Перейти к содержанию

Сивый

Постояльцы
  • Постов

    2 274
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Сивый

  1. Или воздуха многовато? Подсос закрыть на полную и стартером))) Я свой карб с магазина пальцем не тронул. При нуле градусов с одной прокрутки всегда (тьфу 3 раза) запускался. Проверь подачу бензина, убери фильтр, если есть. В карб лезть в последнюю очередь
  2. Цвет свечи зависит не от высоты иглы, а от качества смеси. Высота иглы не влияет на холодный пуск
  3. 1. Ещё раз: "Если шатун влево-вправо от края до края окна не гуляет" 2. В нижнем - иглы или ролики. Тонкие. Шатун вверх-вниз: люфт 0,1 мм рукой чувствуется, 0,5 мм - слышится ухом. Всё вместе - колено под замену
  4. Если шатун влево-вправо от края до края окна не гуляет и люфта в нижнем подшипнике нет, то колено походу живое. Как говорят, ещё походит))))))))
  5. Нет. Нормальная у нас проводка. Стояла у меня шестёрошная оптика, больше трёх лет с ней ездил, и с галогенкой, бывало, всё лето ездил, пока подогрев ручек не нужен. Всё было хорошо, ничего не грелось, не искрило, не плавилось. Знаю, о чём пишу.
  6. Ребят, вот вы так вопрос ставите, што молчать сил нет. Какую галогенку, с каким цоколем, в какой патрон, с каким отражателем? Стандартная китайская галогенка с цилиндрическим цоколем ВА20 очень горячая и плавит стоковый пластиковый патрон. Мне, во всяком случае, хватило её только на полдороги до Москвы. Потом патрон потёк, лампа повисла, контакты разъединились, всё остыло и цоколь застыл в пластике. Ближнего нет, дальнего нет, доехал на габарите и люстре. Жопа, короче( Нормально галогенку можно поставить только в шестёрошную оптику со стеклянным стеклом и жалезным отражателем. Ту, которая Н4 55-60Вт. Тогда будет всё норм. Генератор её тянет, а сгорит - на любом углу можно купить. Кстати, я на светодиодах с 16го года езжу, 3 раза ТО проходил, мусора тормозили 100500 раз - никому дела не было Как-то так
  7. Просто атас!) Других слов нет. Это не просто экспириенс и левел ап. Это такой новый уровень, гиперуровень штоле...Но, как всегда оно есть. В одного так делать нельзя. Просто повезло, считай. Не повторять, короче говоря. А так - да: - "Это вам не это" (С) Решпект
  8. Я говорю не о негативе и не о скорости. Не надо. Зачем? Где едешь?
  9. Потому што ты не оставляешь привычное тебе. Тащишь всё говно с собой. Отпусти его, не думай, забудь.
  10. На дорогу до Мурома с заездом в Чебоксары только день уйдёт. На М7 у Работок пробки - доделывают Южный обход Нижнего. В Запрудном осторожней, да и там все ползут. К тому же, если не торопишься, на Муром и Судогду стоит день потратить. Да и вообще, сменить темп жизни на отдыхе, притормозить, погрузиться в непривычный тебе мир.
  11. Скорострел, выходит. К чему, только, так торопиться. Для галочки, разве што. Или опять три дня на всё про всё?
  12. Только не Сугода, а Судогда, старый русский городок, сам по себе заслуживает внимания, как и Муром перед ним. Всё тебе по дороге
  13. Ориентировочно 27--28 стартую из под столицы к морям. Может случиться быть попутчиками. Если в пятницу (22.07?) ты выезжаешь, когда планируешь быть в Кубинке? И когда оттуда? З.Ы. И всё-таки все всегда говорили кУбинка)
  14. Должно быть кольцо, но я бы, по своему опыту, к нему герметика добавил. Но без фанатизма)
  15. Хорошо, дай то бог, мы с тобой. Только, тьфу 3 раза, больше не пиши так. Пиши: я на Саратовской объездной, например. Или там- мимо Ульяновска еду...
  16. В какое время? Я его спрашивал где он был 3 часа назад, а не в 13:48
  17. Тебе бы поспать, хотя бы до вечера. А там уж и валить, когда жара спадёт. Ночи короткие, на М4 темно не бывает, к Суровикино рассветёт. В Волгограде днём за 30 будет, его бы утром пройти
  18. Красный десант - это не море, это Таганрогский залив, устье Дона, не то. Совсем не то
  19. Да ладно а как же Железную Жопу делают?
  20. То есть моря ты так и не увидел( Даааааа.... положил бы ты на неё, такую работу
×
×
  • Создать...