-
Постов
3 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
Как владелец советского мотоцикла могу сказать, что имеет смысл только если мотоцикл дорог как память. Восстанавливать чтобы ездить - выйдет дороже, чем купить нового китайца. А эксплуатационные характеристики у советских мотцоиклов так себе. Чтобы продать - продастся дешевле, чем потратишь на все это дело. Запчастей нет, постоянно требует вмешательств, с документами проблема.
- 280 ответов
-
- 1
-
-
- иж
- иж планета
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Тогда приглядись к SFR китайской безсальниковой. 6-8 тыс (супротив 15 у DID) проходит без проблем. Это дофига для мотоцикла такого класса. Я 2000 проехал - призанков износа нет. Стоит в районе 1000 рублей и не проявляет признаков резинки от трусов. Думаю если мотоцикл понравится, то появится желание перейти на сальинковую. Если нет, то цепи хватит и вам и следующему хозяину.
-
Ой . Выглядит вариант привлекательным но потратишь больше времени на обслуживание: чистку и смазку. Сальниковая интереснее. Я уже пожалел.
-
Это ремкомплект. Потечет с соединения масляного радиатора, а запасная шайбочка вот она
-
С этого набора клей не высыхает 2-3 года. Продается в магазинах Триал-спорт. Заплатки тоже очень качественные по сравнению с китайскими
-
Предохранитель лучше флажковый. Искать стекляный в дороге то ещё удовольствие. Почитайте отзывы. Какой реально ток выдают USB в Амперах или миллаамперах. Как выберете - напишите какой взяли. Я тоже себе такой куплю :)).
-
Опыта нет, но если что-то городить, то максимально готовое изделие. Готовые решения должны иметь: 1)Кнопку выключения. Чтобы иметь возможность подрубаться напрямую к АКБ. И чтобы вся эта хитрая электроника не высаживала АКБ когда не используется (любая электронная схма будет потреблять электричество). 2)Иметь крепление к рулю. 3)Иметь какую-никакую влагозащиту. 4)Лучше, если предохранитель имеется в конструкции и вилочки для подключения. Тогда можно подключиться к сети даже на заглушенном мотоцикле. Т.к. в этом случае спокойно подключаемся к АКБ. А утром кик поможет нам (шучу, на этот случай и имеется кнопка выключения питания) Варианты: На все случаи жизни. Правда судя по размерам может исполнять функции ветровика. https://aliexpress.ru/item/1005001274409533.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4c7342ffWInjjD&algo_pvid=e1dbe93a-129f-4272-abb1-61ad076c0e89&algo_expid=e1dbe93a-129f-4272-abb1-61ad076c0e89-10&btsid=0b8b15d416196002706235265e8962&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ С пердохранителем https://aliexpress.ru/item/4000358281176.html?spm=a2g0o.detail.0.0.5ed641a8p0pwTt&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=deb104bb-7783-4bec-b5d8-cc3a25c42274&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:deb104bb-7783-4bec-b5d8-cc3a25c42274,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&sku_id=10000001476082662 или https://aliexpress.ru/item/4001264857751.html?spm=a2g0o.detail.1000060.3.1f7a5461Mlm8ZZ&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=5b01888d-46d7-43de-8b1f-8fa88e7e6fc7&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:5b01888d-46d7-43de-8b1f-8fa88e7e6fc7,tpp_buckets:21387%230%23218179%230 В общем найдете наиболее приемлимый для себя вариант. Колхозить самому из автомобильной USB зарядки дело такое. На любителя электрнных схем. Те даже корпус на 3Д принтере напечатают, лишь бы своими руками :).
-
И растаможат и ПТС выдадут? Доставка будет когда уже сезон закончится Может быть найти похожий мотцоикл? Например Ругулмото Спорт 003. Выйдет быстрее и в бюджет укладывается.
-
В Японии частная компания, отвественная за эксплуатацию и ликвидацию аварии на Фукусиме до сих пор только тряпочками корпуса прикрыла. Это не СССР, за полгода заверивший ликвидацию аварии. Поэтому ни у кого не возникает сомнений, что 100% Ростатома всегда должны пренадлежать государству.
-
Два дня без перерыва льёт ?
-
У меня 169ый, мотор, но что-то похожее есть. Нейтралочку ловить приходится.
-
Да если Нибби ставь 130ый жиклер и все пройдет, мотор станет гораздо отзывчивее, работать мягче, греться меньше. На холодную плохо переключается? Подробнее можно? Если все же на горячую, то проблема в том что бедная смесь перегревает двигатель. Тут даже 50ая вязкость безсильна. Пока с карбом проблему не решить толку не будет.
-
Скорей всего это облой с фрикционов сцепления. Была такая фигня. Какие-то хлопья, если растереть между пальцев - рассыпается. Если и на холодную и на горячую плохо ловится, то обычно помогает чуть-чуть подтянуть сцепление.
-
Просто декомпрессора нет у движка. Поэтому тяжело крутит. Это не признак неисправности, а особенность двигателя. Не стоит пугаться. Это я про тугую прокрутку с кнопки. А вот с зацепом не подскажу. А как определяешь, что зашел в зацеп с электростартером?
-
Вообще найти за эти деньги мотцоикл можно. Я выставлял на этом форуме Т2 с пробегом 1861 км в состоянии лучше заводского за 110 с запасом на торг. За 102 отдал бы без пересыла. Никого не заинтересовало. Сейчас вряд ли буду заморачиваться продажей, тем более со скидкой.
-
Ну считай НДС +20%, таможенная пошлина 20% от стоимости. Продавец тоже не хочет меньше 100% прибыли иметь. Вот и имеем такие цены.
-
Смотреть надо по состоянию. Сложно получить нульцевый мотоцикл по цене ушатанного. Бюджет то какой?
-
Нет. там давление насыщенных паров выше. Если по русски, то испаряемость зимнего бензина выше, чем летнего. Для облегчения запуска. Но вопрос был не прошлогодний ли бензин. Он может вообще в кристаллы выпасть на дно карбюратора. Или вода попасть и окислить жиклеры, снизив проходимость. Устранял такую проблему другу.
-
Топливный фильтр поставил?
-
Как ты думаешь может ли быть у кого-нибудь на форуме китайских мотоциклов быть обновленный Кайо Т2? Да нет конечно! Тут только на словах все ездят на китайцах. А как слёт чайников, то один Голду готовит, другой Ямаху, третий ещё каку Сузуку. Я вообще предлагаю в следующем году устроить флешмоб и всем приехать на КТМах.
-
У нас механики в нефтяном с такими же ходили.
-
Пока не критично. Но предрейсовый осмотр никто не отменял.
-
Да вообще не интересны различия и сходства т.к. не интересны эти мотцоиклы. В контексте темы купить за свой бюджет франкенштейна не лучший вариант.
