Serega_80

В тех краях может быть только одна проблема(и не только на заправках и в магазинах), это когда говоришь: По карточке. На тебя смотрят как на придурня, в отдаленных районах еще не все видели это "чудо". Кстати, в отдаленных селах Осетии и Дагестана таже проблема.

https://ozon.ru/t/yZ3a0dQ А вот сварочная маска, просто песня, спасибо Паше, он "направил" на неё. Под полуавтомат отлично(варил у Паши, свою в четверг опробую по настоящему, пробовал зажигалкой, работает, на регулировки отзывается четко).

У меня в дополнение к большой болгарке, две 125 мм.

Ценник у официалов 246000р, 6ст КПП, но блин опять "укороченная версия" (причем пишут специально укоротили)1330 база. Хотя сравнивал два мотоцикла "одной жопой" Рейнджера 250 и своего дакара s2. На рейнджере база больше дакара, колеса 21/18, на Дакаре 19/17. Так к чему я, на гравийке и малых скоростях дакар прям выигрывает у рейнджера. По укатанной, но с небольшими волнами грунтовке и асфальту выигрывает рейнджер(сравнивал не скорость, а устойчивость и управление, и самое главное удобство посадки). В итоге дакар понравился больше. (По бумаге на Дакаре база 1395 мм, по факту на переставленном амморте в высокое положение 1380мм на рейнджере 1430.) Чуть не забыл резина на Дакаре и рейнджере одной фирмы и одинаковым рисунком.

Тимур, слов нет, одни эмоции, читаю и иногда аж вздрагиваю.

Да нет там космических технологий на 171 моторе, любой мануал открой по китайскому мотоциклу и он подойдет. Вот скажи честно, какой "мануал" ты ищешь? Моменты затяжки болтов и гаек двигателя? Всё остальное не сильно шагнуло вперёд, подшипники теже из металла, следовательно смазка им нужна, но тут на вкус и цвет, а так же кошелёк. Какую тормозуху залить? Любую, только не БСК. Какое масло лить в мотор? Любое, кроме подсолнечного и оливкового. Главное определись по своим условиям эксплуатации 10w40 или 15w50(на обкатке чем жиже тем лучше, лучше чаще менять). Масло в вилку/амморт тоже индивидуально от условий эксплуатации 5-7,5-10w, аж12. Если есть конкретный вопрос, задавай.

Свою гарпию мельком на трассе увидел, аж сердце защемило!!! Самые лучшие воспоминания оставила!!! Может и куплю, как второй мот, когда разбогатею.

Ни чего ему не будет от 250 мл лишнего масла. В свой двиг лью 1,4 литра(бутыль такая из под молока), при норме 1,1 литра. Почти 13тыс.км пробег.

сегодня отогнал дельту хозяину(вернее его тестю, хозяин уже уехал домой на севера), делал багажку, дуги и поставил противотуманки. Мот мой бывший, пробега 4240 км(я продавал было 2700-2800), после дакара как на альфе, но прущей альфе, сотку по навигатору идет без проблем.

Да

Так они 50/50 идут с кабовским мотором с завода.

Рейсер эндуро 150 как вариант, смотрел такой, но состояние было совсем грустное, а ценник ого-го. Он меньше пантеры и легче. Сань, а зид 50 видел?.

Сань, я когда искал мопед сыну, решил тоже пит глянуть(Кайо 140), сел прокатиться, как положено, яйца на бак, чуть на руль наклонился, трогаюсь спокойно, даю газу он начинает подниматься(всмысле переднее колесо), сбрасываю газ, втыкаю вторую и газу, а он опять поднимается, я реально охренел, дури в нём прилично(передаточные числа большие). Решил отказаться, сын то один. Купил альфу 72 кубика, на родных звёздах по трассе грустно конечно(62 км/ч по навигатору выжал), зато по буграм/полям/лесам отлично, работает в основном 2-3 передача. Засадил мопед по самые не хочу в грязи, просто вытащил, переставил и поехал дальше. Резину ставил ёлочку от петрошины. В тех местах где ездишь ты(фотографий много мы видели твоих поездок) альфой делать нечего, а вот пит там будет себя увереней чувствовать. Проблема укладки багажа остаётся, седло не большое, можно конечно багажку сделать, хоть какой то баул привязать, но тогда он вообще "козлить" будет, тогда маятник удлинить надо, а это тоже геморой ещё тот. Универсального Мота не существует(ну или мне пока не попался, хотя на своём чувствую себя нормально, но он не для грязи от слова совсем).

