Лишнее удалил. Благодарю за внимание.

По мануалу - SAE 10W40, класс JASO MA. Я третий сезон применяю Liqui Moly 10w-40 MOTORRAD или Street. Думаю, они из одной бочки. А на счет сервиса... Не факт, что там сделают лучше, чем ты сам. Даже если ты пока в этом не разбираешься. Не будешь сам делать, ничему не научишься. Я 2 года назад даже не знал с какой стороны к моту подойти. Сейчас все делаю сам. Чего еще не знаю, выясняю и делаю сам. Что рекомендую и тебе.

гыгыгы..если бы необходимость думаю можно было и более 300 км, я в магазине брал, продован сказал что один мотобрат ехал 650 с магазина до дому ..класс..правда по федералке, а там асфальт всё таки..у мну за 300 км только зеркало правое открутилось..так что считаю мот оч надёжным !!!

- ты че, пить бросил? - ага - а че так? - ты прошлое лето помнишь? - помню - а я нет ...

"Хрен вам, а не не весна."- Дед Мороз )))

Сильно в этом сомневаюсь, в лучшем случае будет ему лет 15. Но может поухоженнее быть. Я так-то в прошлом году взял хжр1300 2005 года за 225, с минорными проблемами типа текущей вилки. Но я искал долго, очень долго. Сейчас такие начинаются от 280-300 (да и тогда не дешевле были), а 220 - это 98-99 год.

Апрель.., хорош..!

ага)) если бы я вел тот образ жизни-"полевые рокеры" то первым делом воткнул бы баллон . для воды,и вывел бы форсунку на заднее колесо, шоб по глине когда едешь-включил и она под давление сбивает ее. а то глина это полный писец.

поробую .но штатные обратно подключаю еле видно,до этого горели нормально,в инете подобного не нашел.на обтекателе не светодиодные а LED

Жаль. Ну ни чего если что я и один съезжу. Вообще время ещё есть может кто и составит компанию.

Привет Александр. Да да ты прав, да и в Белгороде я встречаясь с Иваном и мы в месте поедем до Крыма.

нуууу....макет....я счас тож натяжитель цепи делаю, правда у нас пол первого ночи..жена гонит в опочивальню...может завтра (сёдни ) доделаю и фотки выложу))))

Тут всё что в рифму: Алексей Ерошин / Стихи.ру Здесь остальное: Алексей Ерошин / Проза.ру Этого уже нет в продаже, но в электронном виде найти можно: Книга: "Я гулял на облаках" - Алексей Ерошин. Купить книгу, читать рецензии | ISBN 978-5-904736-18-7 | Лабиринт Это свежеизданное: Книга: "Сказка без названия. Во что превращаются ШИШки" - Алексей Ерошин. Купить книгу, читать рецензии | ISBN 978-5-9908305-8-5 | Лабиринт И еще на подходе большой сборник детских стихов Кстати, первое детское стихотворение написал, когда впервые разложился на Хонде-Такт и сидел с растяжением в гипсе )))))))))

Ну и погода...

Труба канализационная пластиковая (новая) диаметр 110мм. взял кусок длиной (20 или 24см не помню) разрезал болгаркой пополам, зашлифовал и закруглил края, вот тебе и две ручки с одного куска. Красил чёрной эмалью пф115. Штатное крепление трубы сверлить не стал, а закрепил пластиковыми стяжками чёрного цвета. На ногах остатки той трубы тоже распилил пополам и после покраски по мере того как прикладывал к дугам выпрямлял и тут же крепил (пластик с круглого стал плоский и не лопнул). Под ноги по хорошему надо было новую трубу по длинее чтоб было и не пополам так а пеочти всю просто разрезать и разравнять чтоб на всю дугу по размеру была. Ну или купить трубу канализационую диаметром 150-200мм, только тонкостенную дешёвую, а то из двух слоёв толстостенную дорогую (типа качественная) наверное фиг согнёшь. Но это просто я попробовал вечерком после работы на скорую руку.... Кстати неплохо от грязи прикрывает как ноги, так и частично двиг... Как видно на фото... КОнечно лучше б было чтоб на всю дугу было, но что есть. На лето надо будет снять для лучшей вентиляции движка И да термометр и фото там с осени, так что.. Вот только последнюю сча выставил сделанную в феврале с грузом. Если тебя интерисует погода, то сейчас 20:30 и +7градусов. Похолодало, недавно было тепелее, штормовое предупреждение у нас. Не сильно спасёт, да это пластик не будет хорошо закреплён, он только в таком положении хорошо стоит. И всё равно желательно чтоб бы больше края заходили во внутрь. Там на али экспрессе даже рукава продают как мешки в которых просовываешь руки чтоб вообще ничего не дуло. Надо будет фото найти. Короче нужен подогрев...

