Vitalii1980
-
Постов
4 503 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
59
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vitalii1980
-
Петрошина, кстати, неплохие камеры делает. Недорого. Правда- сосок больше диаметром, надо либо диск разворачивать, либо некоторые умудряются подрезать сам сосок.
-
И встретить дружелюбную личность которая "попросит" отдать ключи, деньги, телефон...
-
Авто сигналка недорого стоит так то. Я за тысячу какую то брал- чисто из за брелка, сейчас лежит почти полный комплект. (Отдам за ту же тысячу, не ставил, один брелок есть). Угнать могут. Та же альфа не знаю, но мой пит угонялся просто отрыванием проводов от замка. Цепь... ну так то тема, с одной стороны... Не каждый же носит болторез в кармане.
-
Вот не надо, там двигатель получше многих 250ок. Что толку что на патроне было 233 куба. На низах ехал хуже, на оборотах- вибрации.
-
Ктм???? Хусаберг?? На самом деле- мот сбалансирован. Если не хватает подвески- тут надо и раму другую, и двигатель так лошадей под 30, и тормоза....
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Лучше вначале чуток ослабить траверсы. Сомневаюсь что перья загнуло. Обычно гнёт руль, проворачивает перья в направляющих.
-
При чём тут пластины?? Цепь подбираешь под мотоцикл. Нет смысла ставить простую 428ю на 250 кубов эндуро. Цепи одинаковые по маркировке.
-
Держал в руках обе eк. Ну и взвесил перед установкой на мотоцикл.
-
Ну да, родная цепь 106 звеньев, рассчитана на 12/36. Мне при 12/41 хватило 108.
-
Одинаковые сальниковые цепи 428я 132 звена легче такой же но 520ой 110 звеньев на 700 грамм. Длина, в общем то, примерно одинаковая. Цены, как ни странно, тоже. Вращать легче наверно 520ю- звеньев меньше. Звёзды... Думаю- вес и диаметр одинаковые. Просто 428 стояли 16/50, 520ые- 13/41. Износ сомневаюсь что 428ой сильно меньше, хотя- кое кто доказывает обратное. Звезду перед за сезон подубил- решил сменить.
-
Возможно... пока простая цепь чистая, и смазаная. Мне, в условиях похода, этого добиться нереально! Банально- заехал я в лужу. С жидкой взвесью. Что то попало внутрь, чуть подзаржавело- цепь не ходит нормально.
-
Вы не поверите- но моя задняя шинко 525я для "средне-мягкого" прошла ещё тысячу, общий пробег составил чуть за 11 тысяч!! Страшно было ехать так далеко... но привязывать покрышку в запас некуда. При этом она ещё вполне адекватно едет, при этом я даже в грязи чувствую себя уверенно. Конечно- на асфальте уже остаются потёртости между шашками. Протектор- шашки многие надорваны. А вот передняя шинка 524я... Понять не могу- на 60и колесо прыгает. Колесо ровное, отбалансировано. Видать- шашки входят в резонанс? Уже под 70 всё ровно.
-
Ещё- сейчас основные, (и денежные), сферы деятельности- лесозаготовка. Ну и чуток- лесопереработка. В Башкирии много скота- но держат для себя, в основном. А в Свердловской, частично Челябинской- поля заросли, животных не держат, комплексы животноводства- развалены. Кругом- брёвна, брёвна... В леса идут лесовозки, на дорогах обычное дело- груженый лесовоз. Правительство- вы куда смотрите то??? Скоро леса в округе не будет. Хотя.... уже нет. Посмотрите что везут- деловой древесины мало. Вы давно были в вековом лесу?? Давно обнимали дерево с обхватом так с метр??
-
Итак- итоги... Средняя скорость- чуть за 50 км/час. Первая сотня км- остановка, после второй- заправка. Крадут время и скорость остановки на поесть, определение места, направления, наличия чего либо. Средний расход на тысячу км- около 2.9. Эх... резину бы более дорожную поставить.... Комфорт- на троечку. Вибрации, шум, звуки разные, сидеть не удобно. Из потерь- в основном, задняя спица. Заказал, жду...
-
Кстати- в этот раз даже Карабаш не напоминал постапокалипсис. Светит яркое солнце, сделан асфальт. Прошлый раз- из лета я попал в постядер.. Низкие облака непонятного цвета, вонь, лунный пейзаж. Какие то биологические объекты что то делают. Дорог нет.
-
Нет, сейчас тропа идёт вдоль Карагайки. Та показаная дорога- это действительно дорога которая куда то шла. Она даже отсыпана щебнем местами, сделана гать, были мосты. Сейчас заросла. Фото... Основное ты показал. У меня вообще особо удачных фото мало- снимал днём, фактически- в слепую. Есть Пещеры, Айский фонтан.
-
А главное- лучше гор есть только те горы, где не бывал!
-
Хочу добавить... В горы? в мотоэкипе? Вы что- паркуром там заниматься будете??? Без воды? Круто... Надеетесь на ручеек? Ну... Как не получилось бы как в том анекдоте. "Поздравляю- в вас зародилась новая жизнь! Доктор, я же мужчина.. А глистам, голубчик, пол не имеет значения". Я мог пройти этот маршрут вообще без воды. И знаю что вода там есть. Но- поллитра взял. А вот еды нет- сутки прохожу, если что. Необходим банальный бинт- приходилось пацану ногу бинтовать. На дорожной резине подняться можно только по сухому. Я спускался после дождя на своей- и то не разъехался с уазом. Ушёл в кювет передом. Мот доставали уазом (шутка)- доставал водитель, пока я изображал цаплю. Не доезжая пары км до верха есть полузаросшая дорожка прямо. Приводит к Карагайке. Там шикарное место для отдыха- сделан стол, лавка, баня из плёнки. Вода чистая. Правда- все козырные места заняты крупными, чёрными муравьями- из за чего палатку ставить немного сложно. Я ставил недалеко- и то боялся как бы не унесли. По не совсем точной информации- тропа дальше идёт на Вершину. Но она немного дальше, и перепад высот больше. Чуть в стороне- Ларкино Ущелье. Дорога...- ну я проехал. Половину. Можно зайти. Оказывается- мать-и-мачеха не хуже губки моет посуду!! В дороге при каждой остановке осматривайте мотоцикл, и особенно- вещи.
-
Было сломано крепление слева. Зеркало поставил так. Взял муфту от рулевой тяги ваз классика, нива- там два типа хомута. Как раз под диаметр 22. Увеличил отверстие под болт до 10- и поставил родное зеркало.
-
Или донора найти. Подобные приборки много где стоят- на рейсерах точно видел.
-
Попробуй шланг поднять вверх, и прокатится. Я так то езжу, шланг см 5 смотрит вверх
-
На бумагу масло один хрен попадёт. Плохая идея. Часто шапочку-Шарлотку одевают медицинскую, на одну гонку- пыли дохрена собирает, фильтр чистый.
-
Вроде, только один... Да Владимир на стоянке грохнулся- сразу видно- не эндурист.... Но я то шёл раза в два быстрее не напрягаясь
- 1 393 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Да ладно- мучится... На Сабакае неизвестно ещё кто мучился..
- 1 393 ответа
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Петрошина.. Особенно- при температурах ниже плюс пять.
