путник1

по трансмиссионке от лукойла: вчера гонял в Вятку, в смысле пробег был чтоб опробовать, плюсом к тому ночью температура упала до -23, к утру правда стало жарчее, -20, но машин за ночь проколел, и был повод посмотреть что к чему, итак в моторе 5-40 полусинька, мотор запустился нормально, не скажу что как летом, но вполне, при запуске выжимаю сцепление, после старта медленно опускаю и, на старом масле (мобил, цифры не помню) в мороз машина делает попытку поехать, на лучке такая попытка была, но сильно меньше, что уже радует, дальше при трогании нет ощущения что на ручнике, в мостах у меня было тад17, все же основная эксплуатация летняя, на лукойле же едет нормально и накат ништяк, днем стало -10, потом и того теплее, так что вся разница разве что только от воя зимней шипованой резины, это все к тому, что в моих условиях выбор лукойла вполне оправдан, шаговая доступность, оригинал, не дорого, осталось "на долив", вспомнил про любовь с сальником заднего моста, приходилось иногда доливать, не всегда оказия сразу отремонтировать, проще долить, потом найдя запчасти разом разрулить проблему

масло деградирует не только от пробега, но и от времени, так что свежим маслом технику не испортишь

парни интересный проект запилили

нужно это делать вдумчиво, я так раз взлетел на вершинку, обзор то ограниченный, а там раз - и приличных размеров яма, хорошо на излете газ отпустил, на вершину вышел практически по инерции, а то измерил бы глубину той ямы в попугаях вовкомотоциклах

интересная железка для нивы, как понял это магазин, никоим образом не реклама, а так, для посмотреть и знать

на белой эндурке коляска прикольная, лайт версия, гайцы не против?

то да, но легковушки нехай себе мчатся, просто фуры на узких дорогах при обгоне сдувают или выдавливают мот с дороги, собсна крейсер в сотку и нужен чтоб не соперничать с фурами, по нашим холмам, например, фуры идут 80-90, до ста иногда, заложил себе на моте такую скорость и катишь не переживая что те фары в зеркале сейчас превратятся в задние фонари спереди, а ты их будешь наблюдать хорошо если с обочины.

давно пора, в современном автомобильном потоке пожалуй только уазик и нива имеют индивидуальное лицо () новые авты как под копирку

так везет верный конь, тащит до последнего, а как довезет - падает

чет не стал заморачиваться, в коробки одно, в гипоидные передачи другое, ходя действительно, в раздатке синхронов нет

в молодости впаивал в баллончик вентиль от камеры, заливал краску, качал насосом вроде 2 очка, не помню, и красил, не дошло впаять какую заливную горловину, заливал шприцем через вентиль, неудобно, в общем побаловался да и забросил

чет не знаю куда запостить, в музыку, к ПээСам, нехай будет в ностальгии

намедни сменил все масло в трансмиссии, спасибо всем откликнувшимся, озон, как советовал Павел, решил не ждать, залил лукойловскую полусиньку, того - другого ушло примерно по 2,5 литра, в остатке по 1,5, можно было купить по три штуки литровых, но цена выходила как за четырехлитровую канистру, так что нехай будет - на долив, прежде чем сливать выкручивал контрольные пробки, для посмотреть, потом сливал, все агрегаты кроме заднего моста были полные, в мосту было чутка ниже уровня и самое черное масло, хотя до отработки далеко, потом посветлее передний мост, неплохо в КПП, и в раздатке было чистое желтое масло, даже мелькнула крамольная мысля - не менять, не для сэкономить, а чтоб не ковыряться лишнего, но в раздатке подход к пробкам открытый, так что замена не проблемна, да и масло прошло больше полсотни тысяч. Сегодня на улице минус 8-10, накат нормальный, буду посмотреть что будет в крутые морозы, у соседа новая шнива, тоже залита полусинька от лукойла, говорит в минус 42 ездил, нормально, только задубевший амортизатор убил

не, Виталий, не 20 кг, а в ДВА раза уменьшил вес поклажи, для небольшого мота и то и другое весьма заметно Сергей, а если этот "носок" вперед развернуть, например к пассажирской подножке, может лучше будет

но ведь без кофра, рамок, сумки можно остаться вообще без багажа

смотрится-не смотрится все это вторично, гораздо лучше на китайском моте и самопальными кофрами но Путешествовать, нежели приходить в гараж, протирать брендовый аппарат от пыли, бросать томные взгляды на фирмовые кофры и снарягу и Мечтать, что вот когда нибудь ... может быть ... никак не позже понедельника ... но обязательно в этой пятилетке ...

можно дискутировать о необходимости осмотра и безопасности, но, поскольку все мы знаем что все это фикция ( полагаю что там это тоже прекрасно знают), то отмена обязательного будет логичной, сколько раз проходил эту процедуру, почему то интересовались только какие шины стоят, после оплаты выдавалась заветная карта и гуд бай, даже если тех осмотр будет настоящим, приезжать на него и уезжать техника будет своим ходом по тем же городам и весям, да и что мешает раздолбаям прямо после осмотра приложить аппарат ап столб и ездить до следующего ТО на не соответствующем нормам безопасности

эх, хорошо сказано, почему то после прочтения на ум сразу пришла фраза: внимание, чтение книг ведет к развитию мозга, будьте бдительны, так и тут

помнится Остап Ибрагимович такую же штуку писал, в зависимости от ... можно накропать любых новостей

очень, нужно иногда уходить

Саш, да тут разговору даже нет, только где его взять, у лукойла синтетику искал, есть только для АКПП, почему лукойл уже писал, есть поблизости фирменная заправка, там есть всякие масла, естественно только лукойловские, продавать у себя подделку на свое масло понятно не будут, есть в городке место где меняют и продают масла, но только моторные, в паре магазинчиков торгующих автозапчастями бывают, но иногда с кривыми этикетками на канистре, лучше лукойл в коробке чем журавль чем машина в ремонте, вот и чешу репу, может намедни в Вятку поеду, там гляну, но опять же нужно знать где смотреть

то и думаю: мне не таксовать, зимой тыщщи километров не мотать, взять лукойл полусиньку 75w90, в кпп-раздатку тм4, в мосты тм5, если правильно помню в мосты примерно 2,5 литра, в трансмиссию тоже, упаковки либо по 4 литра, либо по литру, посмотрю прикину что по чем, на следующей неделе погода уходит в минуса, нужно успеть, теплого гаража нет

отож, если действительно все так хреново то какие тут хочу не хочу, поголовная вакцинация, а то за нож в кармане можно срок схлопотать, а то, что десяток человек заразил то бог простит, если же ситуация не такая мрачная как нам рисуют то на кой вообще весь этот кипишь, бабло разве что продвинуть