Русский язык настолько многогранен и необычен, что иностранцы часто оказываются в тупике, пытаясь правильно передать свою мысль. Поэтому русский язык считается одним из самых сложных языков. Сами же мы даже не замечаем отсутствия логики в некоторых случаях, потому что привыкли к этому с самого детства. Давайте рассмотрим пару примеров. Перед нами стол. На столе стакан и вилка. Что они делают? Стакан стоит, а вилка лежит. Если мы воткнем вилку в столешницу, вилка будет стоять. Т. е. , стоят вертикальные предметы, а лежат горизонтальные? Добавляем на стол тарелку и сковороду. Они вроде как горизонтальные, но на столе стоят. Теперь положим тарелку в сковородку. Там она лежит, а ведь на столе стояла. Может быть, стоят предметы готовые к использованию? Нет, вилка-то готова была, когда лежала. Теперь на стол запрыгивает кошка. Она может стоять, сидеть и лежать. Если в плане стояния и лежания она как-то вмещается в логику "вертикальный-горизонтальный", то сидение — это новое свойство. Сидит она на попе. Теперь на стол села птичка. Она на столе сидит, но сидит на ногах, а не на попе. Хотя вроде бы должна стоять. Но стоять она не может вовсе. Но если из птички сделать чучело, то оно на столе будет уже стоять. Может показаться, что сидение — атрибут живого, но сапог на ноге тоже сидит, хотя он не живой и не имеет попы. Так что поди ж пойми, что стоит, что лежит, а что сидит.

У меня рост 182 и что? Меня это не напрягает и ни один человек не сказал, что я смотрюсь на мотоцикле смешно. Да честно говоря мне пофиг, лишь бы мне было комфортно от езды на мотоцикле.

Смотри не закончи как я... у меня 9 мотиков О_о

Да, хоть это и печально, но я в жизни ничего лучше и не видел, и подобное поведение техники стало повседневной нормой Сегодня вон кардан на машине свернуло нафиг прямо по шлицам. Живым и здоровым остаться бы с такой техникой, а остальное переживем. Хочется только Харлея и Додж рам. Хотя и Харлей говорят то еще г... Буду любить то что имею.

Пришла мне цепь для Трофика. Если кто интересуется, брал тут http://www.akmash.ru/ru/shop/privodnye-tsepi/rolikovye-tsepi/gost-13568-97/odnoryadnye/pr-12-7-18-2-detail 132 звена для них не стандарт, но делают сколько надо клиенту. Замок цепи в комплекте. И самое главное очень дешево. Я на всякий случай две штуки заказал. Цепь ПР 12.7 18.2, наш Российский аналог цепи Трофейного. Сделали быстро, без проволочек оформили и отправили. Очень приятный и учтивый менеджер Татьяна держала меня постоянно в курсе происходящего.

