Перейти к содержанию

путник1

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    6 239

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    196

 Тип контента 

Весь контент путник1

  1. путник1
    машин шестого года, нынче сменил пороги на проф трубу 80х40х2, сам пролюбил с антикором, парень, что варил, снимал колеса, подкрылки, бак, (подкрылки понятно-там варить, за бак сказал очково около бенза варить)я забегал глянуть, нигде ржавчины нет, он сам приудивлен, типа сколь варю такого не видел, это наверное спасибо деду что с новья проводил антикор, да и машина по молодости почти не видела соли, по кузову есть коцки, больше с правой стороны, еще вылезло из под лобового, замазал мовилем, полностью перекрашивать или еще чего чудить смысла нет, думаю нужно сделать какой трафарет да и подкрашивать прям из баллона, чтоб коцки дальше не расползались, будет синий крок в синеватую крапину, ныне модно такой окрас , Саш (Петрович), как кастрол сто сороковой себя показывает? а то зима на носу нужно тоже чего морозостойкого залить, а еще лучше и жаростойкого в одном флаконе, кто что льет?
  2. путник1
    Михаил, сорян за мрачный каламбур, но ворота не крышка, впереди еще много сезонов и еще больше километров, ожидание чуда тоже сродни чуду, почтение отважной супруге
  3. путник1
    с праздником всех отцов, а у меня сегодня внучка родилась! Маргарита Юрьевна, 3850! зятя Юрия с праздником как дважды отца, дочке Елизавете и внучке Маргоше доброго здоровья и удачи по жизни
  4. путник1
  5. путник1
  6. путник1
    удачи ему в дороге
  7. путник1
    дудук тоже иногда хорошо заходит
  8. путник1
    да ты баловень судьбы, как оно там, стоит вкладываться в акции газпрома?
  9. путник1
    вот это по нашему согласен, много лет тому читал советы бывалого мототуриста про багажку, нагрузи, говорит на багажник хоть сто килограмм ему ничего не будет, но только до тех пор пока мотоцикл стоит на месте, в движении все слабые места сразу обозначатся, действительно, динамические нагрузки многократно увеличивают эту самую нагрузку, а заматывать скотчем развалившийся багажник среди степных или таежных просторов так себе идея, потому на материале не экономим, диагоналим, и еще при форсмажоре типа в грязи по уши и иже за эту самую багажную систему мот придется эвакуировать так что запас прочности не лишний
  10. путник1
    полагаю на практике полдюйма разницы не заметишь
  11. путник1
    твин в разрезе
  12. путник1
    не мудрено, сечение 6мм - 28,26 мм2, 8мм - 50,28мм2, едва ли не в два раза разница, но лучше для таких целей использовать трубки небольшого диаметра, например от гидросистем техники, почти при том же весе будет гораздо жестче
  13. путник1
  14. путник1
  15. путник1
    пардон за офф, ник прикольный, подряд шесть букв на клаве, чтоб не мудрить , я так пароли ставлю, чтоб потом не тупить
  16. путник1
    мотоциклисты они такие, как ветер, опять же эмоции от нового мота , вливайся, здесь ты найдешь не мало хороших людей, что помогут и словом и делом
  17. путник1
    красавцЫ парни, отличный выезд, пионерский лагерь жалко, места там опупенные, нехай бы детишки к прекрасному сызмальства приобщались
  18. путник1
  19. путник1
    Сергей, копайся тщательнее, верняк и трубогиб готовый найдешь
  20. путник1
    фигасе, нормально, выздоравливайте
  21. путник1
    Сергей, полагаю пятитонник эти трубки в узел завяжет, есть ручной старинный, закрепляется на чем неподвижном, и с помощью рычага роликом обкатывает двадцать пятую трубу вокруг матрицы, мои ваще не богатырские четыре пуда управлялись с этим делом при помощи полутора метрового рычага, пятидесятая труба имеет гораздо более толстые стенки там и усилия другие, а квадратные такого калибра можно гнуть в ручную, собираешься именно гнуть или катать?
  22. путник1
    патронные ящики, реактивный двигатель, потом пулеметик на турели? безумный Макс так от зависти загрустит
  23. путник1
    ото сила, не нужно шмурдяк упаковывать-распаковывать, ставить палатку, где остановился, там и гостиница, один минус - маленький крейсер, ну разве что еще проходимость не самая высокая
  24. путник1
    не скажу как на моторе что видеоролике, на моем трицикле стоял мотор от простого мотика, 5мкпп, вместо ведущей звезды на вал надевался угловой редуктор от которого шел кардан на задний мост, реверс реализован в этом редукторе, есть трициклы с цепной передачей на задний мост, нужно посмотреть как там реализован задний ход
  25. путник1
    к стаи про парЫ бенза в колесе: Гарагашьян на своих колесных вездеходах применяет подкачку от выхлопной трубы двс, и дизель и зажигалка, тоже был срач на "луноходах" что разьедется, а он ездит и ездит, не парится по пустякам
×
×
  • Создать...