Летучий Голландец

Дружище, не говори глупости! Что вообще такое "допустимая скорость"? Есть максимальная, есть крейсерская... А тут что-то новое. И у меня движок на скутере почему-то не клинил, ни через 4 секунды, ни через 30 минут.

За что ж ты так скотинку мучаешь? Мотоцикл не машина и для него 5000 это НОРМАЛЬНЫЕ обороты. Превышать их на обкатке не надо, но и от кратковременного повышения оборотов до 6-7 тысяч никакого вреда не будет.

Да... От доброты ты не заболеешь! Только всегда нужно помнить простое правило из школьного курса физики - любое действие вызывает равное противодействие!

Одежду зашил, или пока не когда?)

Контакт где-то отходит и скорее всего масса. К сожалению электрика не самое сильное место в китайском мотопроме! Протяни крепления массы, пройди по штекерам, особенно в районе фары/замка.

Я для себя давно вынес - нужно брать мопед с литыми колесами, если конечно не подразумевается дикий экстрим. Вон у Ромы спица ушла в небытие, затрахался искать, щас заказал и не факт, что прийдёт то что нужно!

Ну а куда деваться, приходится принимать как данность... Это зависит от установленных звёзд, я так понимаю, что ты хочешь купить цепь? Если возьмёшь на 136 не ошибёшься, лишние звенья отрезать завсегда можно, хуже будет если захочешь поиграть звёздами, а длинны цепи не хватит!

Кстати заезд на поляну заслуживает отдельного рассказа ! Сначала заехали в Суровикино затариться в магазине, твм же (о чудо!) встретили Льва. Ромчик позвонил Паше и он сказал ключевые слова - Вы езжайте прямо! Это вогнало нас в некоторый ступор... Ну ладно, прямо так прямо... Свернули с трассы на грунт, перед нами две дороги, одна накатанная, другая так, следы на траве. Какая из них считается ПРЯМО - х.з.! Включили логику, если раньше ездили по накатанной,, а сейчас нужно прямо, то нужно ехать по следам! Потом Ромой были сказаны следующие ключевые слова - Щас я поеду в посмотрю! И ведь поехал... Лев, ничтоже сумняшеся двинул за ним, оба исчезли из вида и я как идиот остался один!!!! Делать нечего, поехал за ними, взобрался на бугор и офигел - передо мной пересеченная местность, на которой шаром покати! Сцуко, всех как корова языком слизнула!!! Я в некотором ахере начинаю спускаться и тут подъезжает Рома, СЗАДИ СЦУКО подъезжает!!!! Как?????? Видел я какого то чела в поле, как потом выяснилось это был Паша. Говорит руками махал.... Только фигли, оделся весь в зелёное, пойди пойми что этот сын природы там делает! Но главное, что все закончилось хорошо, некоторое количество пива и горячительных напитков моментально уняли расшатанные небывалым стрессом нервы! Отдельное спасибо Андрею из Волгограда, знатный шулюм приготовил!!!!!

Я к сожалению ничего отправлять не могу - уже в автобусе еду в с телефона не очень то получается...

Спасибо! Все равно начинать нужно с замены манифольда, а там уже будет видно... Но это все уже в июне, когда с вахты вернусь!)

На Регул Т-Леопард смотрел? У него есть доп бонусы - впереди 2 тормозных диска, встроенная магнитола и центральная подножка, которая сильно облегчает обслуживание и ремонт мопеда.

Бери к чему душа лежит! С запчастями на Регул, на сколько я знаю, все таки попроще. Зайди на их сайт, поройся по этой модели, посмотри наличие запчастей или время заказа. Падают и опытные байкеры, о новичках и говорить не чего! В этом случае чаще всего страдает пластик и различные навесные приблуды. Ну и главное - мотоцикл выбирают ЖОПОЙ! То есть ты на него должен сесть и тебе должно быть комфортно, ты должен нормально доставать ногами до земли и т.д. Что толку от красивого и супернадежного байка, если тебе на нем неудобно?

Присоединяюсь, с Великим Праздником!!!

А что ты в датчике хочешь настраивать?

А ты ради интереса поищи в интернете запчасти на него! Отзывы фигня... Ну едет, ну два колеса есть...

Я дома. Без приключений не обошлось! Мот на ходу стал дергаться, причем без всякой системы.В Белой Калитве стал на автобусной остановке, решил прочистить карбюратор, снял бензобак и офигел - манифольд весь порепаный, по ходу сосет воздух! Как мог обмотал его изолентой, продул карб и поехал дальше. Подергивания продолжались, но реже чем было до того. Блин, я же в апреле карб снимал, чистил, с манифольдом было все в порядке, почему он потрескался, ума не приложу!Под Новочеркасском меня накрыл ливень, уже окончательно стемнело, я ушел с М4 на объездную Ростова, а там БИНГО - пиленый асфальт... Кое как проехал, дождь перестал, дальше вообще сухой асфальт пошел, думаю жизнь налаживается!) Да не тут то было, не доезжая до города километров 15 мот стал дергаться совсем уж сильно и на ходу заглох, все попытки завестись результата не дали, заводится и тут же глохнет. Короче говоря в гараж меня привез эвакуатор, деваться было некуда. Но тут вишенка на торте - ни связи, ни интернета нет, СЦУКО.такси вызвать не могу!!!!! Я матерился так, что небеса наверно услышали, в Яндекс Такси дозвонится все таки смог, но тут другая фигня - не могу водителю перевод сделать... По пути офис сбера, хотел наличку взять... Хрен в сумку - считыватель на карту пикает, но дверь не открывает! Спасибо парень поверил на слово, дома то вифи есть и я ему сразу как вошел деньги перевел. Тимур, Марат, вам ПРИВЕТ!!!! Жаль, что не удалось увидится, но ждать я уже не мог. Поздоровался со ставропольцами и погнал домой!

Через полчаса стартую!)

Поздравляю с приобретением!)

Конечно!!)

Хорошо,,, Но мы СВОИХ не бросаем! Сам проймешь, когда приедешь. Я когда сломался по пути у Паши почти две недели жил... Да ладно , там все сам услышишь, поговорим!)

Еще тыщща... Два дня пути...

Здорово!!!!

Сейчас созванивался с Тимуром, он где то под Самарой... Связь плохая, толком не понял.

А как иначе? Палатка и спальник в обязательном порядке! Впрочем, если у тебя нет, я 8 вечером сваливаю, могу оставить тебе, а потом у Паши заберу...

Не нужно волноваться, братишка... Главное желание и стремление... И все будет ХОРОШО!