Перейти к содержанию

Bizet

Постояльцы
  • Постов

    3 871
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Bizet

  1. 268 км дорог если ехать кругалями. Есть длинная 292 км. Но есть короткая дорога 201 км по живописным местам. В любом случае 300 км это оптимальный лайтовый переход.
  2. Сильно хлеба хотелось
  3. Скоро мотцоикл станет не хуже китайца
  4. Попробуй для начала подсос воздуха поискать после карба.
  5. Да я в курсе, что даже дохленький Т2 превосходит мои возможности. Тяжелый турэндуро уж точно более скиллозависимый и цена ошибки на нем выше. Думаю несколько тренировок с тренером на голову помогут поднять скилл.
  6. Как мне кажется виноваты не "короткие ноги" или "высокий мотоцикл".
  7. Скотойлер штука хорошая, но скажем несколько дорогая. А в дальянках вещь архиприятная. Потому как катать загруженный мотоцикл по заправке для смазки цепи дело неудобное, затратное по времени. Самодельные варианты интересны конечно, но не для всех. Заглянул на сайт фирменных запчастей для китайских мотоциклов (Алиэкспресс) и обнаружил, что появились китайские вариации *NEMO 2* от Cobrra. Вот такой вариант. Кажется вполне рабочим. Что думаете? https://aliexpress.ru/item/4000380632240.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.8f607536C2Vd8p&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=a28f565f-79b6-4284-9f39-bb2631fc9545&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:a28f565f-79b6-4284-9f39-bb2631fc9545,tpp_buckets:21387%230%23233228%230
  8. Главное мотцоикл поменять, а то у меня на левой руке до сих пор онемение не сошло от вибраций.
  9. Bizet

    KAYO T2 250

    Либо "карандашик" фильтр в баке отвалился, тогда забор топлива ведется по самой низкой точке бака. Либо есть недопонимание в терминах. Либо установлена ограниченная серия кранов какие нашли подешевле. З.Ы. Резерв самая длинная часть флажка крана вверх.
  10. Bizet

    KAYO T2 250

  11. У Т2 на 169ом моторе тоже только треть рабочий ход сцепления максимум. Это нормально.
  12. Bizet

    KAYO T2 250

  13. Благодарю, твои жгуты очень выручили ?. По приезду я еле рюкзак от мотцоикла отлепил :). 1)Выехали из Стерлитамака и впереди была пелена ливня. В итоге он просто полил дорогу перед нами и на нас немного поморосило хвостом. 2)По пути несколько раз дожди маячили впереди и уходилиперед нашим проездом. 3)В Учалах после заправки свернули не туда на кольцевом и несколько км отъехали прежде чем сориентировались. Когда вернулись и поехали туда куда надо увидели, что "там где надо" только что прошел мощнейший ливень. Несколько минут и мы бы попали в него. 4)То что ты уже упомянул. 5)На обратном пути дожди нас цепляли только краешком. 6)В Подлесном обсох из-за сверхнормативного расхода топлива (в районе 100 км/ч расход с 3.35 литров растет до 4,5). Оставался резерв и заветная 0.5 бензина на которых и доехал до дома. Да, это не проблема (для чего я Костю позвал в поездку с его неприлично большим баком ), но всё же.
  14. Bizet

    KAYO T2 250

    После 1-ого дня было номрально. Второй день нормально, но на следующий день разбитость. Все-таки мотоцикл абсолютно не приспособлен для дальянков. От вибраций у меня даже ноги в мотоботах натёрло. Но стандартаня пластиковая резина ЯнгСин неплохо себя показала даже в ливень на разбитом асфальте с колейностью. И за 3200 км почти не имеет износа. Для эндурной резины. Еще багажник и половину сидения занимал большой рюкзак и палатка. Т.ч. для сидения оставалась самая узкая часть. И как назло подушку пневматическую я заказал и она уже едет по России, но не успела. Звезды да, стандартные тяговые 13х45. З.Ы. Для туринга мотоцикл не годится. Но за неимением королевы .
  15. Здорово выбрались. На Сабакай не получилось из-за работы - смены совпали. Наконец удалось вырваться и познакомиться с замечательными людьми. Очень было приятно общаться. Надеюсь продолжить эту традицию. Всё в поездке просто благоволило нам. Все дорожные неприятности обходили стороной. Даже дожди проходили мимо, кроме одного контрастного душа для тонуса когда уже маленько устали. На месте было сухо и тепло, что для места у воды очень нетипично. Даже утренней росы не было.
  16. В России есть три гипперзвуковых достижения: 1)Гипперзвуковой авиационный комплекс "Кинжал" 2)Авиационный комплекс "Авангард" 3)Блин на Флейме выехавший на уфимскую трассу .
  17. Bizet

    KAYO T2 250

    Проехал 1042,9 км на Т2 за 2 дня :). Поездка на 500 км. Мотоцикл конечно не для таких поездок, но при желании всё возможно. Крейсер 85-90 дежать можно по спидометру.
  18. Bizet

    KAYO T2 250

    У меня просто не включался задний левый сигнал поворота. Остальные поворотники работали без замечаний.
  19. Воду 4 полторушки бери. Помимо того что в дороге пить будем. А то если воды не хватит и придется брать из озера в тебе можеть зародиться жизнь . Еду я в принципе на 2 человека беру (на 3 нормальных приема пищи). Можешь взять что-нибудь к чаю. Бигбон конечно бери, но только парочку. Потому как это не еда. Так, аварийный НЗ. Мыло возьми руки мыть. Салфетки влажные если вдруг руки надо помыть, а до воды неудобно идти. Ну и в дороге. Фонарик возьми. Лучше налобный если есть. Пауэрбанку возьми чтобы можно было загуглить карту звездного неба для привязки к местности не опасаясь что энергии не хватит. Сухую смену белья возьми на всякий. Спать в сухом приятней, чем в мокром. Кеды какие-нибудь прихвати или калоши. По лагерю ходить не высекая искры мотоботами. От дождя плащ возьми или зонтик . Чтобы можно было в дождь как-то передвигаться.
×
×
  • Создать...