Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    7 931
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    214

Весь контент Летучий Голландец

  1. А я спецназовец... Только старый, сцуко!!! Получаецца по одному уровню идем...
  2. Братишка, поверь на слово - мне было бы ПОФИГ! Я бы организорвал и место жительства и еду, и обеспечение...Посмотрю что будет 1го ноября...
  3. Все будет ХОРШО! Братское сердце, просто поверь мне на слово! Я сам уже давно был бы там... Только не прохожу по категориям - главным образом возраст 56 лет. Опять же я реально оцениваю свое состояние... Посмотрю что будет 1го ноября, есть такая, сцуко ключевая точка, ... Но это фигня!!!! Гоша , я держу кулаки за твоего сына и и за Виталю85!!!! Я не водитель и не механик... Я ПЕХОТИНЕЦ!!!! Панцирная пехота,мля! Именно та, что все решает на поле боя!
  4. Без разницы от чего, лишь бы размеры нужные были.
  5. Человек, судя по профилю, в Москве живёт, там магазинов как грязи! Проще купить.
  6. Прежде всего снять размеры своей оси, затем лезть в интернет искать по магазинам, либо идти по магазинам/рынкам подбирать.
  7. От резины все зависит - на старой китайской Гарпия на пиленом асфальте как корова на льду была, а на Данлоп/Мишлен четко по траектории шла.
  8. Скорее всего это зависит от скорости фур, есть такие, что летят как на пожар! Ехал как то давно на Матизе, бывало его приходилось рулём ловить чтобы на траекторию вернуть! Что уж говорить о мопеде, тем более, что даже после Гарпии мне Лейка пушинкой кажется...
  9. Юра, а что мешает поставить светодиодные? Жрут мало, а светят так, что и ближний можно не включать!
  10. Спасибо, братское сердце! Надеюсь что смогу на майские вырваться.
  11. Не менее аэродинамики, имеет значение масса! На Гарпии меня мотыляло меньше, хотя на Лейке аэродинамика, за счёт спортивной посадки, лучше.
  12. Вот вот! Я на трассе километров 200 на нем проехал и каждый раз, как видишь приближающуюся фуру, приходится готовится к нешуточному воздушному удару...
  13. К сожалению никак без глобальных переделок. Есть ещё один аспект - низкий вес ( 115кг, на трассе мотыляет будь здоров) и низкая крейсерская скорость.
  14. Это сурово! И долго, учитывая среднюю скорость движения... Я максимум что смогу, это в район Сурков на майские катнуть, ну и по области в течение сезона. По сути это обусловлено полным отсутствием места крепления шмурдяка.
  15. Растаможка заоблачна!
  16. Уже есть, купил...))) С кика нормально заводился!
  17. Тогда откуда такой вопрос? Меня в этом сезоне остановили всего один раз (между прочим ехал с ближним на светодиодах), глянули что номер есть и сказали "Счастливого пути!" Хотя я в основном катаю на габаритах с приколхоженными доп.фарами и вопросов никаких нет!
  18. Дай Бог чтобы нормально получилось!
  19. А сколько в реале выйдет?
  20. От души поздравляю! Не останавливайтесь на достигнутом!)))
×
×
  • Создать...