Летучий Голландец

Чё то отзывы не радуют!

Не поверишь, Санечек, та же фигня... Годы берут свое!)))

Прежде всего ты должен знать маркировку двигателя и подбирать соответственно. Лучший вариант, это разобрать промерять и идти в магазин. Масло, в принципе, на твой кошелек. Я вообще лью автомасло полусинь 10/40 и не парюсь по этому поводу.

Надо на начало мая отпуск клянчить...

Есть ветки купли - продажи, напиши пост там, здесь я удаляю.

Должен же быть какой то эталон!

Можно и так...)))

В стороне отстояться не получится!!!

Не придирайся к словам, Серёга дело говорит!

то есть ориентируемся на 9 мая?

Подожди, может все и устаканится...

Возможно масло было гуще и его меньше попадало в цилиндр.

Если масло кидает через МСК свеча будет в нагаре.

Суровые мужики на Урале живут...

Честно говоря говоря, сильно сомневаюсь! На холостых движок раскручивается до 10 тысяч, базара нет, но на ходу под нагрузкой мне никогда не удавалось это сделать да и представляю, как будет колбасить движок без балансира на таких оборотах.

Какие пустяки... Главное, как ты правильно сказал, от души!

Ничего сложного. Нужно просто вооружиться сваркой и впихнуть в Альфу 170й движок, тогда она будет рвать за счёт малого веса.

Видишь ли, в увеличении ведущей звезды есть ограничения. Когда я играл размерами звёзд, стало ясно, что звезду на 18 не поставить - габариты не дадут! Да и смысла нет, маломощная техника не вытянет изменившееся передаточное отношение.

Это тюнинг ГБЦ. Доработка каналов, клапанов, зачастую их увеличение и т.д. Процедура дорогостоящая и на коленке её не сделать.

Да, как я понял, Женя не ставит задачу форсирования движка, просто растянуть передачи. У меня на Гарпии в стоке были звёзды 16/41. Пробовал разные варианты, на 17/39 скорость на подъёме подала с 90км до 60, приходилось переходить на 3 передачу, хотя на прямой и в городе было нормально. В итоге выбрал 17/41. Есть программа расчета скорости в зависимости от изменения количества зубьев https://www.life4t.ru/programmu/raschet_skorosti_ot_razmera_zvezd/

Сегодня завелся после сборки! Выяснилось,что новый жиклер ХХ не годится, тужно возвращать на место старый. На очереди настройка вариатора.

Прорыв китайских технологий! что тут еще сказать...

А как ты до этого масло менял?

Думаю +1 зуб не даст желаемого результата. Тогда имеет смысл брать 17ю звезду - горки не все время, будешь их проходить на 4 или 3 передаче.

Вопрос в другом - что ты хочешь получить? Если растянуть передачи, то поставь 16. На 17й на подъёме если ещё против ветра, мопед сдыхать будет, придётся передачи понижать. И это при условии, что ты будешь налегке! Хотя в городе и на 17 прокатит, динамика снизится, но будешь реже щёлкать передачи. А лучше взять обе и менять по необходимости!