-
Постов
9 298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
280
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Это называется хобби! Сцуко, сам такой!)
-
Дружище, это вот только сейчас у меня новый мотоцикл, до этого было много старых, 14 года выпуска, были и такие, что брал в виде конструктора под восстановление.. Желтизна на раме конечно же была, как минимум в силу возраста, но проблемы это не создавало! Ты же не на всю оставшуюся жизнь этот мот взял!)
-
Сегодня выкупил один небольшой затык! Раньше неоднократно на форуме проскакивали мнения о количестве заливаемого масла. Кто что говорил... При заявленном количестве 1.1-1.3л лили и полтора, а кто и два литра. Я и сам полторашку смело заливал! Но то всё были старые движки и это, как оказалось, ключевой момент! Сейчас на новом мопеде тоже по инерции заливаю полторашку масла ( при необходимых 1.1л), а полез сегодня посмотреь состояние воздушного фильтра, а корпус внутри замаслен. Сапун то в корпус воздушного фильтра подключён, а не как раньше вниз висит!
-
Честно говоря, я немного в ахере... Редко встретишь такое дотошное отношение к дешёвому мотоциклу!
-
Пиши, лишней информации не бывает, вполне возможно кто-то и воспользутся твоими наработками. В любом случае их примут к сведению! К тому же личные технические решения могут использоваться не на конкретной модели,а на какой то другой, принцип то везде один.
-
Я уже говорил, Брекаут выигрывает литыми колесами (облегчается ремонт колеса при пробое), дисковыми тормозами сзади, нормальным расположением заливной горловины бака. Есть и минус - отсутствие тахометра и вольтметра, впрочем их можно поставить как навесное оборудование.
-
Скорее всего нигде и никак. Я видел объявы о прокате мотоциклов, но там речь идет о эндуро. Впрочем попробуй, может там и дорожники есть...
-
Коля, это всё таки техническая тема, давайте беседовать о сдачах экзаменов и т.п. в Болталке. Я вчера на сколько мог тему почистил и предлагаю подобные обсуждения здесь не продолжать. Вечером твой пост сотру.
-
Проще всего через сторонний фотохостинг.
-
Небольшие улучшения мопеда: Поставил вольтметр с портами зарядки Кнопку выключения массы, вывел под седло провод для зарядки аккумулятора И укоротил боковую подножку на 10мм, теперь мотоцикл более устойчив.
-
Загуглил, посмотрел... И че то этот marin pro меня не впечатлил! Никаких консервов там нет, только брикеты типа галет. С голода не сдохнешь, но и удовольствия от еды не получишь!
-
А можно подробнее? Армейский сухпай знаю, а за морской первый раз слышу.
-
Наругаю... Есть соответствующая ветка куплю/продам, пиши там, здесь стираю!
-
И че? Во первых это автодвижок... Ну ладно, здесь показана верхняя крышка и циркуляция масла в системе грм. Но у нас то речь идет о картере, то есть о низе двигателя! Поэтому это видео ни о чем!
-
Движение масла там мизерно, проще всего сравнить картер со стаканом воды и соломинкой, через которую ты пьёшь воду. Маслонасос всасывает масло, создает давление, под воздействием которого масло проходит по системе каналов и сливается назад в картер.
-
Здесь много ньюансов. Первый и самый главный - датчик скорости на колесе ещё родной или ты его уже менял на универсальный? Дальше. На родном раз спидометр перестал работать из-за того, что усики датчика вышли из зацепления с выемками на фланце колеса. В двух случаях с универсальным датчиком виновата была его проводка, не смотря на визуальную целостность, всё прошло только тогда, когда я заменил провода. Естественно в первую очередь прозвон проводки и на жёлтом (сигнальном) проводе должен быть импульсный сигнал. Если он есть, а спидометр не работает, остаётся сама приборка.
-
Если выбирать из этих моделей, то предпочтительнее Комбат. Вес практически одинаков, разница в 10кг это ни о чём, но там всё таки чесотка.
-
Нет там давления, сапун в атмосферу выходит. Давление появляется после маслонасоса.
-
Я понял о чём ты говоришь, но то, что я хочу сделать проще реализовать.
-
Ну тем более. На Гарпии такая же фигня и я центральную подножку от Альфы ставил.
-
Шоколад и орехи (жаль что сейчас с протезами мне их не легко есть) это энергия и моментальное утоление голода. Сейчас каждый раз когда еду в автобусе на вахту/с вахты, беру с собой пару шоколадок и пакет арахиса и сутки о питании не беспокоюсь. В тех кафешках, где останавливается автобус, цены не сложишь!
-
Можно внизу приварить к раме уши для установки стационарной подножки. Чертёж есть в теме f.a.q. Ирбис Гарпия. Ещё лучше сделать их так, чтобы можно было подобрать и установить центральную подножку от какого-то мотоцикла.
-
Для таких постов есть ветка куплю/продам, пиши там. Здесь я это стираю.
-
Только с картером такой фокус не прокатит!
-
На какую розетку можно крокодилы прицепить? Провода под седло вывести проще, на оголенные концы съемную изоляцию одел и всё.
