-
Постов
8 619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
245
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Паша, дорогой ты наш, с Днём рождения тебя! Здоровья тебе, счастья и удачи во всем!!!
-
У него инжектор, речь идёт о втором ЭБУ.
-
Тимур, рано или поздно мы с тобой познакомимся лично!)
-
Привет, я бы советовал ехать в Беглицу. Это километров 30 от Таганрога в сторону Мариуполя. Там люди бывает приезжают отдыхать с палатками, не много, так сказать в плепорцию. Место уникально тем, что там кроме моря в полусотне метров Миусский лиман. В лихие 90е там хотели строить порт, но дело ограничилось недостроенным пирсом, с которого можно нырять, пляж песок, дно тоже. Видишь ли, берег Таганрогского залива своеобразен - от Таганрога в сторону Ростова берег низкий, заросший камышом с редкими проплешинами, где можно подойти к воде, а в сторону Мариуполя крутой высокий обрывистый берег с узкой полоской пляжа внизу, далеко не везде можно спуститься.
-
Это да... Там где кончается дорога, там начинается Волгоградская область!
-
Вот точно такая же хрень! На предыдущем мопеде так и не смог его настроить и так же вернулся к PZ30! Смешно что толковой инфы по его настройке в нете нет, во всяком случае я не нашел.
-
Можно. Нужен тумблер на 3 положения, который перенаправит сигнал (например датчика коленвала) с одного ЭБУ на другое. И относится к каждому входящему проводу, причём переключение должно быть одновременным.
-
Питание здесь ни при чем. Нужно запаралелить провода (например входящие в ЭБУ) поставить большой переключатель, который будет одновременно производить переключение всех проводов.
-
От кого? От гаишников? Не важно, немецких или русских... Почему-то подавляющее большинство считает их тупыми дураками, а себя хитрым и продвинутым. Кроме стояния на дороге у гаишников есть ещё теоретическая подготовка, где доводят как различать движки, какие хитрые девайся внедряются в ТС и т.д.
-
Под обшивкой места мало, что ли?
-
Особо сложного в реализации этого нет. Но вот ловят тебя на скорости 65км/ч, ты успеваешь переключиться, тебя загоняют на стенд... Оба на, максималка 45!!! И ты всерьёз думаешь, что полицаи пожмут плечами и отпустят? Чё то не верится!!! Ps Но везде узнается русский человек, с мыслью - Как бы судьбу нахлобучить!!!
-
У меня он в кофре лежит, вибраций практически не было испытывает...
-
Батенька, да вы гурман!)) У меня компактный ножной насос, накачивает колесо за минуту. Тим, я понимаю, что на дальняке каждый грамм веса и каждый кубический сантиметр объема шмурдяка имеет значение, но не до такой же степени!)
-
Для 250 кубов оптимальный вариант вариант 17/41, твой движок думаю реально потянет 17/39. Меньше 39 думаю ставить не стоит, разве что для пробы. В затяжной подъём и/или против ветра возможно прийдётся подтыкать четвертую...
-
Тут не поспоришь... Но по моему нет смысла брать дорогую и супернепромокаемую ткань. По большому счету такой навес нужен в основном от солнца, ну от мелкого дождика, от сильного дождя есть палатка!
-
Оксфорд... Да выбора сейчас дофига, как говорится на любой кошелёк. А зачем доптент? Палатка промокает?
-
Тим, перед применением нужно несколько раз пощелкать по нему пальцем. Тогда он приходит в себя и понимает, что надо работать!)
