Перейти к содержанию

evgeniy569

Постояльцы
  • Постов

    3 491
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент evgeniy569

  1. Дельта 200 по цене 50т за новую. Тупо 1 место в списке по цене качество. Тупо бьёт всех на повал))))) Как в одном обзоре известного блогера про альфу, проедет 5000-20000 и ну его нафиг, я такие на сдачу от завтрака куплю, а вот ремонтировать ямаху........
  2. Я думаю всё-таки юбр просто перегружен 125 кубов сам по себе. его видимо крутят часто чтоб ехал, запаса нет.. Другое дело его аналог юбр 250 или по другому фазер 250 20 сил.... А дельте 200 легче тянуть, не напряжно.. Знакомый после юбр125 когда пересел на зонгшен200 нижневальный попробовать. Первые впечатления прёт как танк!
  3. Почему же 250 водянки 25сил по 120т очень даже стоят своих денег. У меня знакомые все довольные ими и катают уже не первый год....
  4. У меня Китай АВМ 200кубов, более 22т накатал, причём не в простых условиях.. Кроме расходников ничего не делал)))) А не надо ещё ось маятника заменить... Так что это не показатель... Вот когда 60-80т пробега, тогда да . Нет Это ты балван предлогаешь брать баджашь 200кубов по 180тысяч типа эта тема... вон у них 400кубов по цене БМВ 300, бандита300 нового. За 180 я ничего не возьму, тупо нет таких средств, но это лично у меня... 100-120 потолок и то я уже взял....
  5. Ты меня извини за цену баджажа 200 который от 160-180т я возьму топ китаай 400кубов или в с контейнера японца 250-400кубов теже рейсеры по 100т... А извини брать баджашь 150кубов по 85т низакакие коврижки не уговоришь......
  6. Турэндуро... вмв трансальп И их китайские копии зонгшен 250 и прочие Сидение может не самые широкие, но за счёт хороших ходов подвески чувствуешь себя комфортно... Я вот присел на авм родстар250 Вроде сидуха пошире чем на пантере. Но попрыгав на ней, как работает подвеска и понял что это ошибка. Засчёт подвески на пантере мягче получается...
  7. Нет есть и по настоящему двухместные мотоциклы, а не эти недоразумения....
  8. Ну может попутал назваиние... Но суть таже. Чел был на ямахе и на этом увидел такое же водительское и пассажирское седло.Поговорив с ними по ближе и по поведению самих мотов теже яйца только в профиль и хонда аналагичная также тупит, ведёт себя....
  9. Походу копия ведьмы ямахи вираго 400. Маленькое имхо, мотоцикл эгоист. Он одноместный, обратите внимание водительское сидение шикарное, а пассажирское узкий обрубок. На ямахе вираго 400 оно ещё и жёсткое, потрогал, помацал так оно и есть. Разговорились с водителем той ведьмы он так и сказал что пассажиры проклинают его, долго ехать нельзя,опа отекаает довольно быстро. А вот водителю комфортно. Также и на 400 (по словам владельца) по трассе комфортная скорость 90км. Катали мы с ним долго(я рядом на своём), по трассе ехали в месте, а вот в городе среди пробок ему тяжело было очень и это видно было. Большой, масивный, инерционный и ещё и коробка тупила, как-то с задержкой у него было... Если до этого знакомства я ещё подумывал что если будет доступная ведьма 250(ямаха с такой кубатурой тоже есть), то почему бы и нет. Но после того случая понял для себя однозначно нет. Там минусов намного больше чем плюсов...... А вообще эти лифанам сто лет в обед. У нас ещё менты гоняли на них. Ой простите ДПС в качестве служебных мотов с мигалками на таких лифанах были с V образным движком, не помню их название.. Помню что это был 2006г.. Видимо рестайлинг, фару светодиодную воткнули))))) Но это имхо, маленькая ремарка....
  10. Можно и на китайца, но только повеселее, а их уже достаточно. Балтмоторс 250 с ихними 20силами, рейсеры 300 кубовые те же 20 л.с., авм роад стар250 круизёр он с двиглом как у рейсера 300, те же 20 сил. водяные аппараты 250 по 25сил... Если балтмоторс и водяные стоят как приличный б.у. Японец схожих кубатур, то рейсеры 300 и авм вполне доступны по цене.....
  11. Тут смотря с какой стороны смотреть.. Есть свои плюсы и минусы.... Чего только стоит безшумная работа проплыть незамеченым тихо... Каждому своё.. Кто-то на неделю уходит и фанится. А кому-то просто приехал отплыл 2-3-20км рыбы половил и обратно вернулся.......
  12. Зависит от акка Я собирал на таких лиферах по 5а ячейка впрае 10а.. по 300р штука У нас в Крыму эелкто автобусы ездят на подобии таких ячейках Также и электротроейбусы с автономным ходом у нас есть. 300а одна и 9.5кг вес... стоит 15т На любой кошелёк и возможности... А у каждого возможности разные... я 15т еле выделил на акк, другой 200т отдаст на свой акк не морщась....
  13. Я не точно выразился 300а грузили от заката до расвета, другими словами полностью так отдавал свою ёмкость, а не пиково!
  14. Ну атомный авианосцы, атомные ледоколы, подводные лодки. Это первые ласточки. Вопрос только за источником энергии вменямом.. Говорю чтоб если не убивали людей уже был бы прорыв.. Вон уже даже для рыбалок продают электродвижки любые на выбор от 3000 рублей 2.5кг австралия Вот этот как плывёт.. и рыбку не пугает Вон более взрослый мотор для тяжёлой лодки, правда акки поставили из того что было хрень.. Там как минимум лифер просится... Да по гуглу десятки разновидностей на любую лодку продаются
  15. Ну я для города с работы-домой и обратно собрал.. Ну и так по паркам катататся.. На рынок за запчастиной и прочей где мот стрёмно оставить, а вел катишь рядом.. + мегабонус катать на тротуаре, да собственно везде. В плане наших пробок даже Норкин (ведущий на НТВ "место встречи") отметил наш город что это капец полный у нас. Улочки узкие и всё стоит... У меня есть видео как на электро в пробке я далеко ушёл от мотоцикла, который стартанул весело от меня, но банально встрял.... Московские и Питреские парни при деньгах и как правило собирают телепортаторы.. Для них 200-300 килотон вывалить видимо не особо тяжко на игрушку. Вот они собирают конфиги там и по 50-120км пути и скорости выше 60-110км Я себе и близко подобное позволить не могу......
  16. Так я и сказал особо не нужна... Сколько сейчас её добывают.. Представь спрос упадёт хотя-бы на 50% (меньше города задыхатся будут). Вон в 14г спрос не сильно упал, зато как цены подкосило до 30$ Так что многие стали не выдерживать и рушится экономики целых стран(Венесуэла и др).. Вообще нефть это белок по сути уже пробуют еду из неё синтезировать на вкус не отличишь.. Вон как население растёт, а чем кормить.... По поводу тяжёлых махин.. ВОн тесла пробует делает суперфуры электро с запасом хода 500км.. Не знаю первый блин комом, но уже пытаются... А корабли на электротяге, представь если будет прорыв в акумуляторах, то почему бы и нет.. Даже сейчас есть самолёты совершившие кругосветку на электротяге
  17. Уже изобрели сверх мощную, ёмкую батарею с чудовищной токоотдачей, видел на ютубе тест один элемент(не большой в руках) грузили под 300а. Я уже врать не буду из чего тот пакет и точные параметры, но обещают что через пару лет уже будут в продаже и не по космическим ценам.. Говорят были бы и раньше, но бензовозы и бензоколонки вставляют палки в колёса и сильно тормозят... Вон сколько уже изобретателей на эту тему безследно заканчивают жизнь..... Было бы желание давно уже бензин бы отходил как сейчас 2т, по сути скоро нефть особо не нужна будет, вот тогда запоют всякие Саудовские аравии, Норвегии и прочие бензоколонки... Это вопрос веремни 10-20-30 лет когда позволят или когда у тех хватит сил пробится, для меня уже всё решено!
  18. Это смотря на какую батку у тебя хватит денег. Мне для города на день хватает 30км, собственно под этот бюджет(нищебродский) я себе собрал. А так что производители электромотоциклов делают батаерии для пробега 100-140км, что и самоделкины уже стараются ставить сетап на 80-200км пути. 30 минут поил кофе и снова в путь! Тут люди с Урала до Питера на электро добирались...
  19. Да ну.. Если уж менять дельту, то однозначно на что-то веселее,а вы предлагаете на теже яйца только в профиль))))))
  20. На тех фотках что я дал выше, вполне приличная ходовка, не хуже питовской. Туда мотор ставят от 3-10квт номинала(макс в 2 раза более как минимум, т.е. 3квт может топить и на 6-7). Батареи в центр рамы, там для них место есть, но батареии сверх мощные под 80вольт ампер так сходу под 40-50а, что является приличная ёмкость и от туда можно снимать хорошую мощь без потери ресурса. Вес такого электро мопеда колеблется как питун, т.е. от 40-80кг в зависимости насколько заряжен технически и что стоит. Макс скорость 100-120км, причём сверх динамичные и валят так с места что ёбр и китайские 200-250 нервно курят в сторонке! Но и стоят они дорого... сам моторчик дешёвка (по сравнению с остальными) от 10-30т, акк будет от 40-150т, контролер 10-30т, рама 40-100т Но валит эта электричка как тесла! Это так средней мощности А тут уже более зяряженный аппарат.. Показательная порка мотоциклов 400-650кубов.. Даже хонду фиреблёйд 1000 на первых секундах обошёл.. Смотреть начало и со 2 минуты
  21. Да и внешне тот электромопед выглядит уё..но! То ли дело разработали Московские и Питерские фирмы настоящие электромопеды грамотно на своих грамотно сделанных рамах ГРАНЬ и ГРАНЬ2 и другие. Там на том фото у вас акк китайская бутылка. От силы мощностью 36вольт 10-15а, Красная мощность 48в 10а и потолок... Какие 50км скорости? Разве только с горы при попутном ветре, когда ток потребления будет 17-20а, что по сути будет критично для слабых китайских ячеек... Им бы не более 10-12а для жизни..... Я себе на лифере тяжёлых собирал как раз для того чтоб ток 20а был для него на закуску без потери ресурса.... Короче дурят нашего брата и ещё и денег просят)))))
  22. evgeniy569

    Racer Ranger RC300-GY8

    Вы чего пошутили???? У нас в любом мотомагазе комплект таких шпилек 150 рублей везде. Прям подъехал и сразу взял сколько надо. А тут с китая такие же мало того то ждать месяц так и ещё под 300 рублей! Тут сталь жёлтая, а сейчас взял ещё два комплекта в другой упаковке и сталь по цвету как у вас на фото, возможно это они и есть. Также по 150руб комплект
  23. Я бы пожалуй забрал второй мотик и вторую девку. Красный с наездницей меня устроил бы)))
  24. Пробег почти 6000. Я заметил что мот сел... Когда сажусь на него, аморты приседают и уверенно достаю до земли 2 ногами полностью, при этом ноги в коленях слегка согнуты! Прям идеально и то что надо. Стоит с него привстать (чтоб аморты распрямились), то всё равно достаю ногами полнстью (от пальцев до пяток), но при этом ноги в коленях уже прямые .... Я раньше нервничал что мот при моих 179см высоковат и в ямах ловить не айс.. А сейчас он приближается к ростовке по пегасу, хотя не всё-таки значительно выше... Просто когда пантера новая была, то сидя на нём, ногами доставал двумя, но при этом пятки в воздухе были на 1см(почти полностью доставал). Я даже не знаю что дало такую просадку моно или вилка? Вроде всё работает нормально.
×
×
  • Создать...