Лидеры

Степень экстремальности - это вещь субъективная и зависит только от человека, его готовности, навыков и опыта. Поэтому сделать общий знаменатель сложности тех или иных путешествий нельзя. Да и выбрать степень экстремальности порой бывает сложно, потому что всё очень быстро меняется: дорога , погода. Особенно, если ты на тяжёлом мотоцикле с не злой резиной Может что-то менее пафосное и серьезное?

Как давно я не заходил сюда, а тут новые все лица, да притом еще и земляки... Приветствую Краснодарских новичков

Вот и я пришел к такому выводу, движки одинаковые могут быть, а КПП разные. Пример в жизни то же есть наглядный.

Меня под Самарой остановили менты, мот навьюченный, спрашиваю: Что, груженый мот на номерах не вызывает доверия? Говорит: ну для профилактики. Достаю из кармана права и техпаспорт, а страховка в кофре, лезу её вынать, а он отдаёт документы: счастливого пути. Я ему: на страховку глянь, я её что, зря делал. Поржали, постояли покурили, поговорили и поехал дальше.

Подрежте рычаги под "три пальца" и будет норм. Я всегда так делаю.

Да пожалуйста! Поехали! "Я знаю короткую дорогу", "я сто раз тут ездил"... Резина у меня летом не лучше твоей, учитывая патрологическую страсть гонять на лысой резине.

Ни отнять ни добавить.... Кое кому даже поездка в соседний район по асфальту на мото- уже экстрим. Даже знаю кое кого кто и на машине далеко не ездит.

Не знаю у меня когда был 163й fml сотку ехал с карбом нибби пе 28. Там помимо карба много что влияет особенно кпп. Приведу пример у друга Regulmoto sk 200 с родным 163 мотором, у меня такой же был тоже со 163 мотором но уже не с родным. Мой со звёздами 18/36 со вторым номером 80 легко шёл а у него с 17/38 и вторым номером 65-70 максимум 75. А когда ему кинули звёзды 18/36 так он без пассажира больше 60 не ехал. В дальнейшем вскрытие покажет что стояли разные шестерни КПП

10-15А.

Да, причём проехал по лужам и даже обувь не забрызгал. Я ещё думал найти и приколхозить на дуги защиту, чтобы при встречке по мокрой дороге колени были сухие , но думаю пластик на хроме это не то! Будет как "Восход" с лопухами, хотя помогало.

Лайфхак

на первом фото - не повезло, на втором - все-таки повезло

Бобр курва... Такой эмблемы у нас еще не было!!! )))

А я сейчас в Москве, на вахту приехал. Снега здесь прилично, смотрю как доставщики на электроскутерах по рыхлому снегу едут, аж жалко их становится. Один при мне два раза лег! Жесть...

Всем привет, Господа! Я отметиться, чтоб не потеряли) кому интересно конечно же)) Выехал на Ниве из Волгограда (не Сталинграда) в первых числах марта 2025 года в Истринский райнон МО (каркасное домостроение и кровли). За месяц управился и попёр в Карелию. Там два месяца работы. Вечерами оживлял одного китайца, вроде рейсер на 250. Завёл, обкатал.. Разница с моим и в весе, и в мощности. Мне очень понравилось. Другое дело сборка и прочие тех моменты, ну да ладно, не моё. Далее приехал под Можайск, тоже МО. Там работа с июня по сентябрь. Потом октябрь - декабрь под Ржевом, Тверская область. И вот пару недель как дома. Завёл мот, катнул, и поставил в стойло. За лето пару раз сын покатал. Такой вот получился год. Срочно нужен прицеп. Следующий сезон примерно так же, но надеюсь с мотом. Очень не хватало двух колёс, хотя в Москве на это смотреть было прям жесть..

Один армянин уже посмотрел (осторожно, мат и боль). Продолжение про сырники. Юля и раки.

Да какая там подготовка? Жопу не натренируешь сидеть. А это оказалось единственной проблемой ,в поездке в Крым. Просто порадуемся за человека,у которого хулиард отпускных дней подряд

Это точно! С пластиком вообще беда, какую модель ни возьми (за редким исключением) - пластик либо хрен где найдешь, а если есть, то космических денег стоит!(((

Питерский водоканал снял ролик в стиле «Матрицы» и напомнил, что нельзя смывать испортившиеся салаты в унитаз.