Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
  • Постов

    4 648
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    65

Весь контент Vitalii1980

  1. Кстати. От пятилитрового баллона газа машину реально запустить. Может, можно такой фокус проделать с мотоциклом и газом? Тут лишь бы как то поехало. Меня просто избаловал резерв на вм- 70 км я проезжал на нём пару раз. 40 так вообще часто.
  2. Вряд ли. Мне в ночь на работу. И мой коллега тоже "неожиданно" потерялся.... Вот бы прикол если бы ещё и я не вышел. Итак наша смена на особом счёту.
  3. Вот только я обратно ехал- меня раз десять накрывало снегом. Два раза прям конкретно- ничего не видно было. И девятого ночью не допили- снег пошёл.
  4. Может и наоборот вниз, как на тех же pwk. Правда- с поднятым подсосом хрен куда уедешь далеко.
  5. Подсос поднимаешь хоть??? Мой ниже плюс 15 без него даже крутить бесполезно. Так- неплохо бы элементарное то сделать. Свечи там, зазоры и прочее. Двигатель наверняка 16Х нижневал- хоть модель бы назвал.
  6. Конечно. По диаметру фланца. Главное- чтоб внутренний диаметр был не меньше фланца.
  7. Есть в продаже. Отдельно. Грузовые, авто, резиноизделия многочисленные. Герметики для этих мест не используются. Я из паронита прокладку для этого выбивал, родное кольцо тоже пропускало- но его оставил. Сцепление разбери, посмотри и измерь диски- по любому износ огромный. Ещё пружины надо обязательно посмотреть, все размеры есть.
  8. Удивлю- но на очень многих звезда жёстко крепится. Даже, наверно, больше чем пластинами. Наш иж, например. Мой вм. Куча япов. Даже там где нет жёсткого крепления звезды- всё равно звезда ставится так чтоб люфт был минимальный. Даже на банальных китайцах люфта быть не должно- пластина крепления прижимает довольно плотно, и на зубьях ходить не должно. Любой люфт- это как раз стуки и ускоренный износ механизма.
  9. Что вам погода то не нравится??? Плюс один ночью это, конечно, прохладно... но мне не привыкать вытряхивать твёрдую воду по утрам. Вечером плюс семь- купаться конечно не выйдет, но посидеть у костра запросто. Сомневаюсь что никого не будет. Сплавщики они такие- от нас, эндуристов рыбаков и садоводов недалеко ушли. Хотя- в том году на Зубах народу практически и не было. Ну как не было- Миша говорит что обычно там палатку ставить негде. А в реале было человек двадцать первый день. И- тихо. Хотя погода была несравненно лучше. Хороший коврик, спальник до минус 15, сверху тёплая куртка- даже не заметишь. Неоднократно спал в минус- комфортно. С другой... Я вот вспоминаю поездки 15-18 года. Все они проходили именно в такую погоду, даже летом. Холодно, дождь периодически. Даже снег. Не будешь же постоянно переносить поездки- так непременно дойдёшь до чоппера и поездок два раза в сезон в хорошую погоду до ближайшего бара. Может, конечно, память уже того.. но многочисленные фото говорят что жары не было. Более того- лишь в 17 году я узнал что в летнем спальнике, оказывается, можно вполне комфортно спать ночью, и даже жарко!
  10. Так- погоды постоянно разные передают. Будем надеятся что хоть сверху днём ничего не будет критичного, и ночью не сильно холодно.
  11. Именно она, родимая! У высокого мото она как у уаза, даже наверно хуже. И практически невозможно уменьшить этот параметр. Тут ещё вес играет роль. Когда мот лёгкий, а фура прям впритирку- то будешь откладывать кирпичи дорогой. Мало того что страшно- потоком тебя сначала пытается унести на обочину, потом затягивает под неё, ближе к середине. Насчёт 25... сложный вопрос.. может ты и прав.
  12. Нет, трассы. Для города любого конечно пойдёт всё. Даже альфа. Заправил на двести рублей- езди месяц. Правда... тут на екад даже самосвалы гоняют сто+, когда пусто. Когда стоит- я с Полевского тогда до дома доехал за час сорок на вм, максимальная скорость кратковременно 90. Рекорд не побит даже на машинах. Тогда ещё развязка не была сделана, ездили через станцию на Челябинский тракт. Весь этот участок просто стоял- объехал по полю. Екад прошёл где по отбойнику, где по обочине. Я к чему. Мой пульсар имел 163 лошади на тонну. Еле разгонялся за 130. Машина примерно 90 на тонну- легко 160.
  13. Есть ещё нюанс... Вот вчера я ездил в Пышму. Туда около сотни, обратно даже чуть быстрее. С пассажиром. Так- расход очень "приятно" удивил! Если подходить чисто из практичности- то любая десятка на трассе будет во всём лучше, и даже дешевле. Либо- мириться с чем то что будет ехать медленно...
  14. БАШКИРИЯ и приближенные области, республики и не только приглашаются на дружественный выезд. Территориально деревня лаклы на реке Ай. Заезд 9 выезд, кто когда хочет. Программа: встреча,общение, шашлык, танцы. Желающие смогут посетить: айский фонтан, пещеры, айские притесы. Все кто изъявит желание пишите в личку, чтоб сообщения не терялись и была прямая связь
  15. Эту хрень. Зачем она? На других же этого нет.
  16. А если просто выбросить?? Что то нигде такого не вспомню- смысл в этом есть?
  17. Vitalii1980

    Kayo t4 2022-2023

    Есть Тюмень агм разной ёмкости. Хочешь больше- собирай литий по свободным местам.
  18. Межрядье это ерунда... вот- меж деревьев! Ага, по кустам. Жена всё время жалуется что ей собираю все кусты, крапиву, репей. Или брод пролететь.
  19. Почему?? Есть же мото с коляской.
  20. Юра, хороший мотоцикл- это всегда дорого. Повторю- дёшево лишь альфа будет, или что то подобное. Но "это" не разгонится даже до сотни (ямаха юбр да- но всё же крейсер меньше). Опять же- аналогии с машиной. Можно купить ту же гранту бу- и она будет ездить. Ездить дёшево, и вполне нормально. Причём в ней экипировка не важна. Мотоцикл который пойдёт хотя бы 130- это уже четырёхсотка минимум. Содержать такой в любом случае дороже той же гранты, причём намного. Плюс хотя бы минимальная экипировка. Крайне не советую шлема с Али или ближайшего подвала. Тот же пульсар у меня не ломался. Кроме двигателя, ну это частность. Но.. то 14 уже полагает кучу всего- что дорого. И продал очень дёшево.
×
×
  • Создать...