-
Постов
7 583 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Получил сегодня заднюю резину Передняя в пути...
-
Думаю это будет лишним. Я же транзитом! Вечером посидеть с пивом пообщаться, пожать твою лапу... А утром в путь...)))
-
Вот блин... А я думал - вышел во двор и сразу в гору попер!)))
- 1 377 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Ну так опусти чуть ниже левую фару! Кстати, профиль обнови - Дельта у тебя уже нифига не 200 кубов!))))
-
Да по большому счету это не важно.Важно чтобы спрашивающий понимал, что ему нужно делать, когда ему говорят - " регулируй винт качества" , например.
-
Саня, это уже зависит от терминологии. Я понимаю под винтом количества винт регулировки ХХ.
-
Я, степняк, в чем то завидую людям, живущим рядом с такими красотами!)))
- 1 377 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Понятно. Тогда рецепт уже дан - ГТЖ и винт качества...
-
Никита, перечитал твой первый пост... Мот едет нормально? ХХ стабилен? Провалов нет? Не глохнет при остановке? Если на все эти вопросы ты ответишь ДА, то я спрошу еще - Че тебе еще надо????
-
Виталя, ну а смысл тогда отчетов? Это ведь выкладывалось для помощи соклубникам...
-
А я вот решил совершить паломничество на Урал... Тим, разбередил ты мне душу словами о Сабакае! Туда я конечно не поеду, но красоты Урала увидеть хочу, я там никогда не был. Цитата: Сегодня ночью взошла полная луна и я услышал зов. Он был безмолвным, но всё же я уловил его, словно он звучал в моей голове: "Чайники и чинамотоводы, любители чая и не чая! Призываю вас! Вы - те из немногих, что могут покинуть свой дом, проехать тысячи километров, преодолев себя, справившись со всеми невзгодами на пути и капризами природы. Вы ломаете стереотипы, потому что вы совершаете это на тщедушных китайских мотоциклах, уповая во многом на силу духа и помощь друзей, а не на пункты ремонта и сервиса. Вас немного и вы разрознены. Так соберитесь в тени моих склонов на тихих берегах реки Юрюзань!" Я поднял глаза и увидел его. Это был могучий и древний Сабакай. Скаты его плеч за многие века поросли тайгой, а из темных глазниц его пещер веяло прохладой и тайной. Я понял, что не найду покоя, пока вновь не окажусь на берегу ласковой и спокойной Юрюзани.
-
По поводу Зверожопца, инженеры ничего не намудрили. Просто там стоит вентилятор, принудительно охлаждающий движок. У нас его нет. Если освежить в памяти Теорию Двигателя Внутреннего сгорания, да и по простой логике - максимальнят температура находится в зоне сгорания, то есть в цилиндре. Масла там минимум (тонкая пленка на стенках) и решающего значения на температурный баланс двигателя она не оказывает. Куда больше влияет количество бензина, подаваемого в цилиндр.
-
Саша, это все так... Только я уже говорил, что температура масла для нас глубоко вторична. На первом месте стоит температура цилиндра, потому что именно там происходят тепловые прихваты, задиры вплоть до клина движка из-за перегрева. Бензин, имея температуру окружающей среды, по любому холоднее масла, потому и делают на лето смесь богаче, для чуть лучшего охлаждения.
-
Серега, во первых ты нифига не тупоголовый! Во вторых без стороннего ресурса нормально фотки не вставишь
-
А в темноте как? Я с доп. фарами на дугах могу и ближний не включать...
-
Никита, сдается мне, что излишне себя накручиваешь! Борьбу за качественную смесь продолжить конечно стоит, но само по себе это не есть косяк! Бедная смесь всем хороша, кроме маленького ньюанса - повышена температура сгорания смеси и, как следствие, возможность перегрева движка. И ВСЕ!!! Ты бы лучше заполнил нормально профиль, чтобы знать что у тебя за мопед! Если водянка, я бы и не заморачивался вообще с этой хренью, если мопед нормально едет!
-
Разобрался я с гремящими тормозными колодками. Не смотря на то, что я их в позапрошлом году поменял, поизносились они изрядно (хотя еще походят). Проще было бы заменить на новые, но засада в том, что нигде не могу найти в наличии, в том числе в том магазине, где покупал! Теперь по факту трабла - дребезг происходит от того, что во первых утончились сами колодки, во вторых стерлись антискрипные накладки на колодке, которая прилегает к скобе суппорта. Приклеял на эти места полоски двухстороннего скотча (не снимая защитной пленки) и все... Дребезжание ушло!
-
А может и новые направляющие точить прийдется...
-
Точно колодки гремят! Вычислил просто - на неровной дороге гремит, выбираю рычагом тормоза люфт и грохот прекращается. Теперь стоит вопрос, как лечить? Облазил кучу сайтов магазинов по стране, в наличии не нашел. Завтра суппорт переберу, направляйки смажу, только уверенности нет, что это поможет.
-
Я свой замок перебирал и фотки в теме выкладывал. Поищи, где-то в районе 500 страницы, туда назад.
-
Любой домашний любимец должен иметь собственное имя! И вот только сейчас я его нашел, для своего мопеда - Бисмарк! Не патриотично, понимаю... Но отражает полную суть.
-
Дима, я в июле заеду транзитом!
-
Тим, молодец, как я не знаю! Ни разу не был на Урале, но надеюсь летом к тебе доехать...
- 14 ответов
-
- 6
-
-
- мототуризм
- башкирия
- (и ещё 3 )
-
Паша, ты меня морально огорчаешь! Гарпун, сцуко, надежен как автомат Калашникова, я летом планирую Великий Поход... А ты - менять!