-
Постов
2 274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Сивый
-
Конешно есть, пожалуйста: на любой вкус
-
А где ты её искал? Если искал вообще. А тему профильную читал? Хотя бы через строчку. Или через страницу Юмор не любишь. Бывает
-
??????!!!!!!!! Просто песня)))))
-
Хромированные накладки с заднего крыла, обе - левую и правую без спинки), и передние пластиковые перед баком, тоже обе, почём отдашь?
-
Дань, отсыпал бы, чё куришь, а?
-
Поробую. Сталкивался с таким Только не в фару, а в жгуте из правого пульта до разъёма в общую косу. Заметил случайно и, хвала аллаху, работало всё это недолго - погрел на стоянке и пригнал к подъезду - минут пять. Чёрт дёрнул поправить этот жгут, в обтекатель уложить. Взял его, а он горяченный. Слиплись... ну, короче, чуть не все. А их там десяток. Половина разлепилось более-менее, пять штук заменил. Проблема осталась, грелся. Стал искать откуда ноги растут. Помогло, што вольтметр стоит цифровой. Заметил - отключаешь габариты - грев прекращается. Включаешь - показывает +9В вместо 12. Стал по одному отключать все потребители, куда тупо идёт +12В и масса. Дошёл до задних габаритов на крышках кофров и нашлась бабушкина пропажа. Провод с правой крышки заехал под гайку крепления задней дуги, придавился там и создался пробой плюса на массу. Случилось всё это после тверских околовалдайских дорог и 20 км грунтощебёночной гребенки до истока Волги и обратно. Трясло как в шейкере. Зубы крошились. Чудо, што только один провод не туда заехал. Возможно, у тебя што-то похожее На ходу всю конструкцию крутит, части её ходят относительно друг друга, как ни старайся всё укрепить, В подвижных вибронагруженных схемах гибкость повышает надёжность и ресурс.
-
Да ради бога, вот Только, зачем? В любом шиномонтаже тебе его с удовольствием продадут за 250р. А в автозапчастях за 100
-
Да, забейте, ему не надо уже.
-
Коробку не трогал, остальное по разу. Нет. Подумай ещё раз
- 13 484 ответа
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Дело твоё, но: "JT звезда" - хорошо, "JT цепь" - плохо. Это раз. К тому же речь твоя идёт о 428й размерности. Перейдёшь на 520ю цепь - забудешь о проблемах быстрого износа. И звёзды и цепь будут ходить по 15000. Это два. И вариаций звёзд будет больше. Для асфальта тебе пойдёт 13/36 или даже 13/35. Три. Да
- 13 484 ответа
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Зря Может. Надо 16/44 Иманно
- 13 484 ответа
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Смеёшься штоли? У головки съёмной крышки нет?
-
В России они называются Балтмоторс 200 Эндуро и Балтмоторс 250 Эндуро. Делали их в Кёниге, по нынешнему Калининграде. Сейчас с производства сняты, но техническую поддержку по запчастям завод обеспечивает. Двигатели разработаны на Сузуки, делает их фирма Чинчи по договору для японцев с их маркировкой, для всего остального мира под своей маркой. Как они называются в(на) Украине тебе лучше знать. "Сами то мы не местные"(С) Поспрошай на форумах.
-
Итак, отвечаю на все вопросы сразу Привод спидометра вращается в противоположном направлении Это норма Смешной вопрос))))))) но всёодно скажу: пружинный автонатяжитель, на цилиндре сзади слева. Вполне приличный набор, недорого, ставил себе такой спидометр - занижает немного Явно неродной. Возможно с эндуро, там будто бы сверху. Наша улитка ставится выходом снизу. Отсюда и вращение в другую сторону
-
Какой звук? Он под замену идет ещё до стука. Сначала появляется звон, тревожный такой, набатный, за душу берущий. Потом двиг начинает шаркать. Откуда шарканье идёт - непонятно, голову сломаешь. Пока цилиндр не снимешь. Тогда видно как шатун болтается от левого до правого края колодца. Как правило, если ничего не делать, вскоре наступает клин. Правда у меня это было на 60 тыс, у тебя што то рановато. Даже эндуры и джебеля по 45-50 тыс накатывают до капиталки. Может клапана проверить? Бывает убегают здорово.
-
Шатун штоле? Он на игольчатом подшипнике. Подшипник на шейке. Шейка запрессована в щёки коленвала. Я менял колено целиком. Хочешь заморочиться распрессовкой? Стоит ли?
-
Петрович, а ты упёртый, вижу. За али слыхал?
-
Ты поменьше слушай писателей, ты сам им стань. Вся информация у тебя уже есть, пользуйся ей. Нагугли каталог JT, найди в том каталоге те наименования, што я выше писал. Там всё с чертежами и размерами. Сними те же размеры со своих звёзд и сравнивай. Переднюю можешь не проверять, если двиг не менял.