Лидеры

...ну... мы тут же можем... писать свои хотелки желания и фантазии? Так вот... - я не хочу пить на слете. Но это моё желание! А как будет в реальности? Откуда я знаю?... это как в том анекдоте, всё зависит от обстоятельств в текущей ситуации....: .... Дружище! А не выпить ли нам водки? ..... оооох.... нехочу......... огорчить Вас своим отказом.... ))))

... да ну Виталь... вот нет абсолютно желания нажраться... нажраться я и дома могу... и ехать никуда не надо... а тут встретиться с друзьями , пообщаться.. поговорить... чаю попить... А то нажраться... а как ехать то потом?... не... я уже стар... даже суперстар...

Хотел Вам возразить.., но с удивлением, перелистав нормативные документы, понял что мопед менее 50 куб. НЕЛЬЗЯ регистрировать... Очень удивился ! Раньше тоже можно было не регистрировать, но пожеланию, пожалуйста хоть велосипед. У меня у самого Рига 3 была под номерами...

Чай, дез. средства и норма, слова конечно правильные.. А урожай куда девать? Хотя где здесь урожай? Нормальный прозрачный чай, с эффектом лёгкой дезинфекции!

.... ты сам то себе веришь?

Нам и так нормально

просто мы одной породы...и это правильно парни.. по большому счету пока есть здоровье им нужно пользоваться. потом его уже не будет, хоть блюди себя хоть холи и лелеяй.. не будет и все!.. глазами бы вот все бы съел- да хренка вот..

А потом нажраться... В меру! Не без того...

Вполне возможно, что в России скоро появятся новые колясычи https://m.vk.com/cjmotorsrussia

Конечно, организм сам говорит - Стоп, норма!)))

За что я уважаю Олега ,за то что он знает норму.https://ibb.co/Vt5rTNm

Даже если и будут продаваться у нас, их купят несколько человек по приколу, у кого бабла вагон, и всё. Так что посмотрели картинки, попускали слюни и забыли. А так рублей за 200-250 максимум можно было бы взять.

Конечно! Что в итоге получится не знаю, но верю!)))

Почему же? Если скромно и богобоязненно, то это и есть в меру!

Олег! Я в чудеса и в сказки уже не верю.... Слово "мера" к слову "нажраться" неприменимо...))) Поэтому чай и только чай)))

Подвиг ждёт своего героя!)))

Что мне снег, что мне зной Что мне дождик проливной – когда меня несут домой. Что нам снег, что нам зной Что нам дождик проливной – когда у нас с тобой с собой.

Не то слово.. Вон в 20 году в районе Перевала мишки вообще охренели. Жили в бане, рыбаков рекетировали, у туристов побирались. Спали прям рядом с палаткой. Там же дорог мало, медведей и туристов полно. Еды валом, водки реки, все довольны.

Был я в Саратове , году в 05 или 06 , впечатлений выше крыши - неделю в цыганском таборе жил! Повез туда клиента цыгана в гости к тестю, договор был на 2 дня. А у того сын через три дня женится, говорит на свадьбу остаётесь и точка! Так что пришлось и на цыганской свадьбе побывать, и неделю там пожить ...

Я ездил в Саратов по обоим берегам Волги. Чтобы найти новую дорогу, нужно уйти со старой.

Да, чёрт возьми... Против слова не попрешь...

Вариант самый хороший, но только если совпадут все факторы: 1. Сам магазин еще работает. 2. Юрлицо и печать за 8 лет не поменялись. 3. Автору согласятся поставить печать на ДКП задним числом (точнее 8-летней давности) на отсутствующего покупателя. Я бы, если уж прям сильно нужно, попробовал поискать первого покупателя в соцсетях (если фамилия не самая популярная). А, если это свой же регион, то и по адресу прописки съездить. Поставить ему бутылку коньяка, пусть напишет ДКП от себя на автора темы. Спросить, не сохранился ли ДКП между салоном и ним? Предупредить, что могут позвонить менты и спросить, был ли у него такой мотоцикл и продавал ли он его некоему Павлу. Если ДКП между салоном и первым покупателем не сохранился, составить новый, с нарисованной печатью и на цветном принтере. Распечатать в достаточно плохом качестве и немного состарить (способы описаны).

Да на год

На 166 моторе (эндуро минск х-250) больше всего грелся на трассе, доходило до 180-190, дальше сбрасывал скорость до 70-80, в городе рабочая 150-160. Для измерения ставил термопару в отверстие на голове почти на границе с цилиндром и заливал герметиком. На руле монитор. Можно было еще перегреть в жару в песке или грязи на низкой скорости, уже передачи начинают подклинивать. На воздушке минск гусь 400 (копия хондовского мотора ХR-400) с масляным охлаждением в раме больше 150 практически нагреть невозможно. Температуру масла никогда не мерял. Но на х-250 через 1000 км замена, масло черное и очень жидкое сливалось. На гусе масло через 3000 км весьма неплохое еще на вид. Измерял аналогичной термопарой с похожей установкой.

А ты не думал, вдруг это не судьба, а охота с флажками? И сейчас " гонят весело, на номера"?

Я вообще то покупал чтобы ездить на нём,а не чтобы что-то там проверять) Подожду +15

Минздрав рекомендует

ну гляди... конечно можешь валить по левому берегу, после Энгельса... но там паром однако... и как там сложится.. да и левобережная дорога так себе - неспешная скажем так...)))

