evgeniy569

Только увидел что вы уже перенесли, всё нормально, спасибо!

По ПТС он называется так ABM Pegas ZW125-5. По Крыму их довольно много продано, периодически встречаю. Он по функционалу как десна катри 200, орион 200 такой универсальный дорожник Из АВМ в гараже есть только авм zr200 А это уже эндуро с моноамортом ближе к пантерам, ттр и прочим.. Общее с пегасом у них только двигатель

АВМ ZW125-5 модель по птс, а так Pegas200. Я конечно добавил его в АВМ zr200, но это совершенно разные моты....

https://vk.com/feed?section=notifications&w=wall-89965484_158305

/День на улице простоял под сигналкой и к вечеру напруга была 12.5 вольт, это при том что когда ехал утром, то был включён ддальний,лед, юсб и подогрев руля(т.е. толком не заряжался). Это говорит о том что пока пациент скорее жив чем мёртв и какое-то время послужит.. Короче не зря я кислоты ливанул, походу она помогла. Ибо до этого дистилят лил до одного мест, акк садился быстро. Правильно ибо обычно зимой плотность падает, короче надо ореометр приобрести.... Да кстати после замены воздушного фильтра мот показался более резче. Видимо 6400км слишком много и менять надо на 5000, учту на будующее...

Вот форум чисто для альф и дельт очень обширный. Там обязательно тебе помогут! Мото форум по ремонту, обслуживанию мотоциклов, скутеров и мопедов - Главная

Тот что выше на фото меня вполне радует... Другое дело если нужный размер,не знаю...

А у меня ещё и мотомагнитола сгорела за пару тысяч после попытки завести с включёным БП когда проседало до 5в... Смотрю время не показывает, экран молчит (при выключенном зажигании время кажет). Ну думаю фигня делов, контакт соскочил.. Все остальные устройства (юсб, подогрев,лед) работают, проверил от акка, от реле, в конце концов предохрнаитель на магнитоле целый, всё прозвонил везед напруга есть, для этого пришлось морду снимать, а магнитола молчит.. Только после снятия предохранителя и в момент касания в колонках щелчёк и загораются на 0.5сек светодиод в колонках и тишина, экран молчит. Проверил после выхода предохранителя напруга есть... Короче надо разбирать саму магнитолу, может можно что сделать. А то это уже будет 3 сгоревшая магнитола(две на пегасе), обидно как-то.. Вот из -за этих косяков провёл пару часиков в гараже сегодня...

/Там по размеру идеально подходит RE 12-08 на 8а 150х66х95.. 66мм толщина думаю влезет, стоковый 60мм... Может быть залезет ещё один вот этот RE 12-12.1 на 12а 51х71х130 он по габаритам точь в точь как 7а стоковый, только чуть толще 71мм, может войдёт... Другое дело в нашем городе нет представительств, цены не указаны, а доставка ещё рублей 600 накинет..... Придётся брать что есть в местных мотомаг.. А там типа таких, тоже гель, только без платы индикации, дешевле, но выбор очень ограничен..

У рейсеров в этом плане всё не как у людей.. Размер не стандартный такой чтоб ихний брали. 6-14-15см, т.е.очень тонкий, толще не влезет ибо впритык к пластику. На пегас я взял гелиевый закрытого типа на 7а под стандартный типо размер был.. Не помню 1600-1800р... Он вообще безсмертный.... Я им 2-3 меся не пользовался, даже не снимал с мота. Думаю наверное в зюзю сел и надо подзарядить, глянул на акках норм напруга, поставил зарядник с профилактическим током на 0.5а, так через минут 30 он перестал его заряжать, т.е. он был полный. Правда мот тот без сигналки, но всё равно)))

Так я не концентрат лил. А электролит для акков (я когда на ижак брал акк он был сухой и отдельно пришлось банкку электролита брать, собственно немного осталось). Инсулиновый шприц это 1мл. Реанимация была минут 10 на 2.2а, потом резко накрутил до 5а и кнопку стартера. Даже с БП просела до 4-5вольт, а стартер даже не сдвинулся, только щелчки в реле.. Скинул ток до 1.2а, через час повторил, завёл уже.... Потом скинул ток до 0.46а и оставил на ночь, а это 14 часов будет завтра. Зарядка самопал. два транса от сов. компьютера последовательно. К ним индиктор ампер-вольт. и плата регулировки тока и напряжения по шагово. Специальная для зарядки лион продают с индикацией и отключением(уменьшением тока) когда выходит на заданый маршрут Вот эта плата https://hz.ru.aliexpress.com/item/DC-DC-Step-Down-Adjustable-Constant-Voltage-Current-Power-Supply-Module-Drop-shipping/32787533675.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.487f33edzmAWEG Просто я когда пробовал, то уже думал что акку уже абзда пришла...... //Мне он давно не нравился... на ночь под сигналкой оставляю, а прихожу утром напруга на клемах под 11.8в, правда исправно заводил... Просто этот мотоцикл, как и твой, как и пегас без акка не заведёшь, даже с кика.. Ему просто не хватает напруги на зажигание.. Т.е. дашь просто батарейку на 10-12 вольт на 1а к примеру, то он с кика легко заводится. А без батарейки сколько не дёргай не заводится(также и с пегасом было.). Тут я дёргал, дёргал даже потугов небыло. А как только воткнул зарядник и напряжение на клемах выросло до 10-11 вольт, сразу загорелась лампа нейтрали и вольтметра на юсб. Со 2-ой дрыга ногой мот завёлся.... Я вот и опасаюсь приеду на работу поставлю а вечером как опять сядет до 5 вольт... Потом с дрыги бесполезно будет, разве что с горки с толкача может быть и торкнется.... Не знаю завтра посмотрим.... И да мот стоял в гараже,не на улице. Когда начал заряжать включил дуйку на 2квт, она потом пару часиков там работала(пока сам работал в гараже). На улице ночью до -4 было, днём 0+3

