Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Да это понятно, просто малярного оборудования нет и приходится отдавать предпочтение балончикам
-
Чайка, Сеня тебе правильно сказал - снизу открываешь ключом зажиганий,сверху по углам два клипона сильно,но аккуратно дергаешь на себя каждый угол и крышка у тебя в руках!
-
Саня,я этой краской пользуюсь уже много лет, и вся подготовка поверхности сводилась к матованию и обезжириванию (только на пластике проходил грунтом по пластмассе) и держится отлично... за исключением бензина,как уже стало понятно!
-
Петрович,диски красил этой краской Жарким летом,в 4 слоя с просушкой в полчаса каждого стоя. На дисках стоит выше всяких похвал уже три года! Не грунтовал,чисто заматовал,обезжирил и покрасил! Мот красил ей же,но плюс положил 2 слоя лака этого же производителя. Выглядело все супер,пока на бензобак не попали капли бензина на заправке.Бенз,даже в купе ьс лаком,не держит совершенно! именно потому я и подкрашивал Гарпуна.
-
Стал менять цепь ГРМ. Все легко расклепал с помощью приспособы для велоцепи Главное связать цепь и зафиксировать,чтобы она,оборони Создатель,не упала вниз!!!А вот собрать не смог? Мне узкую цепь продали,ну ничего - в четверг заменю у продавца и соберу движок. Оклеяли мне бензобак черным матовым винилом,теперь капли бензина на заправке не страшны!!!
-
Сегодня,только чуть позже... Все равно в гараж идти.
-
Почистили,притерли клапана,заменили МСК. Направляющие и распредвал в идеале.
-
Вот я ж и хочу так сделать, картер и ГБЦ в черный покрасить... Блин, Гарпия потихоньку превращается в Велс Трофейный - крылья, боковины,верх бензобака уже черные матовые, теперь движок...?
-
Саша,так я серьезно говорю,могу зафотать состояние дисков после трехгодичной эксплуатации! Причем диски подвергаются ежегодной переобувке.Правда они сейчас грязные и не помыть их из-за мороза,но если на то пошло,после первой же мойки выложу фотки.
-
На счет этого возражу - красил из балончика люминевые диски на машине (даже без грунта,заматовал,обезжирил и все) три года уже краска стоит и нигде,подчеркиваю-нигде!) не отошла!? Тут вопрос в другом - бензо-маслостойкость! Сейчас увидел в магазине алкидную термостойкую краску,возьму попробую... Опыт, он тоже дорогого стоит!?
-
Николаич,это все так,но красить же движок прийдется! Иначе бутерброд будет - картер серебристый,цилиндр черный,ГБЦ серебристая...? Сейчас гуглю какая есть бензостойкая краска в балончиках...?
-
Забрал сегодня поршневую, Визуально качество изготовления хорошее, но цилиндр,сцуко,черный!? Прийдеться картер и головку красить... ГБЦ ребята сделали,на неделе буду собирать движок. Не хочется снимать крышку и ротор генератора,к тому же съемника нет.Попробую поменять цепь как менял на скутере - путем расклепки/склепки цепи.
-
Поздравляю!))
-
Вот так? ?
-
Кстати,как жалко выглядит мотоцикл без двигателя! Посмотрел на него,беднягу, аж скупая мужская слеза на глаза навернулась...
-
Снял и разобрал сегодня двигатель... Что могу сказать,приятно удивился качеству !!? В низкой компрессии была виновата ГБЦ. Отдана на ремонт в мастерскую. Заброс масла виден по состоянию поршня. В то же время на распредвале подшипники не люфтят и износа на кулачках нет. Промер цилиндра микрометром показал,что размер в допуске,но близок к пределу. Потертости есть,но даже на них сохранились следы заводского хона! Предложили отхонинговать,но я решил не крохоборничать ,а менять поршневую целиком! Люфт шатуна и коленвала мизерный,что тоже порадовало. И это все при том,что пробег перевалил за 50 000км и двигатель работал на автомасле полусинь 10W40!!! Даже цепь ГРМ сидела плотно,но поскольку уже влез,буду ставить новую.
-
Андрей,ты просто бросаешся в крайность! И на полтинниках люди ездят далеко,а надежность механизма ,в подавляющем большинстве случаев, зависит от отношения к нему хозяина и качества обслуживания! Заметь - все это в полной мере касается и китайского мотопрома!!! -
А у нас погода опять пошла! Собрал мот,благо движок еще не снимал... Нужно катать,пока погода есть!!!
-
Виталя, куда катал?
-
Ты меня не правильно понял,у меня Гарпия и шестерочная оптика становится без каких либо переделок. Но это отнюдь не значит,что её можно поставить куда угодно!
-
Это с какой стороны посмотреть? Если Гусь в пути сломается, подозреваю, что приключения будут похлеще,чем с мопедом, который починить гораздо проще...
-
Не, Рома, это не наш метод! ?
-
Поздравляю!? Ставь шестерочную оптику и будет тебе счастье. Я ещё led лампу Н4 поставил - бомбовский свет стал. Только контакты нужно в стороны отогнуть,иначе жгут проводов не пустит. В ФАКе на первой странице описано, что нужно купить , а дальше там и так всё понятно как ее туда вкрячить!
-
Смысл есть. У меня стоит на головном свете led,в штатных доп. фарах светодиодные лампы и на дугах led фонари. Свет шикарный.В поворотниках и на габаритах остались лампы, поэтому ничего не стробоскопит. Раньше при включении головного света стрелка вольтметра опускалась, сейчас стоит как вкопанная. Световая граница четкая,с углом... Как на машине, правда и оптика стоит шестерочная. Лампу брал 6000К.
-
Полопатил инфу в нете и пришел к выводу,что увеличение кубатуры на нашем движке невозможно,имеется ввиду за небольшие деньги. Печально...
