путник1

когда то давно читал про индийского механика устанавливающего дизеля на мотоциклы, сейчас нашел эту заметку, дизель с мотопомпы, мот имеет максималку в 70 кмч, из за тяжелого дизеля имеет вес 180 кг, при этом потребляет соляры 1,5 литра на сотню, а пробег до капремонта 150.000(!) км, мот конечно своеобразный, но для неспешных покатух на работу, рыбалку, дачу штука изумительная, а ведь гоняет народ на дальняк на альфах, в этот аппарат заправил бак на 15 литров и тышшу верст о топливе не переживай

не очень внимательно слежу за темой, может было уже и про катушечники и кассетники, пусть будет для полноты картины

очень простой, даже гусеница самодельная, вроде палочниками их называют, потому как гусеницы натурально из палок делают, такая гусеница и к механической кпп демократичнее будет, сделать без управляемых лыж и получится собака

так за ради бога, сотку шмурдяка на него, + пара сотен снаряженный сам, да по горным тропам, или каменистым бродам, где в грязюке положишь такой не скоро вытащишь, да и на хорошей дороге 95 кобыл новичку аккурат пока столб дорогу не перебежит

серьезный аппарат, но "не для каждого", под два центнера живого веса и 70кВт мощщи, такой табун держать в узде и направлять в нужную колею нужен хороший опыт и сноровка

наверное дело даже не в расстояниях, что то подрывает человека по весне с места, не взирая на холод и слякоть, тянет оседлать конягу, стрельнуть по трассе, полазить по лесам, для ехать далеко многие из нас повязаны обстоятельствами, кто то принимает это за отговорку, что же, замечательно, ежели человек может забить на все и махнуть на недельку другую не думая ни про финансы ни про обязательства или работу, а кому то такое "забивание" может аукнуться финансовым коллапсом или потерей работы, что в наше веселое время недопустимо, вот и стоим перед вечным выбором: потратить время на себя любимого или на своих любимых

хорошо сказано, про мотоциклистов, похоже именно пары бензина в крови бьют в голову по весне, туманят разум и зовут в далекие дали

о чем и речь, со времен изобретения двс ничего принципиально не поменялось, да, материалы и смазки стали лучше, но рабочая температура двс по прежнему около ста градусов, какими бы ни были современные станки они все равно не обеспечат сто процентную подгонку деталей, так что "береги платье снову ..." ,

Саша, только не лично

у Николаича уже весна, у нас снег идет, замумукался гребсти сейчас попал небольшой ролик про автоваз, оказывается на нем работают 36(!) тысяч человек, ведущий утверждает что официально авто не требует обкатки и прогрева перед стартом, нанотехнологии однако, на 12.00 про нивку

о, приложений было много, обсуждали и охоту с рыбалкой, и политику и спорт, втихаря могли поделиться рецептом дедова самогона и даже налить для дегустации, мы ведь через одного как таксисты: знаем как страной управлять, как вывести автопром из кризиса, как все болезни победить и на луну слетать, потому тем бывало затронуто множество

с техникой ведь как: как ты с ней, так и она к тебе, в заботливых руках у мужиков и запорожцы нахаживали по много тысяч и лет , конечно такая забота требовала времени, но жизнь тогда была не такая суетная, и это перерастало в хобби или просто интерес, мужики шли в гараж! это был и ночной клуб, и качалка, и бар и кружок умелые руки, и просто общение с людьми

тут иногда встречаются две крайности, первая, когда владелец говорит таз оно и все равно сломается так зачем его обслуживать и следить, результат понятен, другая, когда владелец так же думает что ваз-не высший класс и начинает ремонтировать и обслуживать "на опережение", кроме лишних трат времени и денег проявляются результаты копания шаловливых рук в нормально работающие агрегаты, к стати, у владельцев китаемото такое тоже бывает (я знаю ) а тут можно почитать шипы или липучки Липучки против шипов: какие зимние шины выбрать? - Mail.ru Авто

именно что, для покатушек выходного дня, кому может за пивком сгонять под шашлычек, управляется как я понял наклоном и ногами, подножки импровизированные тоже какие то наблюдаются, на допах такую технику думаю гайцы не одобрят, так что на подледную рыбалку единственно практическое применение, и то если недалече, ибо скакать на таком коньке-горбунке та еще зарядка

такая вот точила попалась на ютубе, смесь снежика и мота, да еще и название матершинское

товарищ то хоть не буйный? а то дофига их сейчас, уверенных в своей правоте

а я смотрю что они там с пашней наделали, хозяин "огорода" предьявит, будут грабельками за собой прибирать

да, Саш, тоже первая мысль что все уйдут но не все вернутся

за такой мот да надлежащего качества конечно приемлемо, для наших доходов не очень

четыреста кубов это вкусно, двести семнадцать косарей уже солоновато

начал читать и ловлю себя на мысли что не знаю это произведение, когда дочитал, понял, знаю, еще как ...

Юрий, как дела? что по жизни, что с мотиком?

красавец! сейчас у тебя целая конюшня, но мотиков много не бывает , многих верст

Павел, поздравления, чтоб бегал безотказно, засвети коника