Летучий Голландец
-
Постов
7 932 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
215
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Единственное что тебе нужно будет сделать техосмотр, тогда точно вопросов не возникнет.
-
А если компрессором дунуть? Рычаг поплавка не погнет?
-
Да фигня это! Весь пакет документов, необходимых для постановки на учёт предоставлен? Да. ДКП есть? Да. Любые придирки это просто способ выжать деньги. Обычно хватает предупреждения, что ты сейчас обратишься с жалобой к начальнику, а если и там вопрос не решится, то в прокуратуру. Сейчас ставить на учёт можно в любом МРЭО и я последние годы езжу в Ростов, пусть 60км проехать надо, но зато там мозг ни кто не выносит и быстро всё - часа за полтора ТС на учёт ставится.
-
Надпись, какую надо, думаю сделает парень, который будет печатать. Кто помнит наклейку Тень Сурка с прошлой встречи. Я просто дал ему фото и попросил сделать надпись.
-
Подорожал. Разливной был 140 р/литр, а вчера я брал по 270...
-
Я смотрю в Крыму много интересных мопедов, особливо тех, что еще с укропов остались.
-
Надо примерный список подбить. Ну в смысле сколько наклеек делать...
-
А ты продавать собрался?
-
Это ж как надо было окатить? Считай, что в воду нырнул!? -
Если уж на то пошло, посмотри сюда https://universalmotors.ru/motorcycles/lifan/mo989372906.html/ не знаю на сколько это актуально, я бы в твоем случае выбрал это.
-
Нет, обычный, но если есть желание можно поставить... Только по секрету скажу - ускоритель там нафиг не нужен! При нормально отрегулированном карбе все прет и так!
-
165FMM неубиваемый движок, по сравнению с некрояпами бесплатный в обслуге! Прошлой зимой я заменил поршневую из-за низкой компрессии (дело в конечном итоге было не в ней, а в ГБЦ - нужна была притирка клапанов) Это на 55ткм пробега! Делал все сам, цена вопроса 3 рубля - 2600 ЦПГ + 150р комплект прокладок + 350р цепь ГРМ. Здесь полный отчет выложил.
-
Братское сердце, да тебе вообще на мотоциклы прет! Находишь офигенные экземплялы и за не великие деньги...
-
За таку цену ничтяк! Правда еще вложиться прийдется... На ту же самую багажную систему... А может и нет, если она для тебя не актуальна. Я щас глянул на сайт Мото Дон и тихо афигел - Мотоленд Вольф 250 ( полный аналог Гарпии) 258тыр!?
-
Не думаю. Я первого мая там буду, день там, третьего домой.
-
Если хочешь, возьму с собой в Сурки и подарю!
-
То же самое! Только спидометр врал безбожно... Именно поэтому и поставил электронную приборку.
-
?Мы с тобой в Сурках обсудим эту тему!?
-
Саня, тут просто нужно учитывать дополнительные факторы! Например место жительства - областной центр или глухая провинция, это раз. Сфера использования мотоцикла. В городе проблем нет, а случись что на дальняке? Я знаю, люди и на дальняк прекрасно мотаются на инжекторе, но с карбом мне спокойнее...
-
Согласен, но с моими 177см, я чувствую себя на нем вполне комфортно! Спорить не буду, но замена ЦПГ на 55ткм пробега (чистый движок внутри на автомасле), говорит о том, что и у Гарпии ресурса предостаточно! ИМХО - важно то, кто владеет техникой! Сам знаешь, за короткое время можно поставит на колени что угодно, вне зависимости от марки и модели!
-
Золотые слова! ? Я тоже на него облизывался... Но после того, как мне на Гарпии отказались даже померять компрессию ( Китайцами не занимаемся!)... Забздел я брать инжектор.
-
Санечек, я не Дизайнер....
-
Напомню тему - Только год перепишу.
-
В Сурках присаживался на Лифана... Если честно, он мне понравился больше. Но на каждый плюс есть свой минус! Гарпия одностволка, потому дешевле в в ремонте, Лифан комфортнее из-за двух цилиндров, но за это нужно платить.
-
Дружище, ты если задумал Гарпию брать( или аналог), то не сомневайся - надежная, сцуко, как автомат Калашникова!
