Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Вон она разгадка!!!?
-
Думал сегодня мот соберу... Хорошо,что перед навесом бака и всего остального электрику всю проверил! Сигнал ,гадюка,накрылся (не знаю почему,но факт!) Пришлось бы потом опять разбирать...?
-
Сварочным полуавтоматом...
-
А... Я подумал, что у тебя он уже есть... Мне до Саратова практически столько же, -
А что с ним может случится? У тебя гусь?
-
Красота! Но далеко... Сейчас посмотрел - 2 ткм от нас. Саратов более реален.
-
Друзья,в прошлом году подобная тема была создана уже в ноябре... Понятно,что есть Северяне и Южане и перехлестнуться вместе нереально! Тем не менее В начале сезона НУЖНО ЕХАТЬ!!! Я пока не знаю куда... Варианты: 1.Север, район Воронежа, я не знаю что там... 2.Восток, Направлене на Волгоград, там Волга,до которой я так и не доехал в этом году и главное там золотые люди - Паша74, Мазепа2000... 3.Юг. Тут тоже Братские сердца - Серега80, Димон КавМинВоды
-
Движок уже стоит, но ведь нужно все собрать до конца... В конце недели я думаю закончу)) Кстати, по поводу спидометра... ИМХО идеальным выходом была бы установка электронного спидометра, пара плюсов: - Избавление от механического привода спидометра/одометра и троса ,как такового. - Можно убрать вибрирующие вольтметр и тахометр. Вот только с жабой договориться пока не удается,не идет ,сцуко, на конструктивный диалог!
-
Занялся пока посветкой спидометра. В стоке она никакая,поставил пару светодиодов - В то же время хочу отметить ущербность самой конструкции одометра, и пятиста километров не проехал,а выработка на пластмассе уже есть! Долго не проходит...
-
Вот такой сегодня и купил. Что-что а не потрескается он точно!?
-
Фигасе ты , дружище, эксперимент мутишь! Летом после переборки карба я неправильно поставил воздушную заслонку и офигел от того, что после завода обороты взлетели до 10000. И ничо, клапана не зависли!
-
Понятно... Будем искать с перламутровыми пуговицами.?
-
Друзья, столкнулся с траблом. Летом заменил топливный шланг, старый был дубовый и потресканный. Купил новый в мотомагазине новый,по словам продавца, бензостойкий. За полсезона он задубел, потрескался и при попытке снять просто переломился в руках... Стал гуглить этот вопрос, но однозначного ответа не нашел - одни за силикон, другие говорят,что его надолго не хватает. Автомобильные ( во всяком случае те, что я видел) велики по диаметру. Поделитесь мнением кто что ставит?
-
Да вы ,батенька,буржуй однако...?
-
Серега,курчавая палатка,базара нет... Только нафиг одному тебе столько??? Что мы в этом году ездили в Сурки,что в Ессентуки (лишний раз хочу сказать спасибо Паше и Диме за гостеприимство!!!) ,я палатку из мешка ни разу не доставал...? Понятно,что так будет не всегда,но трехместка для одного ИМХО перебор.
-
Ааа... У тебя Профессионализм прокачан до 100, и +50 к Терпению! ? Это лишнее,сосед по гаражу помог! Вот поэтому и геморой!
-
Андрей,так конечно должно быть в идеале... А по факту возникает масса ньюансов! 1. Рама незамкнута,передняя труба консоль, со всеми вытекающими отсюда последствиями. 2. Сборка все таки китайская,в конструкции запросто могли остаться остаточные напряжения. Если ты изучал Металловедение и Теорию Машиностроения,понимаешь ,что это значит. Конечно просто... Просто поднять одной рукой тридцатилитровую канистру,стоя рядом с ней... А на вытянутых руках впихнуть движок в раму ,попасть в крепежные проушины... Ладно,одному можно,а хотя бы один болт зубами вставлять? Руки то ,блин,заняты!!!
-
Вкинул сегодня движок на место... Геморойное,я вам скажу,занятие! Без помощника лучше не браться,во всяком случае на самом первом этапе,когда нужно подвесить движок за верхнее ухо на раму. На втором месте по геморою оказалась установка переднего крепления двигателя Болты категорически не хотели лезть на свои места,уговорить их удалось только с помощью молотка,монтировки и ....... матери!? Продолжение следует.....
-
Теоретически да... Но поскольку объем один и ТТХ практически одни, то проблем не будет, ну разве что особо дотошный гаец попадется.
-
Удачи тебе!))
-
Да как быть... Ездить! При необходимости внести изменения в ПТС о замене двигателя.
-
Да ладно, все что ли фуры тащатся 40кмч, что их как стоячих обойти можно? Гораздо чаще возникает ситуация когда идёшь 90, фура 80 и время обгона сильно увеличивается. К тому же, чё ровнять 165 и 172 движки?
-
Серёга, меня заинтересовала принципиальная возможность установки без переделки рамы... Ну или с минимальной переделкой. В городе мне всего хватает, крейсера 90км/ч тоже, но обгоны фур ,сам знаешь, проблематичны! В 177мм всё таки честные 250 кубов и 25 лошадей...
-
Наткнулся сейчас на установочные размеры движка zs177мм... Пока движок снят,промеряю свой, интересно стало - войдёт ли он на Гарпию без запила рамы.
