Serega_80
-
Постов
6 477 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Serega_80
-
Серёга 80 выкинул сразу нк 1616 из маятника(я думаю ты видил такие) и воткнул туда от шкварней Волги, рабочая часть 25 мм против 16, и иголки насыпные, а не сепоратор, ну и цена конечно соответствует, меньше ста рублей отдал за два подшипника. Ну а те кто поленился(а примеров уже много есть) либо маятник ушатали, либо ось(а их найти ой как не просто, и цена на маятник совсем не 3000 р).
-
Ну так скрин с навигатора был же, правда маршрут был засекречен
-
Фото самого двигателя и провода выходящие из двигателя плиз. Так будет проще разобраться.
-
Там скорей всего реально 167 нижневальник.
-
Так это прям мой по размерам, вот спасибо!!!
-
Ссылку давай, мой тоже просится под замену, но места мало, не каждый влезет(7ач стоит).
-
Даже если 0,5 лишнего залил, выкидывать не будет. Масло выкидывать может только из за газов, а вот от куда они(газы) это вопрос.
-
А чтобы ручки целее были(я не раз писал) отпиливаем от края (кому как удобно) 3-5 см, а само крепление чуть ослабляем, не так чтобы болтались, а чтобы со средним усилием руками провернуть можно было. И тогда страдают только зеркала(так как шире руля), ну если не складные и если вообще стоят.
-
Чё за мот то?
-
А датчик мериет температуру головки или чего? По поводу "газульки" может даже из за самой конструкции ручки резко реагировать, короткоходка может быть.
-
Ну попробуй, удиви меня!!! После увиденных багажников на дельту 200(в ветке ВК) меня прям трудно удивить
-
Да простым маслом моторным. Я делаю так: (да и многие так делают) вырезал/или после стирки паролон чуть маслом полил и в пакет, хорошо помял чтобы весь пропитался и выжал излишки. Паролон покупал для фильтров специальный.
-
Что хотелось бы сказать, пробуй 20w50 и если звук пропадёт, значить можешь вскрывать и менять опять ЦПГ. Ну и не очень понятно от куда звук. Возьми палочку или кусок кругляка 10 мм, один конец к двигателю(сначала к гбц, потом ЦПГ верх и низ, ну а потом корзина сцепления) другой через ладошку к уху и найдешь от куда звук.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
О, конкурент!!! Привет Жень!!!
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Я ночевал под Касимовым (полудневка была), переезжаешь мост, едешь, будет гостиница Чинар слева, прям на против неё сварачиваешь вправо, там лесок и какой то прудок.
-
А чем поролон не устраивает? Простирнул, просушил, пропитал и гони. Можно в запас вырезать.
-
Ей еще ходить и ходить
-
Я себе на дакаре тоже менял гтц, родной был с рычагом(треугольник такой на самом цилиндре), купил более-менее похожий с прямым штоком, шток тоже пришлось"допилить" и чуть расточить отверстия крепежные на пару миллиметров, и о чудо, появились отличные задние тормоза.
-
У меня нет рейнджера, варю на стапеле. То есть, расстояние от крепления к двигателю до верхней точки(где стоят два хомута на фото) одинаково на всех клетках. Разница может быть только "в размахе" крыльев и то не большая. Сделано клеток, именно таких, более 50 шт(я просто сначала считал, потом сбился) второй год парни катают с ними, а я второй год их варю регулярно.
-
А это из сегодняшнего. Вот плюс клетки/дуг, можно домкрат ставить. Сегодня отмыл мот, сменил масло, переобул передок, теперь осталось зад переобуть и цепь помыть/помазать и мы с мотом готовы мчать.
-
Это из не давнего.
-
Мота нет, так что фото не могу сделать. Это фото не мои, а заказчиков.
-
Тем более дорогу знаешь теперь
-
https://ozon.ru/t/AGWX6gP
-
ГТЖ практически на все карбы подходят от ВАЗ классики и если знакомые карбюраторщики, то поле для экспериментов долго топтать можно (У меня есть такой товарищ, приносит банку жиклеров и выбираю себе, которые совсем не в тему, потом отдаю обратно).
