Bizet
-
Постов
3 872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
Кто-нибудь пробовал буксатор балансировать? Снижается вибрация если ехать 75-85 км/ч?
-
В источнике Кургазак очень мягкая вода, но в то же время вкусная. Она хорошо предотвращает похмельный синдром, особенно если пить кургазак вместо водки .
-
Респект и уважуха. Я знаю что такое перебирать старый мот.
-
Если сотрудники правохранительных органов ведут задержанного, то выбегать, загораживая им дорогу это явно восприпятствование законным действиям сотрудникам полиции.
-
Можно взять аморт на Т2, но более нового образца. У заднего амортизатора моего мотоцикла (2018 год) 3 регулировки окромя преднатяга, замены пружины и изменения давления в бачке. Но как по мне пружина для 70 кг райдера слишком мягкая. Такой https://www.rollingmoto.ru/catalog/amortizatory_3/130407/ Но если что всегда можно замерить диаметры посадочных отверстий и выбрать 420 мм аморт.
-
Пошел пьяный на рыбалку, решил срезать через гору, сорвался и упал в пещеру :).
-
Да разбирали случай. Она во-первых себя еще до митингов позиционировала как "профессиональный революционер". Во-вторых оператор то забегает вперед, то назад, выбирая нужный ракурс. В-третьих тетка прежде чем выбежать на сотрудников правоохранительных органов, находящихся при исполнении и конвоирующего задержанного, несколько раз оборачивается, чтобы удостовериться, что находится в фокусе камеры. В-четвертых тетка несколько раз бросалась на сотрудников, но клюнуло только раз на четверты, пятый. Это тоже зафиксировано на видео. Если интересно могу поискать разбор, но думаю и так понятно.
-
Посмертно
-
Я работаю на производстве одного из компонентов для производства этого волокна. Зря чтоли из него делают стропы парашютов для десантирования бронетехники.
-
Если кошак начнет точить когти об арамидное волокно, то кошак закончится раньше, чем ремень.
-
Есть такая штуковина. Называется арамидное волокно. Так вот это к тряпко-резиновым поделкам автотаза никакого отношения не имеет.
-
Экстрим это ночлег без палатки на высоте 7000 метров. Если хочешь я могу провести семинар "ночевка в зимнем лесу" . Навык приобретешь. Заодно принадлежности купишь. Опыт имеется Вот так можно и без палатки поспать
-
Потому что хорошую цепь ты купишь тысяч за 10 и будешь ездить тысяч 30-50. А хороший ремень стоит 30-35 (ориджиналь) и он служит столько же. Цепь требует обслуживания, но обходится дешевле. Ремень не любит камешки, но в целом поставил и забыл. Но стоит как 3 шикарные сальниковые цепи.
-
Стырю у нашего камрада Мат 18+
-
Салаватский район это не тот что у города Салават. Туда на Флейме 5-6 часов пилить надо не спеша километров 70 в час по трассе. У меня по графику только 13 и 14 рабочий день. Буду думать ближе к делу. Может цех тормознут, а может подменюсь. Надо подумать. Грех будет башкирской дикой дивизии не принять участие в мероприятии на территории республики.
-
Потеплеет попробуем PZ30 с ускорительным насосом поставить. Мне этот карб не лезет. Разве что без бака ездить. Точнее я могу поставить на Кайо Т2 карбюратор PZ30, он в принципе на нем и стоит и отлично работает (осенью не доделал). Но механизм исполнительного механизма ускорительного насоса не влезает под бак. Разве что попробовать механизм переделать.
-
Спицы так себе выбор для человека котоыр не любит возиться с техинкой. Протягивать придется. Второй вариант с багажником хороший. И тормоз диковый спереди. Это весьма пользитьельная штука.
-
Джаньши - весьма неплохи. Плюсы и минусы и скорость можно ценить. Там цикл видео. Почти ёбрик.
-
Я чёт зимой пробовал ездить на Аваланче 2.0 и не очень понарвилось. Передачи хуже переключаются, наледь под снегом частенько в горизонтальное положение приводит. Для удовольствия конечно ездили и с фарами по лесу на велосипеде зимой и на острова на реке заезжали в ноябре пока лед не встал (потом ви-брейки октазывали на час примерно), но на утилитарное использование как-то не очень. Во всяком случае у меня слишком опасный маршрут на работу оказывается.
-
Шикарный мопедка ?
-
Вадика Галуева обули за езду на МКАДе на мопеде. Когда он с Ростова на Белое море ехал.
-
В том то и дело что для японца 100000 пробега не проблема. Китаец несколько подустанет. Хотя та же Альфа 30к до первой капиталки ездит без проблем. Вообще на МКАДе нельзя выезжать на мопеде. Тут уже есть смысл подумать над мотоциклом или скутером категории А1 или А.
-
Эта штука называется скутеретта. У них (и у этой модели) обычно автоматическое сцепление и рычаг переключения передач и цепная передача. Из плюсов по сравнению со скутерами: 1)колеса бОльшего диаметра, читай лучш ездит по неровным дорогам 2)цепной привод вместо вариатора (читай двигатель не связан жестко с задним маятником, поэтому не испытывает все эти лишние удары) ********* Б/У япы не случайно столько стоят и если не кроить, тогда служат побольше нового китая. Вот человек на 50сс 2Т скутеретте из Ростова до Белого моря поехал. И что самое характерное кроме прокола колеса проблем не имел. При том что пробег на спидометре до пробега был 90000+ или даже 110000+ км.
-
Это зависит от предпочтений. 110 все-таки вычисляется дотошным ГИБДДшником, а 70 нет. С случае ДТП это тоже фактор. В случае чего вы оказываетесь на незарегистрированном мотцоикле без страховки. Но даже 50 это не педали давить. 3,5 литра маловато конечно. Подскажи какой расход у твоей Альфы? Но лично я бы для подобной работы выбрал бы скутер. Для отдыха и развлечения конечно взял бы мотоцикл с коробкой.
-
А Дельту делают в каждом китайском частном доме во дворе. Эти оба мопеда и есть Дельта. Заднее сидение пассажира снимается и там образуется увеличеное грузовое место. Там не автомат, а полуавтомат. Центробежное сцепление, если не ошибаюсь. Лапкой КПП все равно клацать придется, а тормозить двигателем возможности не будет. Зато нет рукояти сцепления. Скажем вещь на любителя. Думаю если положить деньги на прилавок, то продавец не откажет в просьбе устроить тест-драйв на 5 минут. Так в автоматическом сцеплении нет ничего плохого. Это дело личных предпочтений.
