-
Постов
6 035 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Гоша1001
-
ЯнекРут Вот ты грамотный мужик, а такие вопросы задаешь. Масло должно быть,.....)))) я в ТТРкуР заливал под пробку, когда он стоял на боковой подножке. (ушло чуть меньше литра). И он не поперхнулся излишком и не где не засопливило, просто он тихо мирно выкинул его через выхлоп, и стало посреди окошка и макс по щупу. ( в незакрученном положении). (это в вертикальном положении мота)
-
я например и зимой катаюсь, но не далеко, а так гитара , баян, мотики (их двухколёсных у меня 3-и) вот в весну 4-й хочу, а ещё Шнива и по выходным на дачу, что б хмель разогнать))))
-
Поддержу Мишаню и Капера, окно чисто для успокоения совести, щуп - для уверенности. Лично моя практика показывает, на ТТр кеР, масло в окне посредине - масла по щупу по верхней метке. Просто проведите исследования со своим окном и щупом.
-
Roman_124rusКорнями растения не сильно разбрасывайся, а то сочту за мат , а не за растение. Потом обижаться будешь.))))
-
несмешно..... :unsure: :( .. все видели, а я .... :( невидел....
-
Да именно так, только 10 дней +2 месяца, если чё у меня есть ссылка на постановление ВС по этому вопросу. Да и сами можете найти при желании.
-
Надо учесть еще нюанс - желание гаишников содрать штраф за пропуск срока регистрации ТС. Но это отдельная тема.
-
На каждую запись в ПТС - должен быть документ (ДКП). Можно составить ДКП без даты и гонять с СТС и с расширенной Осагой, при условии что прежний владелец будет согласен платить налог, и возможные штрафы. Но как правило, отдают мот, доки и всю лабуду и дают 20 дней на переоформление, о чем ты должен уведомить прежнего владельца, ( что б он спал ночью спокойно), если нет - он расторгает ДКП, или мот подает в угон, и дальше парьтесь сами. Как то так. Пы . Сы. Вашу запись от руки в ПТС, при переоформлении мота в МРЭО, на основании ДКП, заверят печатью МРЭО.
-
Дал сегодня по трассе... По оборотам и скорости, по разгону и мощности - всё гуд. На 110 по родному спидометру словил воблинг, ситуация напрягла, возвращался назад осторожно не более 100. НО.. смысл не в том....) передаточное 17\44 имеет право на жизнь и будет жить. А воблинг победим подшами в маятник и другой резиной.
-
что конкретно? и пиши в личку. чем могу помогу.
-
Хотя самое смешное, что и я ошибаюсь)))) сегодня точнее посмотрю и промерю. Хотя на форуме уже так делали.
-
Вы вообще представляете, физически, эти сотки ловить? для сравнения... По толщине волосы подразделяются на тонкие (менее 0,05 мм в диаметре), средние (0,05-0,07 мм) и толстые или утолщенные (более 0,07 мм).
-
Roman_124rus приехала звезда в пятницу. сегодня поставил. срезал 2 звена с дида (сердце кровью обливалось), прокатился по гаражам, ощущения положительные, завтра если погода и время позволят, протестю по трассе. После отпишусь. Затягивал пальцы- зажимая в тисках, пояска на звезде нет..... Когда ставил цепь на место, умудрился сломать замочную пластину(скобку). Поставил от старой китайской. Вот теперь переживаю, чем это черевато, не растегнётся ли.
-
не надо тормозной диск трогать, там 6 болтов и на другом диаметре. отверстия под звезду делать глубже, не обязательно сквозные, хотя можно, болты подбирать , что бы не выходили из ступицы миллиметра 3.
-
эти втулки, также начинают качаться в гнёздах, ибо нагрузка - консольная, малая кровь но временно, засверливаться и нарезать резьбу глубже втулок, в тело ступицы, и сжимать пакет звезда втулка ступица, длинными болтами.