evgeniy569

до 2.5" для двоих надо зад и 2" перёд. Я так всегда качаю, зимой по меньше.... Также и в инструкции было. Там для одного можно поменьше... А вот на грунтах с давлением 2" кидает жёстко и чуть что боковой снос, только успевай ловить мот. Спустить до 1-1.2 так другое дело, мот более уверенно едет....

Пока я сниму колесо, разбортирую, заклею и соберу снова я уже дома буду... А там в гараже неспешно заклеил как и саму камеру в 2 местах, вернее камеру другую поставил от петрошины камера в подарок, а я уже вторую покрыху у них брал. Но заклеил покрышку в 2 местах, там специально более толстые резинки для этого продавались (авто ремонт комплект), хотя понимаю лучше покрыху в вулканизации заварили, но мне ехать надо на следующий день уже...

Разок пробил с двух строн мощным строительным гвоздём заднюю покрышку (асфальт сплошнаю большая лужа).. Я раз подошёл к одному нивоводу попросить насос(на работу его не вожу), сказал что нет, к другому авто стоявшему подошёл и тоже сказали нет насоса, кати до заправки через 500метров там есть подкачка колёс. И это в городе.. Докатил подкачал 2 раза и тут же сдувает и эврика я увидел мощный гвоздь проткнувший покрышку, причём его длинаа такая что он низ проткнул и сбоку вышел. Ну всё приехал и 10км я шёл пешком, чтоб не угореть от тяжести мота, включил 1 передачу и сделал холостые повыше так и пошёл просто ведя мот рядом.... С мотом только один случай, второй с альфой. А так да, только периодически редкая подкачка в гараже до нужного давления. Ну на эндуро покатушках доезжаешь до ней, стравливал до 1 атмосферы и ай да катать, до выезда на трассу опять вогнать 2.2. В таком случае у меня был автонасос ножной...

Я таким насосос в своё врмё качал колёса от карпат 16" на 2.5". Охеревал не то слово, но молча ел кактус ибо кроме такого ничего не было на тот период....

Вот таким я и качаю электро вел на толстых 28" колёсах и плююсь на него когда в дороге вынужден им качать, другое дело в гараже ножным от мота раз и готова без мучений..... Таким только относительно быстро и безболезненно можно качать 20" колёса от советской тисы, даже для дорожников типа украина, турист они были длинее насосы на всю длину рамы в специальных отверстиях...

У меня есть советский велосипедный, вожу для электровелосипеда, там в отличии от мота колёса очень часто лопаются и спускает(сейчас велокамеры и покрышки полный шлак, при СССР такого небыло, годами ездил и в ус не дул). Так вот качая очередной раз таким ручным советским насосом проклинаешь всё на свете, руки отваливаются, обжигаются(в конце насоса возле резинки ) нагревается так на 20-30 качке что обжигает, приходится через тряпку. На 40-50 качке уже идёт не реально трудно, а надо 80-90 вогнать на вело больше 3 атм не качаю. Тут собрались подобным мот качать, ну ну, а говорят не мазохисты Поэтому я и возил в кофре(на работу нет, а когда двигаю далеко ложу) авто насос ножной 1 поршневой (на авто в стоке двух поршневой большой производитель положил) самый минимальный по габаритам что удалось найти от беларуского производителя... Им хотя-бы нормально можно качать без издевательств над собой. Вот потому и хотел семнить его на более лёгкий и менее габаритный электро насос по ссылкам выше что я двал. Такой наверное можно под задним колесом повесить если сделать крепление(возле штатного, там вообще люди выкидывали и делали со 100-150мм канализационной трубы бардачёк)

Вот ещё нашёл подобный у другого продавца дороже за 750руб, там указанно что 45ватт, до 5а.. Толи другая модификация ибо на первом указанно 80ватт и 7а, толи обманывают х.з. Но у этого продавца 58 отзывов. Люди брали его для авто и говорят качает.. Одна девушка взяла его для мотоцикла и говорит до 2.5а качал 5 минут, в целом народ доволен, размером с ролтон, мивину как игрушка... https://hz.ru.aliexpress.com/item/12/32885125106.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.4.50352494vlqPUC&pvid=80688184-93b2-43ef-b12e-e9bc8ed2b2ce&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.122707.0&scm-url=1007.13338.122707.0&scm_id=1007.13338.122707.0 Даже незнаю какой заказывать этот за 750 с кучей отзывов и более слабыми параметрами или за 550 в первом варианте(там скидка 33% ещё 20часов. Я так перед НГ екшн камеру на руль велосипеда взял за 1100руб по распродаже, на следующий день она 2700 продавалась как и вездее 2000-2500, камера приехала я доволен)

https://hz.ru.aliexpress.com/item/-/32957524241.html?spm=a2g0v.search0604.3.165.1d317414aTW97m&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10103_10914_10911%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=7388255b-06ac-491a-9cd5-1cb9c22f6197&algo_expid=7388255b-06ac-491a-9cd5-1cb9c22f6197-25 ВОт мой любимый насос за 500р, наподобии такого видел в ашане чуть более 1000р. мощность 80ватт 7а и вес 380грамм, малые габариты, то что нужно на электровелосипед и мотоцикл)))))) Блин может быть сейчас и закажу его себе на старый новый год.. Понятно для машинки наверное слаб будет, но в ашане такой продают в разделе авто для авто... https://hz.ru.aliexpress.com/item/12/32893514234.html?spm=a2g0v.search0604.3.194.4b1f32634sOYVq&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10103_10914_10911%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=2ed869df-5d92-43c8-a87a-886a9d2fb415&algo_expid=2ed869df-5d92-43c8-a87a-886a9d2fb415-29 габариты 11-9см. Расшифруйте что значит максимальное давление 150psi?

