путник1

чет маразм какой то, на военном полигоне сдавали чтоль, и при чем сдающий, а если бы какая левая тетка снимала всех сдающих, всех на пересдачу?

с точки зрения психологии как то так : Несмотря на то, что страх — базовый защитный механизм, мы не всегда его избегаем. Люди кайфуют от прыжка с парашютом и просмотра ужастиков, катаются на американских горках и прыгают с банджи. Человек понимает, что реальный риск этих действий незначителен, и из-за этого лежащего в основе осознания испытывает волнение и возбуждение, схожее по природе с сексуальным. Более того, поскольку иногда страх провоцирует выброс в кровь адреналина, который оказывает стимулирующее воздействие на центральную нервную систему и повышает устойчивость организма к стрессу и шоку, для некоторых он становится наркотиком.

блин, ничосе, еще не тронулся с места, а уже такие потери

с медведицей конечно жесть, штука реально смертельно опасная, я б ее кирпичами закидал, которые тут бы и наложил

пардон за мою вольность, Николай Николаевич конечно не мотоциклист, но такой же безбашенный путешественник, спасибо ему за наше детство Сегодня особенный день, друзья! Сегодня День рождения у Николая Николаевича Дроздова. Ему исполнилось 88 лет

зато и энигма не справится, сразу обратил внимание: коллега, я свою писанину сам иногда не могу разобрать

у меня на компе видно, хотя пару дней тому были синие квадраты

пишут что пост удален

на взгляд ничотак, но чет подозрительно мало за такой мот, когда стелс начал заниматься благотворительностью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: РАМА Трубчатая, сварная, диагонального типа ДВИГАТЕЛЬ 2-цилиндровый, 4-тактный, 8-клапанный РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ. 486 СИСТЕМА ПИТАНИЯ Bosch EFI СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ T.C.I. СИСТЕМА ПУСКА Электростартер МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ/(ОБ./МИН.) 47.6 / 35 (8500) МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.) 45 (6750) КОНСТРУКТИВНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч 160 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Жидкостная СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковая муфта с мокрым сцеплением в масляной ванне КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Механическая, число передач: 6 ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ Телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая, ход 119,5 мм ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ Амортизатор Pro-link Mono, регулируемый, ход 55 мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Дисковая, с системой ABS ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ 120/70 ZR 17 M/C (58W) (бескамерная) ШИНЫ ЗАДНИЕ 160/60 ZR 17 M/C (69W) (бескамерная) КОЛЁСНАЯ БАЗА, ММ 1420 ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ 165 ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л 17 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА), ММ: 2145 / 775 / 1110 ВЫСОТА СИДЕНЬЯ ПИЛОТА, ММ 780 / 790 СУХАЯ МАССА, КГ 197 МИНИМАЛЬНЫЙ РАДИУС ПОВОРОТА, М 2,5

Дмитрий, не горячитесь, этот транспорт реальность капитализма, вспомни, как запрыгивали на подножку трамвая, чтоб проехать пару остановок, но трамвай не продать гражданскому, а содержать его хлопотно, а вот самокатов напихать, да заводик по производству аккумуляторов, вот и денюшка, законодательно этот транспорт никакой, на доп ему нельзя, на тротуаре беда, без ифраструктры и велосипедисты и самокатчики и мопедисты, в городе все едва живы, либо они чего то наедут , либо на них, такая вот имха

Игорь, результат то какой ожидаешь, и будет ли он, отпишись

такой пробег а уже побежало, читаю это с нецензурным выражением лица

не смущает, что 140 кубов порвут альфу рассчитанную на полтяшок, как тузик грелку

не знаю как вставить со стороннего ресурса, потому ссыль, что ИИ вытворяет, в тырнете и так большую часть инфы приходитмя перепроверять, а сейчас ваще пипес

Сергей красавЕц

звучит как "хана всему живому в округе"

в основном химия, супруга как то травила в теплице, борную кислоту с медом мешала, трескали и травились, как то муравейничек стал образовываться в техническом помещении с земляным полом, проткнули ломом и залили отработкой, главное нарушить структуру и условия размножения, либо вымрут, либо уйдут, а так любая биологическая жизнь начинает развиваться там, где есть условия для ее существования, ну типа в пустыне лягушки не прыгают, те же мураши что то трескают, и, как сказал Роман, это питание должно быть для них токсичным

не, за 65 не захочется, машинка старенькая уже, когда полный бак заправлю ее стоимость увеличивается в двое , но, как технарю будет любопытно

потом рассказывай подробней, думаю будет интересно, вдруг тоже шибко захочется

к стати , с точки зрения векторов, действующих на спицы, такое расположение самое рациональное

парни, на тракторном форуме было мнение что если медную шайбу нагреть до красна а потом опустить в холодную воду она станет мягкой, все мое железное воспитание вопиёт этому, но на практике так и оказалось, медных шайб в гидравлике трактора много, и рецепт зашел, тем пачее что при капитализме в медных шайбах меди наблюдается все меньше и меньше