Летучий Голландец

Ну это же кратковременно, при обгоне например. Если мне не изменяет память, у Сереги 165fmm, у меня тоже и я был сильно удивлен, что ты, вложив столько сил и средств, получил мизерный результат.

Ренат, как я тебя понимаю! Сейчас лечусь, лекарства не особо и помогают. Кардинально решить вопрос с межпозвоночной грыжей может операция, но врач сказал - результат 50/50, или пройдет, или вообще ходить перестанешь! Ссыкотно операцию делать... Костоправы и массаж дают временное облегчение, через день другой всё возвращается. Радует только то, что на мотоцикле сидеть не больно!)

А причем здесь холостой ход? Тебе нужно с винтом качества смеси поработать!

Как зачем? Кик оченно полезен!

А по установочным размерам сравнивал? Раму пилить не прийдётся?

В продаже есть, но дорогие, порядка 120тыр...

В этой цене я находил на Авито и брендовую резину (Данлоп и Пирелли), новую, но старого года выпуска. 13 или 14, не помню уже, но покопаться изрядно пришлось.

Ты найди на своей звезде маркировку и поройся в интернете, может такой звезды в природе не существует. Проще поменять ведущую звезду, если ещё запас по размеру.

https://ibb.co/dsD1W3vz Ну вот как то так...

Просто до этого никогда не задавался вопросом, что либо отхромировать, нужды не было...

Под ключ то под ключ, но дорого стоит, зараза!(

https://dzen.ru/a/YsX0J95hhgY4uGk0?ysclid=mndny0vjje294788816

1. Серебрянка+лак+полировка 2. Хромирование 3. Новые крышки Может есть ещё какой способ, но я его не знаю.

По большому счету не важно чем красить, на вкус и цвет сам знаешь, гораздо важнее то, на сколько краска/лак устойчивы к температуре! Хотя и высокой ее не назвать, всё таки картер не цилиндр. Сейчас посмотрел, выбор термостойких серебристых красок достаточно велик....

Неодимовых магнитов на колесо больше поставь, как минимум 4. Чем их больше, тем быстрее спидометр реагирует на изменение скорости.

Сегодня наклейки заказал!)

Эта приборка на Вольфа не очень-то в тему, куда лучше становится такая https://www.ozon.ru/product/kreplenie-na-motokofr-2482560056/?at=z6tOBrkM8c2Gm9DlFQQrMjFMA9OvZFzgRwRXFE2Y91N Четко становится в штатный стакан и не нужно ничего колхозить с креплением, только на кронштейне обрезать места крепления вольтметра и тахометра. Подключение и настройка стандартны, нажимаешь кнопку на приборке и включаешь зажигание, она войдёт в режим настройки. Проще зайди на озон, к таким же приборка, но которые стоят гораздо дороже, прилагают толковые инструкции на русском и они есть в картинках по приборке, найди, сохрани изображение и все. Здесь есть https://www.ozon.ru/product/universalnaya-pribornaya-panel-dlya-mototehniki-enduro-pitbayka-s-datchikom-skorosti-priborka-1965894899/?at=qQtJr2E8LcEYxGJrsOgg8MZtZNBv6rH20jQnNsBvn0M6

Ты её хочешь на Вольфа поставить? И в чем собственно вопрос?

Сначала нужен нормальный аккумулятор, пока его не будет, пустой базар.

Я бы отнес крышки на пескоструйку чтобы избавиться от остатков хрома,, дальше, в зависимости от результатов либо оставил как есть, либо покрасил термостойкой краской. Я уже красил движок, менял цпг, она оказалась серебристая, а весь остальной движок черный!

Здесь многое зависит от конфигурации детали и второй момент - температура! Я сильно сомневаюсь, что она будет держаться на горячем двигателе.

С нашим человеком каши не сваришь, всё время самогон получается...

Это у Паши нужно спросить.

А мне Москва не нужна, по МКАДу пройти до Ленинградского шоссе и все, кстати можно подобрать время, чтобы пройти часов в 5--6 утра, когда машин поменьше.

Тогда бери Грозу, не пожалеешь!