tim2813
-
Постов
5 588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
438
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
Так я об этом коллекторе и веду речь - о патрубке, соединяющем корпус воздушного фильтра и карбюратор.
- 270 ответов
-
- 1
-
-
- карбюратор
- pz30
- (и ещё 3 )
-
Возможно, дело не только в скорости потока и работе карба, также и геометрии впускного карба. Так, на Фаергарде впускной тракт огибает задний аморт. Сечение патрубка из круглого становится овальным, а потом на входе в карбюратор снова круглым. Может быть, мопеду дышалось попроще, будь впускной тракт прямым, без поворотов и сужений.
- 270 ответов
-
- 2
-
-
- карбюратор
- pz30
- (и ещё 3 )
-
Ресо-гарантия, 1373 руб, страховка на год. Никуда не ходил, ничего не сканировал, просто продлил прошлогодний полис (1095 руб). В личный кабинет Ресо зашёл через Госуслуги, данные автоматически скопировались в новый полис.
-
Да, потому что есть такая штука ОТТС - сертификат одобрения типа транспортного средства - документ, необходимый для ввоза ТС на территорию РФ. И он стоит немалых денег. Поэтому проще ввозить новые мотоциклы под старые, уже оплаченные, сертификаты. Так в ПТС у тебя указан мотоцикл Shineray XY250GY-6B, хотя на самом деле, ты владеешь Shineray XY250GY-9C
-
Кругом - одни плюсы
-
Да, Мот прав. При запуске на холодную не хватает скорости потока в карбюраторе и увеличить её можно, только приподняв дроссельную заслонку винтом х.х или ручкой газа. Я вызываю духов внутреннего сгорания примерно так. - воздушная заслонка в верхнее положение, чуть приоткрыл газ, запуск. Двигатель бодро пускается, но начинает захлёбываться от богатой смеси. - перевожу заслонку в среднее положение и придерживаю газ около минуты, обороты двигателя примерно 2000 - отпускаю заслонку вниз и двигаюсь на пониженной передаче без резкого газа некоторое время
-
Никто, конечно, не загонял мотоцикл на диностенд. Поэтому все эти размышления - гадания на кофейной гуще.
-
Силовые контакты размаркированы. Плюс - от аккумулятора Минус - на стартер Фишку управления по-другому не поставить из-за боковой защёлки. Думаю, что ты уже и сам во всем разобрался
-
Если у тебя не вторая версия Фаергард (с квадратными фарами и аналоговой приборкой), то двигатель 172 fmm. А о количестве лошадей не знает даже Си Цзинпин. Думаю, что не меньше 19-ти. Мотор может выдать и больше, но нужен другой карбюратор.
-
Значит, в начале мая у тебя предварительный экзамен: скоростное маневрирование между ям, габаритная восьмерка среди берез и разворот в ограниченном месте на поляне. Комиссия строгая, но подарки в жидком виде никто не отменял
- 1 505 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Нет, соединение корпуса реле стартера с рамой никак не влияет на работу стартера. Как сказал Миша, фишку управления по-другому не воткнешь. Полярность подключения силовых контактов не важна, потому что реле стартера, по сути, просто выключатель, управляемый с кнопки.
-
Потому что есть мощная группировка активных мототуристов из южной Башкирии: Стерлитамак, Мелеуз, Кумертау. Они все равно соберутся, но уже без нас. Если безобразие нельзя остановить, то нужно его возглавить
- 1 505 ответов
-
- 2
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Кажется там все просто. Плюс идёт с кнопки, попадает на катушку реле. Минус катушки прозваниваеися с рамой. Плюс вызванивается контрольной лампой. При подаче плюса на катушку соленоид подтягивает силовые контакты. Плюс силового контакта попадает с аккумулятора через реле и уходит на стартер. Если время терпит, завтра будет фото. Заливай фотки через https://postimages.org/ "Серебро Господа моего... Серебро Господа... Разве я знаю слова, чтобы сказать о тебе?" Распилил подшипник 6003, подойдёт и 6001, и 6002. Диаметр шарика 4,76 мм.
-
В моем городе только один магазин подшипников - тот, который построил Джек ... Ма
-
Уже прошерстил справочники. Завтра пойду в веломагазин. Может у них что-нибудь есть? Параллельно заказал роликовые конусные подшипники. Доставка, примерно, конец апреля - май. Поздно, конечно, но есть надежда, что они приедут быстрее.
-
Южный Урал, Башкирия, где-то между Инзером, Белорецком и Магнитогорском. Точнее пока что сложно сказать. Мы прокатимся от хребта Крыктытау на востоке до склонов Зильмердак на западе в мае, посмотрим глазами и выберем сердцем и разумом ближе к середине мая.
- 1 505 ответов
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Битый час на коленях с магнитом провел. Бесполезняк
-
Хроники рукожопа. Спустя полтора месяца!! начал собирать рулевую колонку - https://www.china-moto.ru/forum/topic/10967-fireguard-250-trail/?do=findComment&comment=546803 И обнаружил, что не хватает одного шарика. Это фиаско
-
Недалёкое будущее.
-
К вопросу о мотомасле.
-
https://www.china-moto.ru/forum/topic/12425-карбюратор-pz30-стреляет-в-фильтр/
-
Ведешка, наверное, малоэффективна - плохо горит. Лучше стыки побрызгать эфиром из баллона для быстрого запуска. Но мне даже этот метод не помог. У тебя какой карбюратор? У нас, на Fireguard 250 - Deni BPZ 30 с экономайзером. И сосать может, например, через его крышку или через крышку дроссельной заслонки.
-
Нужно успокоиться и отложить кувалду в сторону. Это железо и нервами не поможешь. Если при поднятии иглы хлопки пропали или уменьшились, то логично предположить бедную смесь. Либо топлива мало, либо воздуха много. Если каналы карба чисты и нет подсоса воздуха через патрубки, то вполне возможно, что сосет через уплотнения самого карба. Попробуй найти подсос дымогенератором. У меня на прошлом мопеде был такой косяк - подсос воздуха через крышку мембраны.
-
Есть то, что подходит без переделок (по крайней мере, внешне). Но в наличии подножки от Irbis XR250 R я так и не нашел
-
Мы - всего лишь скрипки в Его руках, А может тени их теней, Но даже на ощупь, бредя впотьмах, ты помни - Господу видней
