Летучий Голландец
-
Постов
8 423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
238
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Однако... И чё с ним в конечном итоге стало?
-
Ещё. Правильное подключение в данном случае подразумевает подключение двух проводов на контакты поворотов, а провод ДХО подцепить куда-то на+, например на габариты или куда хозяин пожелает.
-
Братва, да чё спорить то? Реле заменить копеечное дело!! Если не поможет, тогда уже репу чесать. Опять же, диоды требуют соблюдения полярности. Если бы топикстартер их не правильно подключил, они бы просто не горели!
-
Нет, ручку оставляешь свою... https://www.ozon.ru/product/pulty-upravleniya-na-rul-mototsikla-bloki-pereklyuchateley-s-rychagom-podsosa-1929240557/?at=46tRWNnY5fqwpEOVFE4Y03VH8Y8ZXvtr3rWM1u5mKv4N
-
Спорить не буду, но на всех моих мопедах релюшкам было пофигу что стоит.
-
Конечно,, можно купить универсальный. Единственно, я раз сталкивался с необходимостью перепиновать штекер, но это дело пустяковое.
-
Для реле поворотов пофигу,что там стоит диод или лампа. Третий провод, как я понял это ДХО.
-
Наверное можно нарастить ограничитель поксиполом или эпоксидной, но я бы просто поменял пульт.
-
Чё то приколхозить можно наверняка, только зачем? Пульт копейки стоит!
-
Аааа, я понял о чем ты говоришь. Разбирай пульт, возможно чё то случилось с ограничителем ручки газа, подозреваю нужно менять пульт!
-
Впрочем если ты там в чем то сомневаешься, нужно просто разобрать пульт и посмотреть как работает крутилку.
-
Конечно, как же может быть иначе, если ты например хочешь сбавить скорость?
-
Дело не в соединении, стоит поворотник или нет, индикатор на приборке должен мигать! Если он постоянно горит при включении поворота, значить реле не отрабатывает прерывание сигнала.
-
Не пойму,что ты имеешь ввиду. Газ ты открываешь как обычно, когда бросаешь ручку, она под воздействием пружины на дроссельной заслонки должна вернуться в ннолевое положение, все!
-
60 это еще круто! А каково за дагестанским Камазом, нагруженным так, что колеса расползаются? Он тащиться реально 10км/ч, а впереди километров 40 сплошной... -
Элементарно, Ватсон! Снимаешь трос газа, заливаешь Вдшкой, или меняешь его.
-
Ты не видел как Акимыч с пластиковой бочкой на багажнике путешествует... Песня!!!)))
-
99.99% что застраховать не получится. Тут полноценный отдых мотоцикл отказываются страховать, что уж говорить о мопеде без ПТС! Будешь возмещать ущерб в гражданском порядке, либо добровольно, либо через суд. При этом однозначно будешь виноват ты, потому что когда дело дойдет до разбора обстоятельств ДТП в ГАИ, моментально выяснится что управлять ТС категории А1 ты права не имеешь. Значит ты автоматом попадаешь на штрафные санкции по управлению незарегистрированным ТС и не имея прав. Отмазки типа "я не знал" и " мне такой продали и не предупредили" не канают. Все прекрасно понимают, что виноваты не продавцы, виноват ты!
-
Бывает соответствуют, бывает нет... Как повезет. Ты главное посмотри какие на твоих пультах штекеры - папа или мама, а перепиновать их дело пустяковое!
-
У нас такие, с полосой на баке, в молодости называли СуперЯва! Но у меня действительно, Явы не было, серьезная недоработка в жизни!)
-
Значит у тебя была неправильная Ява!)
-
Фигня, Виталя, что сказано в святом писании - И не устрашился разум мой!
-
Считается что у неё ресурс больше чем у 428. Хотя если посмотреть с точки зрения механики, дело не в размере, а в качестве стали и термообработке материала. Почему вытягивается цепь? Из за выработки трущихся пар на звеньях цепи и совершенно не важно какого диаметра будут штифты и длинна/ширина звена. Ключевое значение имеет наличие на трущихся парах смазки и абразивного материала (пыли/грязи). К тому не забываем про психологию - ешкин кот, ты посмотри на эту мощь, ходить и ходить будет,, куда там 428 цепи! Единственный обоснованный переход на 520ю цепь я вижу например для себя, но только из за того, что в продаже нет необходимой мне ведомой звезды. СЦУКО,, я уже весь интернет перерыл, нет звёзд с разболтовкой 104мм и 6 отверстий!!!!! Но и то, я на 520 не перехожу, а пересверливаю крепёжные отверстия на звезде.
-
Скорее всего дело в реле поворотов, на это указывает немигающий индикатор на приборке. А ты точно поворотники купил? Обычно на поворотниках два провода, им больше не нужно. А вот на доп.фарах нередко бывает три - масса, основной свет и ДХО (ангельские глазки или чё то на подобии).
-
Да ну нафиг! Не забывай про Ирбис Гарпия, Омакс YD250,... Это то же самое https://www.scooter-city.ru/spares/n-57/n-88518/n-36/n-44721/n-60241.html?sort=price&ysclid=mnyog62pn5630325523 Смотри здесь, комплект два рубля стоит.
