Летучий Голландец

Нихрена себе! Сколько литров бак? И напомни, какой движок...

Левомеколь, мазь. Недорогая и хорошо способствует заживлению ссадин, проверено лично! Сустав не болит? Я пару месяцев назад тоже слегка прилег... Скорость низкая, даже одежда не пострадала, ударился плечем и коленом. Так поболивало, думал фигня... А сейчас на плече артрит выскочил, рука как плеть повисла! Но Кетанов помог, плечо и рука почти восстановились. Удачи тебе, береги себя, мотосестренка!!

А с бензином у вас как? У нас любое путешествие не только может превратится в незабываемое приключение, а прямо с него и начаться!

Так на вскидку глянул в Митосибирь 55, Брекаут там по адекватной цене, 230тыр. На заказ правда. Посадка будет такая же как на вольфе.

Первые 500км не превышай 5000оборотов, до тысячи - 6000оборотов.

Нет конечно. Просто есть Вольф 250 и Вольф 300,нужно смотреть на маркировку движка. Продавцы в магазинах зачастую в мототеме вообще не рубят! Задние амморты регулируются по жёсткости, на худой конец можно их просто заменить на более жёсткие. Я глянул, в Омске прилично мотомагазинов. Я не говорю что нужно обойти их все, но посмотреть в нете ассортимент и поинтересоваться возможностью доставки и сборки мотоцикла дело не хитрое.

Ты ездил на машинах с механикой и автоматом? Если да, то разница такая же. Если нет, то пока сам не попробуешь, не поймешь!

Ну вот, щас опять парня в тяжкие раздумья вгонишь!)

Виталя, значит коробки таки разные, я имею ввиду передаточные числа. Сейчас на Регуле на 6 передаче 6000 оборотов это 100-105км/ч.

Миша, пойми наличие 6 передачи не добавляет максимальной скорости, может лишь увеличить крейсерскую. Но при этом динамика разгона становится хуже, чем на 5 передаче.

Можно, Отбой!!!)))

Можно, через сторонний фотохостинг, например фотора.

Нет, просто я с этой маркой не знаком. Перечисленные как то больше на слуху и когда искал себе мотоцикл, в объявлениях зонтес не выскакивал...

Я ж говорю, в твоем бюджете огромный выбор - Bajaj, CFMoto, Voge...

Тем более! Областной центр, пройди в магазин, присядь на технику. Мотоцикл выбирают жопой! Я не шучу, тебе на мотоцикле должно быть комфортно, он должен нравиться! Тогда прощаешь ему мелкие косяки, и т.п.

Не обязательно, в принципе уже чекушка считается максискутером

С таким бюджетом такое количество вариантов, что замучаешься перечислять! Если вести речь чисто о городе, то для того чтобы не чувствовать себя ущербным в потоке, достаточно чекушки лошадей на 20-25. Всё остальное это хотелки и понты!

Не обращай внимание, у Гоши максискутер, там не цепь, а ремень. Ты где живешь то?

А я знаю! Одна... Ременная!

За 175й движок не скажу, а на леопарде на 6 передаточное отношение 0.96 и он при этом вполне бодро ускоряется для обгона.

По поводу кика да, а вот по КПП сильно сомневаюсь. Конкретной информации по передаточным отношниям на каждой передачи я не искал, подозреваю они одинаковые, 6 добавлена за счет кика. Но она нужна только на трассе.

Он устанавливается элементарно, цена вопроса в пределах 1тыр и полчаса времени! Процесс описан в теме ф.а.к.Ирбис Гарпия. Вольф по сути та же Гарпия, только с 175м движком.

То же самое. Жена говорит - давай куда нибудь уедем, я устала от бомбежек! Куда??? Уже не тот возраст чтобы где-то начинать все сначала.

В принципе равноценно. Всё зависит от условий эксплуатации. Если мот предполагается использовать по городу и не дальних поездок, то на Брекаут будет достаточно поставить багажник для крепления кофра, если планируются дальняки, нужно подумать о багажной системе, как на Вольфе. Плюс я бы установил тахометр, но это дело пустяковое. Опять же для дальняков нужно ветровое стекло, которое в городе практически не играет роли.

Дело не только в этом. На литье стоит безкамерка, пробить колесо дело житейское и можно обойтись набором шнуров и клеем. А на спицованном чтобы залатать камеру, колесо нужно снимать и бортировать! В пути удовольствие ещё то!