Лидеры

я в Драгу тоже минералку лью.

детство

Мало. Хотя км 15 в час ехать будет. У меня 400, маленькие колёсики. Максималка за тридцать (не сильно выше), но часто даже не доходит на ровном асфальте. Разгон? Легендарный 677, звеня своими "бутылками", наверно до двадцати разгонится побыстрее, если двигатель живой, и коробка не убита. Насчёт ву- а у кого их смотрят то?? Все ездят так. Насчёт ? Где провести ту границу между "игрушкой" и "полноценным"? Возьмёшь полноразмер с колёсами на 29, двигателем за тысячу- останется мелкий шаг до более серьёзной техники. Права один хрен уже нужны, экипировка минимальная. Я езжу по сути "игрушке". Колёса маленькие, двигатель 400, сам игрушечный, маленький. Чуть серьёзнее маршрут- сажусь на мотоцикл. А скататься до 25 км по условным дорогам- милое дело. После нескольких поездок мнение поменялось на противоположное

Канистры есть разные, по опыту для пантеры(во внутрь левой рамки) становится канистра на 4,5 литра, она чуть меньше габаритами 5 литровой и это позволяет ее нормально поставить. Сумки перекидные Паша правильно говорит, на дорожнике прокатит(это тоже из опыта, за счет нижнего расположения выхлопа, жопа на дорожнике уже). Я либо за прямоугольные боковые кофры/сумки, либо из тезы и канистр(все зависит от загрузки, мне боковых из 10л пластиковых канистр почти хватает, почти, по этому сделал прицеп).

Херня эти перекидные сумки, как не крепи один хрен сползают, в итоге в коминовские вложил жесткие стенки из фанеры и намертво до багажки болтами

Добрый день, Сергей!) Глянул фотки...багажник , конечно, хорош! На счёт того, что нужны упоры нижние, полностью согласен!... - без них жидковато крепление...а мне, по нашим "танковым" дорогам, тем паче!....едучи в лес, грузить приходится не слабо...

Найден более короткий маршрут.... Даже навигатор мой так делает.

СЦУКО!!!! Сегодня окончательно накрылась приборка... По факту остались показания тахометра и вольтметра... Нужно покупать универсальную и ставить...

Как говорил товарищ Сталин - Удивительно точное определение!)

Ну, продолжу о своём недавнем приобретении - электросамокате Samik M365 Pro. Помимо сразу же установленного зеркала заднего вида, на самокат был приобретён чехол для защиты дисплея от влаги и крючок на рулевую колонку - можно повесить не тяжёлую сумку или пакет. Жена при помощи своего смартфона через приложение "раздушила" самокат со стандартных 25км/ч до 31км/ч (правда, я всё равно по-прежнему продолжал ездить на нём со скоростью 20-22км/ч). В целом, аппарат понравился: лёгкий, компактный и удобный, заряжаю в кабинете на работе, храню во дворе дома под чехлом, как и скутер. Скорости и пробега на одной зарядке под мои задачи вполне достаточно. Особенно понравились литые колёса: из чтения профильных форумов знаю, что прокол колеса - это, пожалуй, самая частая проблема самокатчиков, а мой путь на работу пролегает мимо двух контейнерных площадок для ТБО, а там и гвозди, и стёкла. Жестковато, правда, по неровностям, но терпимо. Впрочем, самокат уже поменял хозяина - теперь мой сын-студент "бомбит" на нём в яндекс-доставке по вечерам. А я снова на старой доброй хонде-джорно