tim2813

Березы - это полбеды. А вот когда насекомых не разгоняешь, а разгребаешь руками - это да, самого впечатляет

В таких местах я использовал неразьемный фиксатор резьбы. Ещё есть специализированные герметики для фиксации втулок.

Рома,а где такой фонарь заказывал?

Шина 4,6-17 (4,6*25,4= 116,84 мм) будет уже, чем шина 130/80-17.

Измерять лучше на холодную. - поставить мотоцикл на боковую подножку - выкрутить щуп и вытереть его ветошью - вставить обратно, не закручивая - поставить мотоцикл максимально вертикально - подождать 10-20 сек -поставить мотоцикл снова на подножку - вытащить щуп и посмотреть уровень

Как-то в дороге сломался замок сальниковой цепи. В запасе был только от цепи бессальниковой. Запрессовал длинные штифты в новые пластины с помощью разводного ключа и телеграфного столба.

Да-а, не хотелось бы оказаться рядом, когда над головой пролетают свинцовые грузики с колеса спорттура

Валы по длине подходят? Отличается только количеством зубьев звёзд? Это количество не считал?

Так вот что в руке у этого атлета! Расширитель подножки Кавасаки

Я уже отвечал на этот вопрос Есть тема, в которой этот вопрос решён не один раз

Например https://ozon.ru/t/gGDqMJW

Поехал в магазин, но увидел на площади местных мотоциклистов. Заехал поздороваться, потом немного прокатился, потом мы сгоняли в закусочную, которую держит другой мотобрат. В итоге в магазин я опоздал

Аналогично

Немного задержали на работе и пришлось остаться до двух ночи. Накануне дул сильный ветер, но синоптики не обещали минусовых температур и осадков. Когда я подошёл к мотоциклу, шёл мелкий дождь вперемешку с хлопьями снега. Ближе к городу снег окончательно залепил визор и фару. Ехал я предельно аккуратно и уже совсем расслабился , как десяти метрах от подъезда мотоцикл внезапно складывается, я скольжу на боку по асфальту, а мотоцикл впереди меня врезается в мусорные баки и продолжает работать, подсвечивая фарой ледяную дорогу. Последствия минимальны: отломился фрагмент ветрозащиты рук, пара дырок на куртке и штанах. Защитная вставка в мотокуртке и наколенник свое дело сделали. П.с. Не верьте прогнозам синоптиков на 1 апреля

Добрый! Полагаю, что дело в неправильной сборке. Колесо трётся об обе защиты? Фото можно приложить через хостинг https://postimages.org/ru/ В списке ссылок на загруженное фото нужно выбрать "картинка для форума"

Поставил уже третий комплект. Цепь 520, число звеньев 102. Какую цепь поставить? Ту, на которую денег хватит: дешёвую нонейм, усиленную или дорогую сальниковую. Сальниковая от именитого бренда стоит в три-четыре раза дороже какой-нибудь средней цепи и вряд ли будет ходит в четыре раза дольше. Но подтягивать её придется в четыре раза реже

Вдруг откуда не возьмись ..

В мотоберцах удобнее и лучше,чем в городских ботинках. Поэтому, я думаю, у Паши с ногами все в порядке "Пять дорог" MCC Глазов ВК А вот Егору не свезло. Но это не повод отчаиваться, когда есть что-то, что заставляет нас по утрам собирать себя из кусков, что делать то, что по настоящему любишь. " ..Меня зовут Драничников Егор, мне сейчас 34 года, в 16 лет стал мучиться болями в спине, а в 21 узнал, что это не остеохондроз и что недуг неизлечим. Спустя три года уже не мог передвигаться без инвалидной коляски и не верил, что снова буду ходить. Но это стало реальностью — благодаря титановым суставам, врачам, родным и делу, которое не дало раскиснуть. В 2010 году мне пришлось прекратить тренировки на горных лыжах из-за непрекращающихся болей и в этом же году в первой областной больнице г. Екатеринбург был подтвержден диагноз Болезнь Бехтерева. С тех пор начато медикаментозное лечение. Базисное лечение оказалось неэффективным и уже в 2014-м году я перестал ходить и был вынужден использовать инвалидную коляску... Единственное, что заставляло меня выбраться из квартиры было желание встретить закат или насладится запахом хвойного леса на берегу реки. Всю свою жизнь я любил природу и при любой удобной возможности старался уехать в лес. Ещё в детстве, примерно в 7 лет, отец подарил мне плёночную камеру «зенит» и я брал её в совместные поездки с родителями..." Моя провинция/Урал ВК

У меня такая https://m.aliexpress.ru/item/1620777587.html?algo_pvid=null&algo_expid=null&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.21854304lUXrMa&_ga=2.88510043.1766784782.1680180343-1883580972.1669122681&sku_id=10000000780009431

Насколько недорогие?

Поже, что это проблема не старая, а древняя https://www.china-moto.ru/forum/topic/3875-wels-трофейный/?do=findComment&comment=196561 https://www.china-moto.ru/forum/topic/3875-wels-трофейный/?do=findComment&comment=564192

Сезон открыт, я снова на дороге, Пусть по обочинах ещё ютится снег, И в мотоберцах, словно дома, ноги, Я снова полноценный человек! Вновь тяжесть шлема ощущает шея, В жилете документы и права, И встречный ветер вновь в лицо моё повеял, Чтоб чувство это описать, слабы слова. (Павел Ясаков.)

Точить только. Или шайбы ставить.

Из обязательных работ для нового мотоцикла, собранного в магазине, перед эксплуатацией я бы отметил: По двигателю. - проверку фильтрбокса на герметичность ( снять крышку фильтра, достать фильтр и убедиться,что отверстие для дренажа совпадает со шлангом, собрать и покачать фильтр через ноздри, побрызгать на соединения быстрым запуском, чтобы убедиться в отсутствии подсоса). - по ходовой ( заполнить смазкой пространство между сальником и подшипником, можно это сделать шприцом, не снимая сальник). - по подвеске (смазать втулки маятника и втулку нижнего уха аморта) - по электрике ( подвязать провод реле стартера, чтобы его не перепилило цепью, убедиться, что жгут под рулевой колонкой не натягивается при повороте руля).