Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    7 583
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    202

Весь контент Летучий Голландец

  1. Получил сегодня заднюю резину Передняя в пути...
  2. Думаю это будет лишним. Я же транзитом! Вечером посидеть с пивом пообщаться, пожать твою лапу... А утром в путь...)))
  3. Ну так опусти чуть ниже левую фару! Кстати, профиль обнови - Дельта у тебя уже нифига не 200 кубов!))))
  4. Вот с этим нифига не просто! Я покупал методом тыка. Не смотря на то, что они на вид одинаковы! Приехал к продавцу и стал пробовать, только на третьем мот завелся, его и купил про запас...
  5. Да по большому счету это не важно.Важно чтобы спрашивающий понимал, что ему нужно делать, когда ему говорят - " регулируй винт качества" , например.
  6. Саня, это уже зависит от терминологии. Я понимаю под винтом количества винт регулировки ХХ.
  7. Понятно. Тогда рецепт уже дан - ГТЖ и винт качества...
  8. Никита, перечитал твой первый пост... Мот едет нормально? ХХ стабилен? Провалов нет? Не глохнет при остановке? Если на все эти вопросы ты ответишь ДА, то я спрошу еще - Че тебе еще надо????
  9. Виталя, ну а смысл тогда отчетов? Это ведь выкладывалось для помощи соклубникам...
  10. А я вот решил совершить паломничество на Урал... Тим, разбередил ты мне душу словами о Сабакае! Туда я конечно не поеду, но красоты Урала увидеть хочу, я там никогда не был. Цитата: Сегодня ночью взошла полная луна и я услышал зов. Он был безмолвным, но всё же я уловил его, словно он звучал в моей голове: "Чайники и чинамотоводы, любители чая и не чая! Призываю вас! Вы - те из немногих, что могут покинуть свой дом, проехать тысячи километров, преодолев себя, справившись со всеми невзгодами на пути и капризами природы. Вы ломаете стереотипы, потому что вы совершаете это на тщедушных китайских мотоциклах, уповая во многом на силу духа и помощь друзей, а не на пункты ремонта и сервиса. Вас немного и вы разрознены. Так соберитесь в тени моих склонов на тихих берегах реки Юрюзань!" Я поднял глаза и увидел его. Это был могучий и древний Сабакай. Скаты его плеч за многие века поросли тайгой, а из темных глазниц его пещер веяло прохладой и тайной. Я понял, что не найду покоя, пока вновь не окажусь на берегу ласковой и спокойной Юрюзани.
  11. По поводу Зверожопца, инженеры ничего не намудрили. Просто там стоит вентилятор, принудительно охлаждающий движок. У нас его нет. Если освежить в памяти Теорию Двигателя Внутреннего сгорания, да и по простой логике - максимальнят температура находится в зоне сгорания, то есть в цилиндре. Масла там минимум (тонкая пленка на стенках) и решающего значения на температурный баланс двигателя она не оказывает. Куда больше влияет количество бензина, подаваемого в цилиндр.
  12. Саша, это все так... Только я уже говорил, что температура масла для нас глубоко вторична. На первом месте стоит температура цилиндра, потому что именно там происходят тепловые прихваты, задиры вплоть до клина движка из-за перегрева. Бензин, имея температуру окружающей среды, по любому холоднее масла, потому и делают на лето смесь богаче, для чуть лучшего охлаждения.
  13. Серега, во первых ты нифига не тупоголовый! Во вторых без стороннего ресурса нормально фотки не вставишь
  14. А в темноте как? Я с доп. фарами на дугах могу и ближний не включать...
  15. Никита, сдается мне, что излишне себя накручиваешь! Борьбу за качественную смесь продолжить конечно стоит, но само по себе это не есть косяк! Бедная смесь всем хороша, кроме маленького ньюанса - повышена температура сгорания смеси и, как следствие, возможность перегрева движка. И ВСЕ!!! Ты бы лучше заполнил нормально профиль, чтобы знать что у тебя за мопед! Если водянка, я бы и не заморачивался вообще с этой хренью, если мопед нормально едет!
  16. Разобрался я с гремящими тормозными колодками. Не смотря на то, что я их в позапрошлом году поменял, поизносились они изрядно (хотя еще походят). Проще было бы заменить на новые, но засада в том, что нигде не могу найти в наличии, в том числе в том магазине, где покупал! Теперь по факту трабла - дребезг происходит от того, что во первых утончились сами колодки, во вторых стерлись антискрипные накладки на колодке, которая прилегает к скобе суппорта. Приклеял на эти места полоски двухстороннего скотча (не снимая защитной пленки) и все... Дребезжание ушло!
  17. А может и новые направляющие точить прийдется...
  18. Точно колодки гремят! Вычислил просто - на неровной дороге гремит, выбираю рычагом тормоза люфт и грохот прекращается. Теперь стоит вопрос, как лечить? Облазил кучу сайтов магазинов по стране, в наличии не нашел. Завтра суппорт переберу, направляйки смажу, только уверенности нет, что это поможет.
  19. Я свой замок перебирал и фотки в теме выкладывал. Поищи, где-то в районе 500 страницы, туда назад.
  20. Любой домашний любимец должен иметь собственное имя! И вот только сейчас я его нашел, для своего мопеда - Бисмарк! Не патриотично, понимаю... Но отражает полную суть.
  21. Дима, я в июле заеду транзитом!
  22. Тим, молодец, как я не знаю! Ни разу не был на Урале, но надеюсь летом к тебе доехать...
  23. Паша, ты меня морально огорчаешь! Гарпун, сцуко, надежен как автомат Калашникова, я летом планирую Великий Поход... А ты - менять!
×
×
  • Создать...