завести мотор... Значит катая с лампой 60ватт+ габарит 5 ватт, приборка, подогрев руля 24ватта, лед 12 ватт. Ак тянет с включённым мотором, а насос на 5-6-10а на 2-5 мин нет? Странная логика, СКОРЕЕ больше на отговорки похоже...

у меня кофр.. И даже самый маленький авто насос ножной, который я вожу там поболее чем тот по габаритам

Включить голову и подсоединить напрямую к клемам акка или сделать для него специально разъём через предохранитель...

Для авто возможно, а для мота? Там меньше объём воздуха... Я же говорю завести мотак и качать, Вот ещё нашёл за 800 руб 500грамм https://hz.ru.aliexpress.com/item/260PSI/32901359531.html?spm=a2g0v.search0604.3.81.1d317414aTW97m&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10103_10914_10911%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=7388255b-06ac-491a-9cd5-1cb9c22f6197&algo_expid=7388255b-06ac-491a-9cd5-1cb9c22f6197-12

первый попавшийсе за 500р=400грамм, есть ещё легче и меньше... https://hz.ru.aliexpress.com/item/300PSI-12/32952228069.html?spm=a2g0v.search0604.3.58.2a26607ao5wocd&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_1_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10103_10914_10911%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=23a05573-aa66-46be-bb6a-4912c610b935&algo_expid=23a05573-aa66-46be-bb6a-4912c610b935-9

Проще в ашане или на али заказать авто электро насос от штатного аккума. Я в ашане видел за 1000(или с копейками) маленький(реально мелкий и лёгкий) электро насос для авто с током 5а кажется. Всё мечтаю себе его позволить (для мото и авто). А так завёл мотик подключил к акку и пусть качает...

У меня тот отсек занят под сигнализацию и сирену для него...

+

Однако у дюбеля 20л.с.... И как не крути какой бы момент не был у 5 сильного движка но всё равно выше 5л.с. ему не прыгнуть и максимальной скорости 80км какую звезду при этом ему не поставь(разве что с обрыва раком). Также и мощного мотика если заявленно что 20л.с.(если они конечно есть) значит он будет ездить динмичнее и быстрее 5-10сильного с супер идеальным моментом.. Главное чтоб ПЧ передачь и звёзд было настроено. Вот поэтому мы для своего мотика подбирали звёзды чтоб скорость и разгон нас устраивали, стоковые звёзды слишком тяговые были.....

хорошо, японский корчь сузуки джебель 200, там тоже 20л.с. по паспорту, но он едет медленее моей пантеры300. У знакомого есть сей агрегат и было с чем сравнить. Хотя с низу дюбель тащит лучше...

от распредвала и как он настроен.. у нижневальных на низа обычно отстраивают....

Момент у 200 в самом низу больше, мот нижневальный. 300 верхневальная и там момент на средних намного выше, там просто газ дал не сильно и он ускорился в потоке, на 200 чтоб так пойти нужно газульку до упора выкрутить особенно когда вдвоём.. Я потому старался на межгород ехать в 1 лицо на 200 ибо вдвоём больше 80 нельзя, перегревается, а на перевалы до 60 скидывать (можно и быстрее, но мотор начинает грется). На 300 все межгороды катал вдвоём скорость держал 90-100 по жпс всё время, с горы на гору, максималка 115 если не изменяет память момент у 300 19-20 ньютонов, у 200 12-14 вроде

И как они едут????? З.ы. для справки изначально когда этот мотор появился в 15-16 году на всех проспектах указанно было 24л.с., даже на первых ПТС столько было указанно. Но как заметил массово народ нету их там и уже с 16-17 года на проспектах указанно 19.7л.с и по ПТС так... Для справк у ижа юпитера 24л.с. явы 25-26л.с. по жпс разгоняли до 125-130 с трудом в 1 рыло А на 12.91л.с. пассажир ой как чувтсвуется что капец))))))

Ну если у 200 нет динамики когда вдвоём на трассе.. Еле-еле газ в пол он пытается от машин не отстать когда те скинут до 30, а потом обратно до 80-90 поток идёт на скоростной звезде так на 16.. Если на тяговой, то норм ускоряется, но только максималка 95 тогда(по жпс, по спидометру 108)... Когда 300 практически не замечает пассажира, довольно динамично идёт на разгон (относительно 200) и при этом (на чуть более скоростной звезде) вдвоём разгоняется до 115км по жпс

Разница между моей 200 по птс 12.91лс. и пантеры 300(270) по птс 19.7л.с. как раз примерно на эту мощь чувтсвуется. Именно в наборе скорости и тяги вдвоём

Да ладно у приоры 200 сил ???? У моей гранты 87л.с. по паспорту, двиг 1.6 инжектор 8 клапанов и я не сказал чтоб он шибко мощный....

Перечитай по той ссылке, там вроде сказанно что наружный 34мм, а внтури 28мм, т.е. надурили, потому больший жихлёр в том карбе тупит.. Это я так понял, перечитай, может я не так понял....