путник1

не, ну центральный то наш, кто со слева или со справа пришлый?

счастливые , прикоснулись к эпохе, я так паровоза с прошлого века не видал , машина наверное не столько сильная сколько стильная по нонешним понятиям, современные трактора наверное есть сильнее, но только паровоз дышит, свистит - гудит, кругом дым - пар (к слову все экологически чистое), в общем куча шухеру а потом все это еще и движется, класс

воот, Илья, если бы, а сколько в пути "если бы", а если бы друга в пути пришлось бы накормить, а если бы маршрут бы внезапно изменился (в пути это часто бывает по не зависящим от нас обстоятельств) , как кажут классики: любая нормальная бабушка говорит любому внуку(по умолчанию он все равно любимый) идешь на день, хлеба бери на неделю

шмурдяк может быть, и то по обстоятельствам, еду и воду(особо воду) всегда и с запасом, две котлеты в тесте из магаза ништяк, а коли свелось что до магаза стопицот, и обратно в двое, а ежели не на оживленной трассе, и еда и вода аки манна небесная будут, как говАривают классики: запас не ... в смысле не тянет

друзья мои, всех, кто зарабатывает на жизнь трудом своим, поздравляю с международным днем трудящихся, мира всем и здоровья

с таким интендантом там не то что отделение, там не один взвод поляжет

Саш, таким снарядом как бы все отделение не положило, завтра шибко лечить придется , за микстурой раз несколько придется ездить

адназначна, при том, что даже по нашим извилистым лесным дорожкам все едут 90+, крейсер в 90 кмч как раз то, когда фуры не будут поминутно наступать на пятки, хотя на нормальных тассах и 90 будет мало, но на нормальных трассах несколько полос в одну сторону, так что кресер в 90 самый то

от всей души, братское сердце, многих лет и крепкого здоровья

Виталий, Вы хочете красивых мест и не быть людей, их есть на карте , могу со всей ответсвенностью пригласить в-на Вятку, с радостью приму до пятидесяти человек, если больше у пруда придется ивняк зачистить, , что не проблема, места красивые, есть поесть, ежели напрягает наличие людей, то следуя давним традициям Сусанина, местов тута таких у нас есть , сорян за офф, жаль, не смогу составить вам компанию

хорошо сказано, но, Ренат, я уверен, что эта развитая цивилизация возродится, начало уже положено, такая имха

у меня была аналогичная ситуация, когда трогаешься со второй, потом на четвертой ползаешь по городу а на трассе пытаешься включить пятую, и так же замена ведущей на два зуба привела мопедку в норму вот, Илья, многократно подтвержденная истина, на гражданских, не "крученых" моторах, средний расход и средняя скорость в прямой зависимости от кубатуры, нужно сотку гонять, не нужно для этого накручивать полтинник, нужно купить 200-250 и будет счастье, та же альфа тем и хороша что практически "карманный" мот с приемлимыми храктеристиками, с детства помню что двухтактный мопед полтинник не мог тащить двух мужиков со скоростью 50кмч, четырех тактная альфа запросто, при этом потребляя чисто условное количество топлива

вот, к стати, один из практических тестовых параметров, чтоб не "бежал" а "ехал", можно ведь и до единицы передаточное увеличить, и что с такой мопедкой по жизни делать

однозначно, мотоцикл, как и любой другой механизм, сбалансированная система, где все находится на компромиссной грани между весом и прочностью, и если полтяшок заточен на 50кмч, то нечего корячить из него гоночный болид, ну не для красоты на литрухах пространственные рамы и огромные дисковые тормоза, при большом желании можно альфачку разогнать до сотни, но смысл в этом какой, если это только один раз, и то наверняка последний

здорово, я по таким местам пуская слюни могу часами лазить, осмотреть и прикоснуться к замершим монстрам, понять, как они работали, здорово

здоровья всем, мира и счастья в семью

вооот, вооот она наша мотоциклетная суть, если туда стопицот верхом - не вопрос, то если с оттудова пешком, пропади все, но не бросим, , ни мот, ни друзей

доброй дороги

семь километров мотоциклист может тащить только друга - мотоцикл, один пешком такое расстояние не пройдет

ктож на рыбалку за рыбой ходит , эт как в том анекдоте: - вы любите детей? -детей? детей нет, но сам процесс

мыть ея можно и нужно, ея главное не всегда есть, чтоб не было вопросов, а не ел ли ты уху

все нормально, мопеды в рюкзаках, не все же им нас катать

Саш, полагаю контрольное слово - наездники, таким кадрам и хонды не надолго хватит, мот такая штука, что кроме топливного бака в процессе эксплуатации нужно еще куда заглядывать, контролировать, замерять, регулировать

"руки только помойте" , лихой боец, не стоит наших злить, даже (тем более ) поваров

планетка грешила этим, большой ход поршня предполагал опережение зажигания в несколько мм, и ежели не протопнуть запросто могла запуститься в другую сторону