Перейти к содержанию

duzz

Постояльцы
  • Постов

    924
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент duzz

  1. duzz

    Racer Panther RC300-GY8X

    В этом году вышел неплохой Регульмото ТЕ про на водянке. Но цена не пантерская. А так на замену в прошлом году взял 003про на 4кл башке, доволен.
  2. Сперва клапана проверить, потом карб настраивать.
  3. duzz

    Racer Panther RC300-GY8X

    Минусов у алюминия не замечено, прочности достаточно, лёгкий.
  4. Одеваешь шлем и болтаешь из стороны в сторону головой активно так, шлем не должен ёрзать. Но и давить тоже. Зачастую смена размера ничего не даёт, если неудобно, надо брать другого производителя. Лекала у всех разные.
  5. duzz

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Вооще не нужна нагрузка. Пена от колебаний, которые в вилке постоянно, возникает. Если хочется сэкономить, лей индустриальное масло для гидроприводов, а никак не моторное.
  6. duzz

    Racer Panther RC300-GY8X

    Ставь любой алюминиевый руль с али тыщи за 2 на 22мм и счастье.
  7. duzz

    Racer Panther RC300-GY8X

    Прокатывает, только замена в конце сезона на следующий и всё. Сальниковые ходят дольше.
  8. duzz

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Грузики снижают вибрацию на руле, именно для этого их и ставят. На мотиках где мотор с балансвалом бесполезная штука скорее для красоты.
  9. duzz

    Racer Ranger RC300-GY8

    PAN4021 Диск задний R18 (RC300-GY8X) (крепление звезды под болт) 11560 р. Вот пантеровское. Они одинаковые.
  10. duzz

    Racer Ranger RC300-GY8

    Меняй звднее колесо на колесо с жёстким креплением. Я на пантере менял, эти болты постоянно срезает.
  11. Не, это ж триальный мот, на нём не сидят вообще, там стоя ездят, сидушки нет, просто полоска чтобы задницу не травмировать при трюках
  12. duzz

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Я меняю после обкатки примерно раз в 1500-2000 км.
  13. duzz

    RACER CAIMAN RC250XZR-X

    Хочется промыть, залей недорогое масло, поработай несколько минут, слей и заправляй которое планировал. Но смыла в процедуре "промывки" нулевой. Мы как то в чероки двигатель промыли.. вкладыши провернуло, пришлось капиталить. Современные масла имеют достаточный комплект присадок, которые двигатель держат в чистоте.
  14. Я помню иглу поднимал, но не помню на какое деление, точно не до упора..
  15. Ничего не делать, это у всех так. Погрел, поехал.
  16. duzz

    Racer Ranger RC250-GY8A

    Выкрути да глазом посмотри. Там этих жиклеров пара-тройка типоразмеров, по внешнему виду и закажи.
  17. Не забываем подкачивать задний амортизатор! Но добраться до соски - разобрать полмотика. Если сверху, то снимать фильтрбокс. Амортизатор откручивать полюбому, соска внутрь рамы стоит. По идее, его надо развернуть, но было лень. Да и не каждый день его качать.
  18. Она уже есть и не одна) ничо покупать не надо)
  19. Для всего вышеозвученного есть нива
  20. Цепь проверь для начала.
  21. Для постановки категория не нужна. Для езды нужна.
  22. Даже не связывайся. По идее надо сперва покупать стоковый мот с документами, ставить на учёт, а потом пилить кастом. Переделанный хрен поставишь, а если доков нет, то совсем беда.
  23. У новых спортов 003 с 24 года бак 12 литров, хватает на все хотелки. Но отдельно где его купить, не известно.
  24. duzz

    Racer Ranger RC250-GY8A

    По трассе литр-полтора надо хотя бы) для комфорта. А по дороге районного значения и штатных хватит)
×
×
  • Создать...