... про тебя вообще отдельная тема)))) ты вообщем то туда и назад должен через Саратов ехать))) должок однако)))

и вообще кто через саратов если поедет - обозначьтесь.

у меня планы такие: стартую либо 5- го в обед, что бы к вечеру быть. Либо 6-го с утра - быть в обед. 7-го там. 8-го в обед назад.

Да Олег.. степь конечно стихия, как море или небо или ветер... меня хватает дня на три в степи- потом уныние и желание очутится в своей тарелке... переехали в приазовье в 1970- как раз были пыльные бури зимой.. помню днем солнце еле проглядывало , а по улицам вдоль заборов , домов сугробы из земли выше колена а то и до пояса местами... а вода??? пить было не возможно, воняло тухлыми яйцами..в школе писали изложение на тему что будешь делать после окончании школы- первое предложение мое в этом изложении было УЕХАТЬ ИЗ СТАРОЩЕРБИНОВСКОЙ )))... да и менталитет местный этому способствовал..

Попробуй подтянуть пружину заднего аморта. Подвеска станет жёстче, цепь будет реже касаться ролика.

Честно говоря не задумывался о этом...

Виталий, было время что и велосипеды на номерах были, сам то в силу возраста не регистрировал, но помню видел черно-желтую железочку под изумрудно-красным катафотом в металлическом обьемном корпусе , катафот то, к стати, произвел большее впечатление на пацанский моск, бо был в стекле и хромированном металле, и на солнце сверкал всем этим великолепием

Спасибо, вроде бы и ничего нового, но тем не менее познавательно. Не знаю как автору задать вопрос, поэтому спрошу в воздух - какие грипсы устанавливал с подогревом и как? Есть ли "эскизы/чертежи" боковых рамок для багажника? И все-таки не пойму, если у нас 249 объем, сколько же на самом деле л.с.? Автор до сих пор ездит с стоковой защитой руля - как же аккуратно нужно ездить чтобы она осталась жива )) Кстати еще момент на счет ролика успокоителя цепи - я ессесно сразу во время сборки переставил его по инструкции, но позже когда отдал его мотомастеру - тот переставил его обратно в штатное место и сказал что из-за того что я переставил его выше - цепь стала биться о раму (.

Герма.рф - хорошие сумки мужик делает и ценник норм.

Я то же через личный кабинет. Сделал в том году на три мота и одну машину, и вот что интересно, на моты (с занесением данных) по полчаса, машину 3-4 дня долбил, пока на горячую линию не позвонил.

Иншаллах

Тут уж каждый сам решает, что ему важнее. Учитывая, что сезон я уже открыл ездить без страховки и регистрации как-то не хочется, проще было "за оформление" накинуть, чем иметь этот гемор с осмотрами мотоцикла. Надо иметь время и терпение заниматься этим вопросом, у меня его нет. Еще и не факт, что не отфутболят в итоге под надуманным предлогом... Теперь жду пока пройдет срок давности за непостановку на учет в 10 дневный срок. Езжу с ДКП и страховкой, если остановят рискую только быть оштрафованным на 500-800 р.

... Виталь... это спорный вопрос... Для регистрации - нужен ПТС, А что бы выдали ПТС - Нужен СТС - сертификат транспортного средства. Т.е. бумажка о том что это Т.С соответствует обязательным требованиям к Т.С. - а это бабки.. ну дальше можете мысль развивать... НО!!!!!!! Без СТСа тебе ПТС не выдаст никто. Не имеют права по закону. Не можно конечно за свои бабки обратиться в сертифицирофанныю организацию с целью получит сертификат на свой самокат в качетве Т.С. - Но ты бы пошел по этому пути? И я то же бы не пошел)))

Вова, ты уже реально достал своими постами о покупателе лохе! Никто нигде никому ни чего не всучивает! Это ты, хитрожопый, хочешь всех обмануть... Предупреждаю, ещё один пост о том, что покупается не знамо что и я тебе несмываемое предупреждение вкачу с модерацией контента на пару месяцев! Без обид, хорошо?

Если кто пропустил, то ранее была не менее интересная серия. Ждём обзора о Motoland Dakar 250?

Shineray Fireguard 250 Trail - обзор спустя 12 000 км от "Крепких шлемов".

https://ozon.by/product/kolodki-tormoznye-perednie-diskovye-dvuhporshnevoy-support-s-kryuchkom-zapchasti-na-skuter-mototsikl-468062083/?asb=qVB3XXHn48vXIHdqlAIfBtuLJtbSlby57YpKK3xOYH8%3D&asb2=9oUCmz1uvdhdSvPHzTDuRy6XpnBYdfiUQndSCwj8evVK9IsIpfhwRmxSzcEWh_hy&avtc=1&avte=2&avts=1678731264&keywords=тормозные+колодки+на+скутер&sh=CfqFI3_W2w

Это точно! Всё что нужно это подготовка,экип, хорошее настроение и ... маленький кусочек маргарина в голове

Два типа защиты от клеща, первый ну его на, второй а нам все по... )))

Да она типовая для китайских чекушек. Загляни в F.A.Q. Ирбис Гарпия, там на первой странице хорошая схема.