duzz
-
Постов
926 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент duzz
-
А тут всегда так - любая тема про выбор мота это беседа старожилов, а ТС пропадает сразу.- 31 ответ
-
- 2
-
-
На пе откручиваем - обедняем смесь, закручиваем обогащаем.
-
В этом году вышел неплохой Регульмото ТЕ про на водянке. Но цена не пантерская. А так на замену в прошлом году взял 003про на 4кл башке, доволен.
-
Сперва клапана проверить, потом карб настраивать.
-
Минусов у алюминия не замечено, прочности достаточно, лёгкий.
-
Одеваешь шлем и болтаешь из стороны в сторону головой активно так, шлем не должен ёрзать. Но и давить тоже. Зачастую смена размера ничего не даёт, если неудобно, надо брать другого производителя. Лекала у всех разные.
-
Вооще не нужна нагрузка. Пена от колебаний, которые в вилке постоянно, возникает. Если хочется сэкономить, лей индустриальное масло для гидроприводов, а никак не моторное.
-
Ставь любой алюминиевый руль с али тыщи за 2 на 22мм и счастье.
-
Прокатывает, только замена в конце сезона на следующий и всё. Сальниковые ходят дольше.
-
Грузики снижают вибрацию на руле, именно для этого их и ставят. На мотиках где мотор с балансвалом бесполезная штука скорее для красоты.
-
PAN4021 Диск задний R18 (RC300-GY8X) (крепление звезды под болт) 11560 р. Вот пантеровское. Они одинаковые.
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Меняй звднее колесо на колесо с жёстким креплением. Я на пантере менял, эти болты постоянно срезает.
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Не, это ж триальный мот, на нём не сидят вообще, там стоя ездят, сидушки нет, просто полоска чтобы задницу не травмировать при трюках
- 22 ответа
-
- 1
-
-
- эндуро
- низкое седло
- (и ещё 1 )
-
Я меняю после обкатки примерно раз в 1500-2000 км.
-
Хочется промыть, залей недорогое масло, поработай несколько минут, слей и заправляй которое планировал. Но смыла в процедуре "промывки" нулевой. Мы как то в чероки двигатель промыли.. вкладыши провернуло, пришлось капиталить. Современные масла имеют достаточный комплект присадок, которые двигатель держат в чистоте.
-
Я помню иглу поднимал, но не помню на какое деление, точно не до упора..
-
Ничего не делать, это у всех так. Погрел, поехал.
-
Выкрути да глазом посмотри. Там этих жиклеров пара-тройка типоразмеров, по внешнему виду и закажи.
-
Не забываем подкачивать задний амортизатор! Но добраться до соски - разобрать полмотика. Если сверху, то снимать фильтрбокс. Амортизатор откручивать полюбому, соска внутрь рамы стоит. По идее, его надо развернуть, но было лень. Да и не каждый день его качать.
-
Она уже есть и не одна) ничо покупать не надо)
-
Для всего вышеозвученного есть нива
-
Цепь проверь для начала.
-
Для постановки категория не нужна. Для езды нужна.
-
Археолог.. сообщение 21 года
-
Даже не связывайся. По идее надо сперва покупать стоковый мот с документами, ставить на учёт, а потом пилить кастом. Переделанный хрен поставишь, а если доков нет, то совсем беда.
