Летучий Голландец

Ты по науке... А я не заморачиваюсь - центральная подножка и чехол это понятно, а так раз в неделю завожу, прогреваю и проверяю зарядку аккума. Сейчас с ремонтом квартиры закончу и через недельку начну Гарпию разбирать

После того, как навернулся спидометр, я купил на Авито гарминовский навигатор за 300р, кроме точной скорости есть приятные бонусы в виде навигации, расхода топлива и маршрутного компьютера. Единственный минус в том, что Гармин обновляется гораздо реже, чем тот же Навител.

Дима, не вижу смысла - в реальную глухомань ещё не ездил, если соберусь, то бумага и компас обязательны, а там где катаю вполне достаточно имеющихся инструментов!

Но если судить по приключениям Сани, бумажная карта и компас были бы актуальнее. Кратковременного включения навигатора достаточно, чтобы определить местоположение, а дальше компас и карта!

Главная беда как Яндекса, так и Гугла зависимость от интернета. Если связи нет или кончились деньги, то и навигация кончилась это особенно актуально для удалённых районов! Я Навител в телефон поставил + на мопеде стационарно Гармин стоит, для того чтобы понять где я нахожусь вполне достаточно!

С какой стороны посмотреть, все зависит от назначения мопеда. Для покатушек по говнам и лесу многовато, а для трассы - маловато, любая большая машина норовит сдуть с полосы. Миша, ты учитывай ещё один момент - аппетит приходит во время еды! Сначала думаешь, что достаточно минимума и ближайшего леса, потом потянет в лесок подальше... А тут уже без ПТС не обойтись и возможности нормально чувствовать себя на трассе.

Многое зависит от глубины реки, от шеста толку будет больше, чем от вёсел, если конечно фарватер позволит его использовать. Либо прокладывать курс по мелководью, это кстати лучше с точки зрения безопасности!

А это серьёзная мотивация крутить педали интенсивнее, ну чтобы свалить от комаров. Подозреваю, что существует прямая зависимость между оборотами и количеством!))

Эх, Саня, понесло тебя по кочкам! ? Впрочем, каждому свое, я, например, как бывший дальнобойщик, просто люблю трассу. Потому собственно и мопед круизер... Тут важны два момента - сам процесс движения, как ты правильно сказал, чуство свободы и отрыв от повседневной рутины, ну и конечная цель- - встреча с такими же отморозками ( извиняюсь,единомышленниками!). Ну а там уже куда кривая американской мечты вынесет...(Цитата из фильма Брат-2)

Молодец, Робинзон? Гвозди из таких людей делать!!)))

https://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-наши-покатушки/

Ну как сказать... Самурай стремится к смерти в бою, можно сказать, что это его цель! Если перевести это на обычные житейские мерки, любое дело делай так, как будто это последнее дело в твоей жизни. Тогда и получается всё хорошо, потому что без халтуры!))

Наверно оба.. Оно ведь как бывает, цель одна, а дороги к ней разные. Не важно по какой идти, важно достичь цели! Но нередко бывает и наоборот, в том числе и у меня - важна дорога, т.е. сам процесс, а если при этом ещё и достигнешь цели...)))

Да ничем не грозит! Жди тепла, а если невтерпеж, залей сначала в трос размораживатель, а потом масла для смазки.

Чистый броненосец Потемкин!))

Зачем грести? Все равно кому то подарить хотел, вот Паше и подаришь!)))

Действительно, зацепил Тимур водной темой... Уже начал подумывать о том, чтобы купить на Авито недорогую надувнушку, а после сплава там же ее продать.

Да понятно, просто как всегда нужно надеяться на лучшее, а готовится к худшему!

Вот и я щас репу почесал...Если наприер на майские 22 встреча в Сурках, так ожет нафиг мот?По воде легко дойти можно!

Молодец, Паша, аплодирую от души! Но только для таких постов есть тема Наши покатушки!

Тимур, да ты вообще мододчага и такие мысли и в голову не бери! У меня тоже есть мечта просто по нашему Миусу сплавиться до моря! То есть, просто отъехать как можно дальше, сесть в лодку и поплыть по течению... Ну в там уж как получится! Именно так я и воевал - делай, что должен и будь, что будет. Так и живу - надо ехать значит... Просто надо ехать!

Дружище, ну это же река! Тем более незнакомая, с неизвестным фарватером! Даже внаших степных реках бывает сучья из воды торчат ( а что там под водой одному Богу известно), что уж говорить о о Сибирских или Уральских реках,где леса?

Беда в том, что мягкие балоны на реке повредить дело не хитрое! Сам то не утонешь, Бог с ним со шмурдяком, а вот если мот под воду уйдет, это серьезно.

Марат, главный трабл не в доставке и сохранении, это дело не хитрое, а в том, чтобы взять мот с собой на плавсредство!

Из личного опыта возни с китайскими спидометрами скажу - одометр работает удовлетворительно, а настройку стрелки можно свести к изготовлению нового циферблата с соответствующей разметкой. Для этого достаточно пару раз прокатиться с GPS и отметить положение стрелки на ключевых точках. Собственно сам циферблат можно не менять, достаточно новой разметки.