Jhonkin

Не перегибаю, я устал смотреть такие видосы и свалил на несколько дней в Крым с великом. Знаете разница как небо и земля. это на видео сел и поехал, в реале это полный п. На Ай-Петри парень меня остановил, увидел что я с великом навигатор смотрю - показал руку в гипсе, сказал где лучше не спускаться новичку и рассказал, что стал спускаться на немного поношенной резине - немного иголок с Крымской ели, чуть недоглядел и поломал руку... В общем, ребята кто там катает - фанаты адреналина и мастера. И это очень непросто. Но я был доволен. И да, скорость у меня была минимальной ))) Хотя велик был хороший двухподвес, хоть и в разы дешевле, чем на ссылке ранее. P.S.Кстати, ребята, кто на великах серьезно гоняет - говорят, что нормальные запчасти стоят очень прилично.

Аисты то были разные, насколько я помню. И обе версии с педальным тормозом вроде. Конечно можно. Только парень прогнал за 2 минуты, а на аисте это будет час минимум. И намного меньше удовольствия.

Не понимаю - велик стоит почти полляма, а в описании - забыли указать вес... на карбоне он минимален. Аппарат идеален для покатушек по горам. В т.ч. типа таких: P.S. Немного ошибся, по ссылке аппарат для пересеченки, для гор другая конфигурация.

Нечего обуть. Есть мат. https://rutube.ru/video/a0c085c845c2e34b2ccf39e27d8373fc/?pl_type=source&pl_id=15387

Ищите по ветке, информация была. Где не помню, но выкладывали точно.

Все что надо знать про пешеходный переход (есть мат) https://rutube.ru/video/b28b616e678ff657433edc00c416c795/?pl_type=source&pl_id=15387

Если АКБ зеленый - ему по барабану как лежать...

Ну тут тогда четко надо представлять свои цели - если по пробкам на работу и обратно, то да, можно поменьше кубиков, но если и прохватить подальше - то, имхо, 400 кубов. Тем более если будет второй номер. Если нет гаража и времени на доедлки - то новье, либо что-то понадежнее.

Для Москвы, с ее расстояниями - имхо, только 400 кубиков и выше.

https://www.categoria.ru/articles/15485/

Вредный шлагбаум https://rutube.ru/video/829b85064255ef6831824688a9265d81/?pl_type=source&pl_id=6971

Фанат

Да уж, раньше было проще...

Да и кричалку можно былоб поставить на открытие двери.

Неожиданная эвакуация https://rutube.ru/video/b03da5222451701f97a28221c595cbb2/?pl_type=source&pl_id=15387

Ни модели, ни ссылки, только надпись Влагостойкий и мембрана... Где поглядеть-то можно?

Отказывайся, скажи: "ошибка выбора"! И бери с сальниками. За пересылку, правда придется заплатить, но зато послужит намного дольше.

По памяти только на Дакар вкорячивали. На нашего старичка - никто здесь не отмечался вроде.

Что в итоге?

Сигнал маяка идет по gsm каналу, по нему передается GPS координаты на свой сервис, который все логирует, а на телефоне видна карта, где мот находится. Конечно есть gsm глушилки, но вряд ли кто-то с таким оружием полезет тырить китайца... Помимо прочего, есть маяки с обратной связью, т.е. с микрофоном. Это когда по координатам, человек знает что в одном из трех гаражей спрятан мот, а чтобы понять в котором - он звонит на маяк, маяк включает микрофон и методом дубасения по дверям гаража точно определяешь, что мот там стоит... дальше уже дело техники.

Обманчивая иддилия https://rutube.ru/video/eddc9b356db9cb113e526f21b7001c4f/?pl_type=source&pl_id=15387 Оскар. Однозначно. https://rutube.ru/video/2848ee75f35eeb55b2fac6759f0ad1db/?pl_type=source&pl_id=15387

Бегемот-каннибал и кровавый фестиваль на лучших снимках дикой природы. https://lenta.ru/photo/2019/09/12/wildlife/

Не согласен. Затраты на противоугонные средства должны быть соразмерны стоимости мотоцикла и места его эксплуатации. Надо искать золотую середину. А надеяться "на судьбу такую" - личное дело каждого.