путник1

есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам

ручник на таких аппаратах штука чисто символическая, в том плане что нажимаешь основной тормоз ногой и у ручником фиксируешь, на моем на сцепе конечник был, на ручнике нет

моя осьмушка шла с магаза со звездой на движке 15 зубов, передачи очень короткие, максималка не большая зато реву было много, после обкатки заменил звезду на 16 зубов, максималка заметно добавилась но передачи все равно приходилось щелкать как семечки, нынче надыбал звезду на 17 зубов, так вот, максималка если и выросла то не много, передачи растянулись и стали ближе к жизни, у автора походу тоже передаточное отношение подошло к максимально возможному и уменьшением пч тут ничего особо не добиться, катай да не парься, нужна будет максималка повышай кубатуру

месье аднака умеет со вкусом отдохнуть

с такими камерами в телефонах и хаббл скоро не нужен будет

точняк, сегодня и дождь и снег и град и солнышко между ними, грязь, совершенно не мотоциклетная погода

существуют, токмо вид уже вымирающий счастье не купишь, нужно долго притираться, иногда со скрипом и искрами , но если все получится, то вуаля, от оно

Серега, елы палы, пацталом , чтож ты про супружницу свою как про кошку, мол ни шерсти с нее ни молока, никакой пользы, только волосья по дому , а ведь заметь, и мотики и жену ты сам выбирал, и позволь поинтересоваться, в чем проявляется польза от супругов в семейной жизни

многие прошли через это и пришли к такому же выводу, для каждодневных небольших по километражу поездок кубов двести а то и меньше вполне себе, вкатывай по легоньку, мощные аппараты дурнины не прощают, многих верст

Саш, железная логика, человек спрашивает что у него сломалось, а ты говоришь - мотоцикл, вот сейчас он верняк знает что чинить

любопытно будет взглянуть на результат, повышенные-пониженные на моте это будет ништяк

и натяжник для цепи как на велосипеде, две звездочки с пружинкой , а если серьезно то не хватит там места под две звезды, даже если сделать маятник шире, одна будет сильно не в одной плоскости с ведущей звездой и цепью начнет жрать обе звезды, причем с характерным звуком, если вообще не слетит, имхо

да вы , батенька, эстет, до чего со вкусом все обставлено, чувствуется матерый опыт в подобных делах, словно не за сотни верст махнул а в огороде в беседку вышел, славная вышла покатуха

смысл менять одну голову, если только цпг целиком, но из за пятнадцати кубов не стоит плясок с бубнами, эт если родная цпг изношена и все равно под замену тогда переход на большую будет оправдан

позавчера на нивку страховку оформил, компания зета, бывшая цюрих, страховщица сама позвонила, мол заканчивается у вас, давайте сделаем на упреждение, вышло 3.200, притом что сын вписан, и 500 техосмотр, это к тому что тырнеты пугали что техосмотр будет едва ли не с прямой трансляцией по телевидению, а цены на страховку будут совсем космические, с учетом инфляции цена даже упала, на моты ситуацию не знаю

сегодня пасха, и по каким то там требованиям - приметам до обеда работать нельзя, нам, лентяям, такой расклад в самый раз, поехали! погода правда дичает, у меня внучатина когда в раковине моет свои машинки, балуется и включает то холодную воду то горячую, погодняк такой же, за полчаса и солнце и снег и ветер и так по кругу, снегом правда только попугало, но все равно холодно, покатал по старым деревням, вернее по тому что от них осталось, в одном месте есть жилой дом, мужика видать достало, сделал плакат почему то деревню назвали хутором а так от многих деревень только такие таблички и остались, сделанные бывшими жителями которые не забыли свои корни

комменты аккурат соответствуют дороге, у нас такая хрень тоже присутствует, из двухполосой дороги получается четырех, причем по крайней правой (обочине) быстрей и комфортней чем по асфальту, только пыльно

ни разу, ни со страховой, ни с налоговой, ни с прочими платежами не было смс типа: извините, мы с вас лишнего удержали, примите на ваш счет с нашим почтением, но зато запросто типа: ты че, пяцнаццать копеек задолжал, плати быстрее, коллекторы уже в пути, такая вот игра в одни ворота

для "сбычи мечт" нам и дана река жизни, кто просто плывет по течению, а кто веслами активно гребет, так что все правильно, ровных дорог и многих верст

риск на сегодняшний день это купить подделку, "контры" скоро канистры будут делать лучше, чем у оригинала , а смешивать ли, и какого производителя выбрать то дело личных убеждений, но большая часть всех "советов" в интернете сводится к простому покупайте больше, меняйте чаще, между сменами промывайте, используйте обкаточное, ни в коем случае не смешивайте (остаток непременно выбросить), через дцать дней хранения масло теряет свои свойства - покупайте новое, и так по кругу, почаще и побольше

сегодня тоже малость катнул, даже малость похулиганил, на доминирующей высоте есть лыжные трассы, территория огорожена, есть домики, знаков запрещающих не было, тем более все в состоянии "не эксплуатируется", ну и жахнул виды оттуда шикарные, на многие версты, пруд скоро вскроется, реки уже освободились ото льда, лето на подходе!!!

истина рождается в муках

полностью согласен, сколько тут рассуждали про масла и их характеристики в принципе все сводится к тому, что супер свойства супер масел проявляются в крайних режимах эксплуатации, для наших мало форсированных моторов достаточно средних характеристик, что для мотов, что для нивасов, подобрать по температурным параметрам и будет нам счастье, бонусом лукойл дешевле именитых собратьев

если не дороже автомобильного, то совсем хорошо, я всю технику перевожу на лукойл, у нас есть их АЗС, буду там затариваться, думаю сами себе масло подделывать не будут

там, если не ошибаюсь, в Деда кто то из пистолета шмальнул, как бы такое оставлять без внимания нельзя, применение огнестрела в городе хорошей статьей грозит