Jhonkin

Самое главное чтоб были Юнисон а не подделка, тогда спору нет.

Э нет, моя ссылка - это колесо в сборе, пардон конеш, сейчас дам ссыль на обод. Вот обод, задний 18Х1.85. Вот размеры заднего мотардовского колеса в упаковке 0.45см x 0.28см x 0.6см. Вес 6.8 кг (но это колесо в сборе т.е. со спицами и ступицей + упаковка). Ну и если получится дешевле - никто не против. Я уточнял у дилера стоимость колеса - оно выходило мне дороже. Может с ободами другая ситуация.

http://www.yoybuy.com/ru/service/tools/costestimation.html вот калькулятор одного из посредников. Толщина заднего обода ~74 мм. На счет веса подсказать не смогу. Заднее - не меньше 4-5, переднее не меньше 3-4 кг.

Имхо, с Китая пока подешевле.

-_- не укладываюсь походу

Токарь ничего не говорил, я ничего не знал. Хоть детальку и показывал. Ничо не знаю.

Информацию в своем сообщении поправил Очень не рекомендую рассматривать варианты железных колес, т.к. потом задолбаешься их править. А к концу сезона она становятся похожи на "ромбические многоугольники". Я пока своими глазами не увидел - не верил, даже сначала подумал: "может они особенной проходимости", но потом понял, что они просто все правлены/переправлены и т. пр. Ориентироваться лучше на анодированный алюминий (знающие люди поправят если что), как пример наши колеса - фирма Unison. Не идеал, но хорошие.

Ничоси :blink: а я не знал, и фигарил с помощью деревянных брусков :lol: и все норм...

Ширина, у БМ Эндуро 250 заднее 18Х2.15 (ширина обода ~ 73мм). Переднее идет 21Х1.60 (ширина обода ~ 64мм) Спицы для эндуро, заднее колесо - слева: 217.9, справа: 213.9 Переднее колесо 232 Стоит учесть, что маятник у 200 поменьше, чем у 250, поэтому обод на заднее колесо предлагают 18Х1.85

Не помню, но если выше Т2 - то можно посмотреть, в остальном - не стоит.

4.42 как это знакомо :D

Привет, строго говоря там немного в обьезд, но ориентир - просека.

Рассмотри вариант "тянуть" из Кетая... https://world.taobao.com/item/41915613115.htm?fromSite=main&spm=a312a.7700824.w1017-4583317698.27.jWXT6W&- заднее https://world.taobao.com/item/41930097756.htm?fromSite=main&spm=a312a.7700824.w1017-4583317698.32.UBeYZL&- переднее Только вот самые бюджетные доставщики по России, типа "Энергия", у них вряд ли будет филиал в твоем городе... Если только в ближайшем обл. центре. Десятка за колесо должна быть, может и меньше сейчас нынешним долларом. Не помню, мне до МСК за доставку от Китая вышло 900 р чтоли за колесо... То что полегче - подешевле. Заказывал по очереди, по мере накопления так сказать, но мотардовские. Другие обода - надо искать и имхо будет дороже.

Сову увидеть еще надо уметь )))

Но у меня и нагрузки... Первая передача, болота, постоянно через бревна, перегазовки со сцепой, и прочие проч. Так что на дороге, может она и подольше пожить )

Даже если здесь з.ч. пропадут, они всегда будут в Китае. Моты-то оттуда. Ну да, месяцок подождать... Но там они точно не переведутся.

Точно не помню, 3.5-4.

Точно такая же история. Это из-за китайской цепи. Лечится заменой на что-то нормальное, японское.

Видос нужен... вывеси заднее колесо, и запиши видос.

Смазка была. После всех операций вчера немного катнул, вечером вывесил колесо. Люфт присутствует, но не более 1 мм (по крайне мере не лязгает подвеска как раньше), горизонтальный люфт тоже есть, но не более 0,5 мм... А может и меньше. Вот болванка, которую заказал, для выпрессовки большого подшипника линка: Обошлась в 300 ре у токаря.

Фигня-война. Сходил в крупный автомаг, заменил все болты и в линке и в амморте на отечественные... Подшипники в амморте смазаны и не разбиты, а... люфт куда то исчез. Как то так.

Ок, я тогда до Сергиева Посада поеду, кто надумает - пишите в личку, сброшу телефон.

Эээ, еще не определились. Если по просеке, то лучше с Щелковского шоссе, д. Райки. Если "лайтовый" прохват по району, то стартанем где-то в Балашихе.

Роман, все норм., всегда непросто собраться "больше двух", так что увидимся еще.)

Ну да, вообще можно маршут и сократить и изменить, все обсуждаемо.