С четверга не ездил ибо у нас гололёд. Сегодня решил глянуть, а с сигналки не работает, короче акк в зюзю в 0, даже лампа нейтрали не светит и юсб вольтметр молчит. И это новый мот. Я недели 2 назад подливал дистилированной воды в ячейки на всякий случай. Получается за 4 дня простоя под сигнализацией он в 0... Пегас со стоковым акком на улице в мороз минимум дней 7 держал с этой сигналкой, а тут пшик))))) На пегасе 2 года отработал акк.. и дальше бы работал ели б я вовремя подлил воду в 1 ячейку(потом глянул оголённая одна). . На всякий случай инсулиновым шприцом подлил в каждую банку по 1 шприцу кислоты, а не дистилята (ариометра нет, а в мороз концентрация наверняка упала). Короче поставил на зарядку, через час стартером заводит значит ещё не совсем подох... Чувствую при самом благоприятном раскладе этот пациент уже не жилец и к следующему сезону наверняка придётся менять, на всякий случай мерку снял по габаритам и в тел. записал. До утра поставил зарядник ток выставил 0.46а чтоб малым током прошуровал его... Пробег почти 6400, глянул на свечу, цвет вроде правильный Решил впервые на нём заменить воздушный фильтр, всё-таки 6400 давно пора, там по моему 5000 потолок.. Фильтр купил заранее от пантеры 200 за 300руб(одна и таже деталь, но в магазе как пантера200 идёт). Вот для сравнения он и рядом что стоял, видно что он уже поры забиты и пора менять

Я сам на даче использую свой мот как грузовоз.. Две откидные полки по бокам позволяют перевозить 2 мешка цемента... Так я перевозил и сетку рабица в рулонах, ламинат в пачках, плитку, 2 мешка комбикорма больших... Стиральную машину (типа малютка), за раз 7 упаковок топлива в брикетах для котла(70кг). Трубы пластиковые для отопления, воды, канализационные по 2м, уголки, арматуру, квадраты металл, поеразли по2 метра. Да можно долго перечислять что я на нём возил.. И это мотоцикл одиночка.... Сейчас появилась дура-эндура, мот хорошь, но зараза ничего кроме опы не увезёшь, даже пакет из продуктового магазина на спине в рюкзаке. Вот по этой причине пока не продал старый мот, банально привезти что-нибудь надо.... Так что нафиг мне ямаха хыжер 1.3 литра с такими ценами на бенз. Этот грузовичёк хавает 3.2-3.8 потолок.. А на хыжере я из дачи не смогу выехать когда дожди пройдут по грунтовке глинистой...

Езжай к нам на юг и постой в наших пробках))))

Да у меня скорее не накаченные или недокаченые.

У меня вообще-то на тележках моих камеры и резина на 8" Причём гавёного кач-ва, что раз в 2 года вся трескается до основания и приходится менять не зависимо от пробега

Куда он собрался да ещё и в стойке? Что не видит что у него заднее колесо сдутое)))))

Может их после 90г активно завозили, х.з. Не интересовался этим вопросом.. Но про эту яву больше в укр сегменте ютуба тестов и обзоров..

А что вот таких не было? 638 х.з. У нас в Украине они были и сейчас полно, периодически всплывают в продаже... Эта модель с 1984-1993г

Это просто разновидность 638 модели, по движку одинаковые... У меня была старушка 350 с с цилиндрами от 634... Скажем так юпитер5 мой куда веселее и ярче летал..... И кстати у старушки350 как раз 115км по паспорту указанно...

сори за др язык. На вики про яву вбили только на укр ресурсе, ну рус нету.... Jawa 350 — Вікіпедія вкратце 26 сил на 5500, макс скорость 128км по паспорту.. у ижа юпитера5 25силами оффициально 125 по паспорту.

По спидометру яву 250.... Тут некоторые по спидометру яву 350 до 170км разгоняют и юпы, я лично гнал минск 11л.с. по спидометру 120-130км)))))))))))))))))0 Есть видео пробовали откапиталеную планку 350(последней модиф сколько там 27 или 29л.с.) по жпс первый раз 127км удалось разогнать, на втором заезде(видимо ветер чуть уклон) аж до 135км и радовались во всю..... По видео похоже хонда 400 4 котла с 53 силами у неё и по паспорту 180км

Речь о не кубах.. Речь о л.с. кава с 22 силами и скорость 157км и хонда с 29л.с. и скорость 130 если пригнутся... При том что хонда лёгкая 125кг сухого веса Моего какого из них??

Как так по приборке даже веселее брата своего хонда 400ss 30 сил 130 если пригнутся. Так что там тоже бывают ..здометры ещё те весельчаки, аж 157км показало на 22 силы))))) Смотреть с 27 минуты Вот этот мотак с крейсером 90-100

Вы перепутали его с рейсер кросранером 250 Вот там 27сил 6 передачь. Совершенно другой двиг. В прошлом году закончились продажи, кто отхватил последние были свыше 130 под 140 тысяч... То что сейчас продаёт рейнджер250, там другой двиг, картер такой как у меня в 300, но не кросранера, 5кпп и мощь в 24 л.с.(точно не скажу). Грубо говоря там движка по проще и по дешевле. Заказлаи по бюджетнее для народа и на том спасибо!... Не пойдёт новый рейнджер 250 крейсером 120км(как и рейнджер300). Ну разве что по спидометру... Его крейсер при правильных звёздах 100, может до 110 потолок если со звёздами поиграть