к стати ))) про расход топлива )))! бака хватило у меня больше чем на 300 км )) ща расскажу все )))! На выходные была жаркая погода и решил я съездить на Речку Пыгынвеем))) точнее поехал в след за моими друзьями - они уехали за день до меня ! расстояние между городом и этой речкой 147 км. Ну так вот собрал вещички закинул все в свой здоровенный рюкзак и поехал вслед за ними! И так как Погода была жаркая решил по останавливаться возле речушек, ручьЁв ))) ну и пофотал. На 87км возле речки Мачваам вижу мотоцикл гуся 650 GS - причем только мотоцикл ! подъезжаю ближе, и то бы вы думали!? В кувете (который высотой метра 3) двигаются в полуживом состоянии два парняти мотоцикл yamaha xt600 (или что-то такое из внутрияпонского рынка)!Ну так вот подъехал я к ним, и говорю - Парни Вам помочь? в ответ с медленно говорящей интонацией характерно пьяному в дрободан человек в подтвержденной форме прозвучала фраза -Помоги Ну что ж пришлось начать помогать )) Спустился к ним и начал сначала расспрашивать о случившемся )) Владелец гуся который к стати был в гипсе со соломоновой ногой рассказывать все правду )) Приехали они на речку и остановились под мостом возле вышеуказанной речки ну соответственно накрыли стол и пригубили энннное количество алкоголю! Начало на душе веселеть и горе ямаховоду захотелось прокатится с ветерком, он тут же вспрыгнул на своего 600кубового коня ну и поехал ))) Владелец гуся сидел в ожидании своего напарника по путешествию около полу часу. Потом заподозрил что что-то тут не так и решил проверить. Сел на мотоцикл и поехал искать ! Долго этого делать не пришлось))) буквально метров 50 после моста он и нашел своего напарника! Ну слово за слово а помогать то надо. Подняли мотоцикл, наверх на дорогу этого двухсоткилограммового тюленя (ямаха) мы не поднимем уж больно склон крутой да и высота три метра! Надумаль по тундре протащить его до речки а там уж и подъем на дорогу есть! Так как мотоцикл тяжёлый а тундра мягкая - сесть на мотоцикл и проехать этот участок не получалось (мотоцикл закапывался) искали оптимальный путь толкали его ну и вытолкали )) На все про все час наверно потратил а время то уже близится к вечеру ! Ну попрощался с парнями и двинул дальше! Доезжаю до Поганки и понимаю что на указанном -то месте их нет! Ищу по одному берегу с одной стороны с другой и понимаю что бензина то у меня заметно меньше чем пол бака ехал то я 90-110 км/ч и решаю вернутся домой ! На обратном пути резко заболела пятая точка (устал сильно да и рюкзак далеко не легкий - даже синяк на плече оставил) еду медленно 60-70 км/ч я же все таки экономлю должен же дотянуть )) Доезжаю до парней которым помогал и решаюсь с ними посидеть! Припарковался рядом (Мой мотоцикл на лесной парковке рядом с ними выгляди - ну не важно )) ) Поздоровался с ними ну и разговорились )) они меня за стол - угощайся - вот те водка, вот те колбаса, вот тебе дошерак вот тебе тушонка ))) ну я ж тожу вытощил что было пиво, да покушать ! Начали рассуждать про мотоциклы ну и спросили у меня что за аппарат, сколько денег стоит да и как он ламу иль нет! Рассказал все правду )))) Говорю движку лошадок хватает если правильно обкатать, не ламуч если не прыгать как кузнечик по кочкам, ест не больно много, меняю на нем только масло и заливаю бензин )))) да и говорю что стоил он в прошлом году 52-58 тыс руб. Те посмеялись сказали что при таком раскладе можно откатить 10-15 тыс и если ламатся начнет то и хрен с ним вон в овраг кинул иль кому-нить подарил так-ка свои деньги он отработал )))! Ну что. я согласился с ними! да и если честно движок то там хороший, а остальное не так много и стоит )) Поел я с ними попил чайку и поехал я назад в город. Ехал не быстро 60-70 км/ч заглядываю в бак а там какой был уровень то вроде и остался ))) ну и когда до города оставалось километров 30 я уж стрелку до сотни поднял))) так как устал и очень хотел спать )) ! В итоге я накатал 327 км на бак до резерва ))) Фотки выложу щас

Зафиксировал конечно громко сказано. Вернее сказать уменьшил блотанку(хотя рукой я теперь пошатать не могу). На фотках почти не видно. Я подставил резинки под шпильки. Сперва попытался во внутрь колодцев запихать - не сработало. Потом одел резинки побольше на шпильки, струбцинами притянул звезду и поставил стопор.

С таким подходом можно кастрюлю на голову нацепить и гонять, при том, что 70% аварий на мотах приходятся на первые 3года езды на мото технике + поговорка "не падал, значит не ездил". Мне, конечно, насрать, но головой биться в китайском гвоношлем за 600 рублей занятие весьма интригующие.

Очень полезная информация, рекомендую: