Перейти к содержанию

ПетровичЪ

Постояльцы
  • Постов

    11 644
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    63

Весь контент ПетровичЪ

  1. Что не понял? он тянуть начнет от 8 тыс
  2. В общем тебя предупредили.. если ты конечно спец по японским моторам и мастерская под рукой.. то дело хозяйское
  3. Это все ерунда на цену не влияющая, а вот толщина цепки которая стоит на моторе твоей прекрасной сюзи.. отбивает даже желание выкатывать ее из гаража. При 2х параметрах работы данного мотора - или на весь газ или ни как ))
  4. Коленвал 170FMM (CB250) (с подшипниками) - 6200р ровно в 10ть раз дешевле.. похоже не дурак твой продавец ))
  5. То есть, стоимость коленвала тебя не смущает )))))))))
  6. Жень, ее даже на китайца меняют.. без капли сожаления о таком "прекрасном" быстром и легком моте..)) тебе это ни о чем не намекает?
  7. Сразу заметна чисто российское ноу-хау - жажда легких денег. Во всем мире покупаешь сертифицированное производителем - ставишь и едешь
  8. У нас еще не видно новых форматов.. мне кажется если эта фича работает, то незамеченным бы это не осталось ((
  9. Ну наверное в разных регионах по разному.. я так про фаркоп вообще, только в том году был ошарашен.. Совпадение или нет, но у нас все тонированные машины начали этим летом тормозить, и проверять прибором при возникновении сомнений. Раньше тож бывали "акции" но как то от случая к случаю
  10. Про "правила" не скажу.. а вот буквоедов в гаи насмотрелся
  11. Дык и я про что.. был бардак, кто ездил кто нет БЕЗрегистрации, а теперь с "порядком" без оплаты побора точно ездить не придется
  12. Дубликат - ключевое слово
  13. Настоящие Правила устанавливают порядок внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее - технический регламент). Оригинал, от смены дат на котором ничего не меняется
  14. Чет мне кажется.. раз дубликат, то и уйдешь с номером такого же как был формата
  15. Думается мне что у роллингов все же будет дешевле и надежней, так как они по крайней мере могут проверить(или знают).. подойдет ли рычаг
  16. Свяжись с ролингами, них есть и рычаги м авантисы
  17. Думаю пока.. С 1 июня 2019 года можно нарваться и на анулирование регистрации..
  18. Да, стремное это дело по бродам с кирпичами ездить на 2х колесах
  19. На уаза за колеса, силовики и мосты 60тыс отдали весной лебедка, шнорель и прочая хрень у него прописаны в ТС RU E-RU.МТ02.00328.Р5 от 18года Во суки..ны дети, нашли кормушку за чужие деньги и руки
  20. Да, подойдёт. Но надо брать с другими кронштейнами однозначно. Эти говорят говно. Снял видос, какая у меня стоит https://youtu.be/1aqEDkMoc_Y Все это хрень.., тем более за 25 зеленых, тож самое в китае за такие деньги можно ящик купить )) Это все равно гнется и зажимает рычаги даже при небольшом падении.., в поле однозначно придется попотеть, что бы освободить рычаг (( Ставить надо простую эластичную пластмасску и гнущиеся рычаги.. Грязь рукой смахнул и поехал дальше
  21. Отлично работает, болт качества на карбе на 2-2,5 об и обкатывай.. пока там нечего регулировать и настраивать за 20км пробега ))
  22. С такими колесами по доп сейчас скорее только на прицепе 5 Требования к шинам и колесам 5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных 5.2. Каждая установленная на транспортном средстве шина должна: размерности соответствовать рекомендациям эксплуатационной документации транспортного средства и размерности колеса, на котором она смонтирована. 5.2.2. По категории скорости, указанной в нанесенной на шину соответствовать или превышать максимальную конструктивную скорость транспортного средства согласно таблице 5.1 (по Правилам ЕЭК ООН № 30 и № 54). 321
×
×
  • Создать...