Jhonkin
-
Постов
6 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
Чудеса...
-
Нда, не хило. Поправляйся.
-
После т2 представленные 250 будут тяжелы, а БМ 200 не достаточно бодра на асфальте - хотя на бездорожье ее будет хватать. В данном случае, голосую за легкий вес. -
Хз, по моему у тебя нормальные видюшки. Музончик, пару минут и все основные события. Краткость - сестра таланта! Хотя не настаиваю.
-
Поправляйся, а что произошло, если не секрет?
-
Дык почему бы не закрыть совсем обогатитель, тем более после 5 минут, если его не закрыть, двиг, как не настраивай карб, будет нестабильно работать.
-
А размер то совпадает?
-
Нет, ничего кроме номера не менялось.
-
Чем-то напоминает Wels 250 OffRoad http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?p=75852
-
Читал где-то на форуме, не помню где... и не с нашим мотором. Но картер то не полый, где там перепад давления может возникнуть - неизвестно.
-
Отправил сообщение с оф. сайта, подождем, что скажут в ответ. Может всякое быть, номер то я в вроде как в лесу потерял, но точно не припомню - может и на дороге какой, и очень даже м.б., что намер приютил кто-то хитрый, а там что-нибудь и продал по нему... В общем, будут новости - отпишу.
-
С этим вопрос не стоит, другое дело, что наудил в тырнете, что можно отправить письмо заказное в налоговую, и типа попросить сделать запрос туда, откуда пришла инфа о продаже моего мота. Но думаю наверно проще самому дойти до гайцев, взять справку и отправить все в налоговую, чтоб они там успокоились ) А то просто обратится и сказать, у меня мот не продавался... Могут затянуть, забыть и т. пр.
-
Всем привет, случилась "оказия". Пришло письмо из налоговой, о том, что я продал мотоцикл и не уплатил за это налог на доход (типа 3 года с момента продажи не прошло). Ок, ладно налог надо платить если стоимость мота выше 250 тыщ. (мой в 13 году стоил 107 чтоли), так вот весь смех, в том, что я его не продавал! Кто что может подсказать, как лучше поступить, чтоб не нарваться на пени и пр. затраты? P.S. Из происшествий была только утеря номера в дремучем лесу - соотвественно, обращался в ГИБДД и перевыпускал номер, все больше ничего.
-
Слишком большое количество масла - может выдавливать через прокладки, например боковых крышек... А на счет обьема... на двигле выбито 1400 мл, заливаю 1600. Проверяю после прогрева (5-7 мин.) и 2-3 минут в заглушенном состоянии. Уровень по середине между отметками, т.е. если еще подождать то масло в окошке еще поднимется...
-
Про диностенд можно посмотреть здесь P.S. моторчик так сказать другой, но я к тому, что увлеченные люди есть...
-
Будут вопросы - спрашивай. Кстати, должен заметить, что в мотокаталогах, для Li-Ion батарей продают точно такие же зарядки, только называются они "Балансиры" и функции у них сильно урезаны...
-
Хороший аппарат, много чего умеет заряжать.
-
Если не секрет, что за зарядка?
-
Табличка взята с офф. сайта http://www.skyrichbattery.com/p9/Frequently-Asked-Questions/pages.htmlсамое главное, чтоб АКБ показывала не больше 15 В. :) а так, у меня тоже как-то батарейка выше 100% показывала, но ориентируюсь по ней.
-
Глюк скорее всего, у меня тоже такая фигня в этом году началась... Лучше всего определить заряд АКБ можно померяв его напряжение, а затем сравнить с табличкой (таблица для Li-Ion батарей Skyrich):
-
Не поленись, потрать выходные и перетряси всю электро проводку - это предотвратит многие "загвостки" в будущем. Так же посмотри рекомендации для тех, кто недавно купил мот.
-
Да уж, про "дважды два" то сразу и не подумаешь...
-
Будет время, попробуй переставить датчик со свечи куда-нибудь сзади цилиндра, и тоже замерить температуру.
-
Я гоняю по бездору, температуру всегда вижу. Особенно проблем-то и нет с охолождением, у тебя маслянный радиатор в наличии? А то в профиле указан "бывший мотард", мот как называется?
-
Просто бывают люди, не обкатали, а уже за литровыми байками пытаются уехать... Я тоже прошел, 5700, ладно не будем отходить от темы.