Да это до первого раза страшно, потом привыкнешь, все через это прошли. Двигатель какой вообще(маркировка)? И коробка обычная или круговая? Просто не понятно, как при попытке включить 1 передачу, включалась сразу 2.

Диски склеились 99%. Попробуй на незаведеном двигателе включить первую или вторую передачу, выжать сцепу и прокатить мот, учти может в начале быть приличное усилие, через метр если не закрутится колесо, открывай крышку со стороны сцепления и смотри.

Всех с праздником!!! Я пока вот так.

Это как игра в слова. -отгадай: зелёная, прыгает и квакакает, на ля начинается, на гушка кончаетя. -лягушка -блин, ты знал.

Слон????

А я на работе, вернее в командировке, но за баранкой каждый день. Но ничего, в понедельник домой поеду, а там своя (всмысле своя рабочая) машина на стадии восстановления (в марте получил нового Урала, ну как нового, всего пять человек с него на пенсию ушло, но по газпромовским меркам он ещё свежий) время наверстать будет, тем более стоит 0,5 наивкуснейшего самогона и 5 литров такого же вина. Всех с наступающим!!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!!!

с месяц назад в магазине увидел сие чудо, цена 76 рублей, взял рассольник и борщ(гороховый не люблю, а солянки не было). Ну и положил в запас, так как иногда ездием в командировку и часто живем в поле. Вот и случай подвернулся, сейчас в командировке под Орловкой (ростовская область), открыли банку тушенки, воды на глаз(но около 1 литра, на банке 700 мл написано надо), тушенку в кастрюлю выложили и минут пять с водой кипятили, открыли банку рассольника и туда же в кастрюлю. Минут 10 прокипятили. Ну что сказать, ГОДИТСЯ!!!! А если добавить нормально картошечки(она там есть, нарезанная мелкими кубиками) то будет вообще отлично, ну или воды налить по норме, как указано на банке. Вообщем если делать как написано+тушенка, получится 1,5 литра супчика, который с голодухи даже горячий за милую душу уплетается. Теперь ждем случая протестить борщ. Попадется, куплю ещё харчо и солянку.

У меня гараж хоть и из камня, но толку, света нет и ничего, не один двигатель авто зимой был перебран. Вопрос просто в самой зиме, если у нас -5 норма(ну может до -20-25 придовить на неделю), а у кого то -15-20 постоянно. А что такое лазить с ключами при -20 и ветре я тоже знаю(по работе сталкиваюсь), но это необходимость. Так что правильно сказали, всё подготовить, а весной сделать.

У меня токарник по дереву самопал, собранный на скорую руку из говна и палок ещё в начале 2000 годов, отработал очень много(занимался мебель из дерева делал), вот уже года три собираюсь переделать переднию и заднию бабку под потроны(сейчас на пëрках собран, чисто для дерева), но все руки не доходят.

Опять про срач начали, это как на майский слёт собирались. Началось сначало: понаедут-понатопчут, потом понаедут-понасерут, а потом еще и понарыгают.

Не все, на некоторых стоят нормальные масляные фильты. Феригуард 250. Посмотри мот, Тим его протестил от души, пробегу, если память не изменяет или около 30 тыс. км или больше, но условия жесткие, и по горам, и грязи и по убитым дорогам часами.

Двигателя на обоих мотах с балансвалом. 165 самых ходовой двигатель, запчасти в сигаретном ларьке купить на него можно. В профильной ветке по этим мотам, можно почитать про их болезни и как они лечатся. Ну и надо отдавать себе отчет, что чудес не будет, сотку крейсером ни 165 ни 172 не даст(сейчас появится человек и скажет что сотка по трассе с добрым утром, плюс до 130 на обгон мгновенно, я думаю многие поняли про кого). Крейсер нормальный, без надрыва, будет 85-90. За день, с заездом где то что то поглазеть, можно проезжать 600-800 км.