Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
  • Постов

    4 474
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Весь контент Vitalii1980

  1. Ага. Но идти надо с рюкзаком. Во первых- не смоет. Во вторых- рюкзак можно оставить на том берегу- и мотоцикл будет легче, и больше места для маневров.
  2. Нынче ещё ситуация усугубилась лесными пожарами. Звери выгнаны с родных мест обитания, зачастую голодают, им не комфортно в незнакомой местности.
  3. Я неоднократно выезжал на диких зверей. Пока везло- расходились. В таких ситуациях совершенно непонятно что делать. Особенно если тебе надо туда куда идёт зверь. Тот же лось зачастую может вас просто не заметить. Медведь- испугаться, и броситься.
  4. Смех смехом... Парни тут съездили "на севера". Купили по дороге хариуса живого- на уху. Приехали.. сделали уху. Толком не поели- выпили, устали, ещё с приключениями ехали. Уху поставили в лужу. Один ночью просыпается от непонятных звуков. Вышел поссать- из кустов морда торчит, и внаглую жрёт уху! Урчит, чавкает, слюни по сторонам... Сволочь- треть котелка сожрала.
  5. На самом деле как раз обратное. Причин по которым зверь нападает- множество. Кроме этого- дикий зверь может банально испугать, случайно куснуть, уронить оставленый мотоцикл, повредить его, разорить вещи, лагерь. В конце концов есть ведь насекомые, змеи, бешеные звери.
  6. Да ладно. Все опасности дикой природы никуда не делись, и человек по прежнему беззащитен перед ними. К любой дороге можно подготовиться. К той же встрече с диким зверем- нет. Даже не диким. Я пару раз практически таранил домашний скот- хотя был готов, и снижал скорость (ибез того небольшую). Это не проблема. Поезд слышно далеко. Опять же- ждёшь прохода поезда- у тебя будет минут 15 минимум на проезд. Хватит. Это не 22 км вдоль насыпи ехать- тут такой мост просто подарок, так- лёгкое препятствие. И даже съехать на мосту в общем то возможно- места хватает. А куда будешь прыгать с насыпи?? С двух метров в болото?
  7. Всё возможно. Но... Такого же эффекта можно добиться просто опустив перья на пару см. А вот опустить зад- это уже сложнее. Так- думаю взять обод подходящий на 18 узкий, и переспицевать.
  8. Мы этот мост с Мишей проезжали туда и обратно без всяких ремонтов путей. На дорожном моте и тяжёлом эндуро. Проблем нет, едешь рядом со шпалами.
  9. 10.5, есть в автомагазинах (в строительных не бери, и наверно мото тоже). Посадочный 58. Кстати- почему болты?? Там же шпильки и гайки.
  10. Почти новая. Я на Юрму не на такой съездил. У меня середины вообще не было практически.
  11. Всё что угодно. Выключатель на руле с его проводкой. Лично у меня- тахометр. (Его провод попал на другой). Смотри плюсы, минусы. Проверь информационные провода (с того же датчика)
  12. Спицы отлично стоят! Даже если сломается- заменить дело пяти минут (с поиском нужного). Да и прочнее. А вот звезда да... опять этот шплинт, сайленты.. Сколько наших теряло звезду в лесу....
  13. Повторю- я интересуюсь таким мотом. Но если там такая же уё.....я конструкция как на простых эндуро- ну его. Спицы там под 90°, звезда на сайлентах которая вечно люфт и разбивает, маятник из тонкого профиля... Она не плохая, нет. Просто мне не подойдёт. Мне надо прям хард- чтоб валить по брёвнам по пьяне.
  14. Может хоть кто то выложит фото заднего колеса? Маятник хотелось бы глянуть, и главное- как крепится задняя звезда? Как на фаере, на этот отстой?
  15. Ну я видел что они идут опционально четыре клапана, 23 лошади. Но там вроде другой двигатель. А у вас сколько? И вообще- как едет то? Опять крейсер 90?
  16. А где вы 171 увидели то?? Везде 166 идёт, 16 лошадей.
  17. Не нашёл размеры сальника вала кикстартера. 16*24*5. Сам наступал на грабли дважды.
  18. Я больше скажу. В том же Екб мне как то противно и мерзко голыми руками стало держаться за поручни, ходить по общественным местам. А посещение даже туалета- ужас-ужас! Понимаю старообрядцев у которых своя посуда, и которые после каждого прикосновения моют руки. То ли дело в лесу! Вода из лужи?? Запросто! Мошки в супе? Белок лишним не бывает! Колбаса в грязь упала? Обтер руками которые такие же- и ешь.
  19. Вот, из за таких вот уродов как раз мы и страдаем. Те кто ездит по правилам. Думает о других.
  20. Ага... Знакомый менял. Подстелил газетку, тряпочки, все дела. Всё прошло нормально. Последний штрих- неудачно тронул доску- и масло полетело прям на него! У меня тоже прикол. Я сливаю масло в канистру, которая стоит на улице. Уже года два. Тут слил- понять не могу- почему всё в масле то- руки, канистра, пятна на земле. Оказывается. Сосед пристреливал пневму. И решил что лучшей мишени чем моя канистра нет... Сорок лет мужику, однако...
  21. День третий. Встал поздно, выехал вообще в десять. Холодно, дождь периодически. Держим путь на Ивдель. Югорск, Советский.. Природа меняется. Болота сменились лесами upload picture но климат нет. Доехал до Ивделя- считай что дома. Но до дома ещё полтысячи. Да и охота заехать ещё куда то- болота надоели, хочу в горы! Поэтому в СевероУральске ухожу на Покров-Уральск и на дорогу на Улс. Ночую на Оленьей- знаменитой речке. Утро встречает туманом и запахом тайги. Всё сырое. Кое как свернув палатку и уложив вещи едем уже домой. Асфальт сухой, но визор влажный. Дорога знакомая, еду быстро. И какое счастье уже под Тагилом вынырнуть из облачности! Сразу стало жарко- пора раздеватся. Невьянск встречает дымом- горит Аятка, а вечером лесной пожар возле Аятки перекинулся на Шайдуриху. Вот и дом, наконец.. Изнывающие от жары родные не верили что я приехал в трёх штанах и двух свитерах.
×
×
  • Создать...