ПетровичЪ

Может шпонка слабо выступает из вала? промерь паз на роторе и выступ шпонки, может стоит новую выточить слегка выше.. но не переборщи, а то ротор криво станет

интересно, эндурик бегает 90-100 (вроде как вдвоем...) и вдруг потребовалась капиталка!? И это в жарищу под 40, да на масле 40ВЭ.., а ты его еще Китайское гавно обзываешь, однако... Не проще ли было просто ответить: Мот то тут при чем...(( у меня тоже на 90-100 кроссовая резина воет на асфальте.. и это совсем не причина разбирать коробку

Это точно, в сандалях придется позабыть про красоты дикой природы.. а вот в тапочках, хоть медленно.. но зато любое стадо..

))))))))) Ну тогда ты зря пегаса продал.. мог бы пригодится на всяк случай

Что не понял? он тянуть начнет от 8 тыс

В общем тебя предупредили.. если ты конечно спец по японским моторам и мастерская под рукой.. то дело хозяйское

Это все ерунда на цену не влияющая, а вот толщина цепки которая стоит на моторе твоей прекрасной сюзи.. отбивает даже желание выкатывать ее из гаража. При 2х параметрах работы данного мотора - или на весь газ или ни как ))

Коленвал 170FMM (CB250) (с подшипниками) - 6200р ровно в 10ть раз дешевле.. похоже не дурак твой продавец ))

То есть, стоимость коленвала тебя не смущает )))))))))

Жень, ее даже на китайца меняют.. без капли сожаления о таком "прекрасном" быстром и легком моте..)) тебе это ни о чем не намекает?

Это точно ))))))))))) 60'540.00 р?

Сразу заметна чисто российское ноу-хау - жажда легких денег. Во всем мире покупаешь сертифицированное производителем - ставишь и едешь

У нас еще не видно новых форматов.. мне кажется если эта фича работает, то незамеченным бы это не осталось ((

Ну наверное в разных регионах по разному.. я так про фаркоп вообще, только в том году был ошарашен.. Совпадение или нет, но у нас все тонированные машины начали этим летом тормозить, и проверять прибором при возникновении сомнений. Раньше тож бывали "акции" но как то от случая к случаю

Про "правила" не скажу.. а вот буквоедов в гаи насмотрелся

Дык и я про что.. был бардак, кто ездил кто нет БЕЗрегистрации, а теперь с "порядком" без оплаты побора точно ездить не придется

Дубликат - ключевое слово

Настоящие Правила устанавливают порядок внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее - технический регламент). Оригинал, от смены дат на котором ничего не меняется

Чет мне кажется.. раз дубликат, то и уйдешь с номером такого же как был формата

Как написано - С 1 июня 2019 года

Думается мне что у роллингов все же будет дешевле и надежней, так как они по крайней мере могут проверить(или знают).. подойдет ли рычаг

Свяжись с ролингами, них есть и рычаги м авантисы

Думаю пока.. С 1 июня 2019 года можно нарваться и на анулирование регистрации..

Да, стремное это дело по бродам с кирпичами ездить на 2х колесах