Vitalii1980

https://www.ozon.ru/product/tsep-privodnaya-sfr-428h-0-140l-salnikovaya-o-ring-zolotaya-s-zamkom-787361199/?_bctx=CAMQ543RKQ&asb=KMdqKcDCHHUJlsxWzIHtjN8lheJgJqrF0jd%2B3GWMlA4%3D&asb2=vygFqna_7Go-6ax8bOrqi8XNFoyMRzZYLtaJSTVUu6YWgVrzTJw33nJFWex1s6YAC61aXDUoUWS5Ea14bOJWkw&avtc=1&avte=2&avts=1709205642 например Тут 140 звеньев. Не знаю сколько у вас

Сколько ездить планируете? Ек у меня ходит тысяч двадцать. Вам это вообще нужно? Если "чисто возле дачи"- берите sfs возможно даже не усиленую. Как вариант- rolon с баджадж, моя тоже тысяч двадцать прошла. 520я не усиленая. Почти не тянул.

Шесть мм. Подходит обратка от ваз. Топливная не пойдёт- она на восемь. Например https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/autozapchasti-vaz/14852https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/autozapchasti-vaz/14852 Я такой ставил, и пару пружинных проволочных хомутов.

B Екатеринбурге, например, есть отличный магазин по пружинам. Как готовые, так на заказ. Наверняка есть подобные в крупных городах. В мой семь идёт. При трёх амортизатор давал "ступеньку" на отбой, что приводило к лишним звукам и не совсем правильной работе.

Вот две точки видно. В теории должно быть что то сзади, где маятник. Сверху тоже висят. Не помню мот где задействованы верхние точки. 2т это соревнования. И как раз жидкостные для спокойной, часто по трассе, езды. Соревнования- это падения, удары, столкновения. Вода более уязвима. И соревнования это не "день гоним по трассе" в жару. Более мощные- бывают. 182 сейчас вышел- допилят, должен быть хороший. 172 300 кубов четыре клапана, или как у bse какие то новые движки идут на тридцать с лишним лошадей воздушка. Вон- Минск гусь на четыреста кубов есть. Правда.... если копнуть- выяснится что все варианты так себе выходят. Молчу про главное. В сравнении даже с копией сузуки на вм это всё широкое и тяжёлое. 172, если не изменяет память, на семь сантиметров шире в районе вторвала чем у чинчи (джеб 200). Это, блин, прям очень заметно!

Аналогично. Нашёл мот на который можно "болтон" поставить бак где то литров 11-12, причём с без птс версии. С выбором двигателей, кстати, вплоть до 177. Плюс ещё четыре на хвосте- редко, но приходится таскать канистру... или подбирать "пятёру" на обочине (как на Кваркуш ездил). Надеюсь уже не придётся.... Сиденье перешил- что получилось не знаю, не ездил ещё, но пошире получилось. Тоже не понимаю почему не идут по стопам японцев- они на одной раме и двигателе умудряются сделать несколько вариантов от хард до софт, или даже тур (Баха, например). Так то есть баки увеличеные на массовые типа "стиль ктм" или "стиль хускварна". Кстати- по двигателю- там все четыре точки на этих рамах не задействованы- смысла нет. Это на всех подобных мото так.

В двух магазинах предлагали либо "собрать" бесплатно, либо "подключ" за три тысячи. В ещё одном- бесплатно, "подключ" и "как себе" с доп гарантией за пять. Разборка, смазка, регулировка, настройка под тебя. Устранение замечаний, ответы на вопросы, и всё остальное включено.

Над другими вариантами не думал? За эту цену есть выбор.

Не лучше посмотреть тот же баджадж боксер бу? Спорный вариант... но покрепче китайцев. Мне в целом понравился.

Меня один раз ПОДНЯЛО над мотоциклом. Дождевик оказался слишком плотным, сработал как парус.

Вот именно. Я пытался. Есть, как говорится, нюансы... Многие замеряют по спидометру. Потом оказывается что он "немного" врёт. Некоторые просто находят подходящий участок. Подсказать КАК РЕАЛЬНО проверяется максимальная скорость? Мотоленд дакар достаточно уверенно идёт под 110. Не всегда, не везде, про комфорт умолчу.. но идёт.

Я в три укладываюсь. Пульсар и вм. Вот, про крейсер не скажу. На вм обычно еду чуть за 80, иногда под 90 честные. На таком слабом мото надо чувствовать технику. Пульсар помощнее- там можно и сотню. Поддержу Мишу. Это по спидометру- раз. Это абстрактные цифры- два. Я шаху тоже разгонял где то до 170- и что?? Значит "диванный гонщик".... Не знаешь ЧТО такое фура. Это когда тебя сначала ветром сносит на обочину, а к середине начинает затягивать за неё...с В общем....

Там всё просто. Баллон желательно побольше, редуктор- и через шланг прям на всас. Всё! Как то ехать будет. Лично так пробовал- как вариант доехать до дома пойдут даже "цанги"

Знакомый занимается установкой газовым оборудованием. Я предложил.. оказывается- весь комплект можно собрать на коленке за вечер! (Понятно что пара "классических" комплектов бу имелось). Не понятно только куда ставить баллон, и какой. Не "пятёрку"же круглую ставить на багажник. Можно попробовать из огнетушителя сделать, но запас маловат.

Проще и дешевле газ поставить....

Так, во первых- доработки теккен хозяином это чисто хотелки. Там и тормоза и подвеска тоже работает не хуже. Во вторых- вы, наверно, мало просите от мото. Мой вм не в пример лучше- и то косяки есть.

Ну, вообще то встречается такая тема на авто. На старых немцах, например.

Нет на этом амортизаторе шайб. Просто поршень с дыркой.

Я этот не видел. Просто обещан же 174

Купил технику, поставил на учёт. Всё!!

Там же 174 двигатель? Такого просто не должно быть! Я ездил на этих двигателях на эндуро- вибрации минимум. Там же балансир стоит.

Для собственника тоже. Бесплатно лишь общие сведения. Неоднократно пытался на разную свою технику. В личном кабинете вообще ни один мой эптс не найден. Хотя данные выдаёт правильные.

Я понять не могу- почему вы этим занимаетесь?? Это обязанность рэо, вообще то. Ни разу не вносил изменения ни в бумажный, ни в электронный птс- только расписывался. Выписку, да, пожалуй получить можно. Но её обязан давать продавец (магазин тоже относится). Если чего то не хватает, или продавец темнит- зачем это тс тогда???

Именно. Неоднократно сталкивались с гарантией китайских мото- хороший магазин предоставляет её сам. Лично мне бесплатно отдали катушку, на bse- трос и реле стартёра прислали с Москвы. Соседу- трос спидометра. У знакомого деду вообще на дом приехали, по мелочи замечания были. Магазин дорожит репутацией, и ради этой тысячи спорить не будет. А вообще- с гарантией надо к Мише обратится, он их чинит.

Первый раз про такую страну слышу... Я в заявлении написал Россия, в эптс написано кнр. Проблем не возникло. А почему там вибрации то большие?