vova32768

Я когда на тырчике приехал королле в бампер и спланировал на бреющем - тоже шлем был в таком же состоянии. Я хоть и раньше особо этим не пренебрегал, но тут прямо рожей ощутил что "царапины на шлеме, а не на голове".

Ну сначала надеть балаклаву вообще не представляется возможным) наушники в ушах же должны быть ) Видимо есть разница в наушниках. Или в ушах)))

Я пробовал) Надеть шлем довольно легко, и внутри они сидят, и все хорошо. Ездишь, музыка играет. Супер. Но вот при попытке его снять - чуть уши себе не оторвал. Потому что наушники цепляются, и вылазить не хотят. А руку просунуть чтобы прижать - места нет.

Ну кажется что по тангенте говорить в шлеме вообще не удобно. Возможно есть чтото похожее на гарнитуру - для рации. Гарнитура - она позволяет ехать и разговаривать. Некоторые типы гарнитур умеют париться между собой в 2-3-4 штуки вместе. Дорогие имеют довольно большой радиус связи - вроде до километра (или больше) друг друга видят на трассе. По связанным гарнитурам - не нужно останавливаться. В движении нажал кнопку - тебя все слышат. И сотовая связь для этого тоже не нужна. Да, конечно можно пользоваться режимом конференции в сотовой связи - тогда не нужно связывать гарнитуры между собой (моя например так не умеет), и ты зависишь от сотовой сети. К слову, у меня есть пара раций, специально покупал. Заявлена дальность 10км, но это все фигня. Она километр пробивает очень не айс. Мы на горе (на лыжах) пробовали пользоваться - связь очень не очень. Как ей пользоваться в дороге - чтобы услышать вызов на ходу или вроде того, вообще непонятно. Нужно будет покумекать про это. Вдруг смогу какую пользу придумать.

я у себя на районе когда пробил - испытывал сложности с монтажем. один заявил что он мотоколесо даже брать не будет. другой - чурка - грибок мне вкатил без вопросов, но уже было далеко от гаража и пришлось жену с машиной вызывать - потому что упарился колесо таскать. ну вот навыков я в тот раз огреб конечно ))) а набор - ну это минимум домкрат и набор инструментов. не очень хочется такое возить с собой постоянно. хотя я видел чуваки снимали колесо в полевых условиях облокотившись на полено )

Я понимаю) но меня именно поломки пугают. Я хочу просто ехать вдаль и ни о чем не думать. А вот такая вот статистика она показывает что так, скорее всего, не получится ) а будут всякие дорожные проблемы. И ссыкотно внезапно с ними сталкиваться.

после такого поста хочется продать мот и сидеть дома на печке, никуда не выезжать ))))

Вот сразу видно прожженого байкера ) я все это если распихаю - самому негде сесть будет )) да и половину я применить в дороге не смогу. хотя список - очень полезный. прям респектуха. надо будет профильтровать его, и взять то чем я на самом деле смогу причинить себе пользу и бросить в кофру.

Блин, а че так можно было чтоли? Офигеть, дайте два!

мажоры))) я хотел себе такой купить, но жаба задушила. 6500 стоит, а на сколько раз его хватит накачать без подзарядки? он же на велик расчитан вроде? на машину хватает? фигасе! можно ссылку на модель? а какая разница? если давление сможешь создать - будет все ок. Физика же не меняется от того как ей пользоваться))

я чайник А почему ты уже хочешь это заказать? фильтр через 10 или 12 тыщ только нужно будет. остальное еще дольше если не сломается внезапно. купи масло хорошее, не лей говно. +масляный фильтр (или несколько про запас) керосин чтобы мыть цепь, смазку для цепи чтобы мазать цепь. компрессор, можно велосипедный вот типа такого конечно им тяжело мотоциклетное колесо качать, но он для экстренных случаев подходит и много места не займет. если шины камерные - то пару камер, и набор для монтажа.

смею огорчить, уже не совсем молодой, и достаточно опытный, Да что ж я так второй раз подряд промахиваюсь))) Это я про харда говорил - что он молодой тролль, неопытный ))

Дык это я же кагбэ от его лица ) зы: поправился

Молодой, неопытный ) Это он просто издалека зашел, щас набросит сначала что наш форум - говно, а телега зе бест. Потом про мотоциклы. Потом еще ченибудь, например гравицапой на восьми вольтовых батарейко))) Он же именно это и делает, только народ не реагирует, а вяло ржет.

Да сказать! это щука поиграть брала. щас вернула - наигралась. Да и пожалуйста. Каждый для себя выбирает свой формат.

Это для орлов

Ну так бывает) Хотя странно, колво китайской мототехники растет, должен быть наплыв народу. С одной стороны может имеет смысл пораскручивать сайт? С другой - наплыв новичков с одинаковыми вопросами, и брюзжание старожилов. Спамеры опять же. Сейчас, кмк, ситуация такая что форум находят те кому это действительно интересно, а не просто первая строчка в гугле для тех кто не может инструкцию в руки взять) Но, справедливости ради, я был рад, когда искал какие-то чайна-форумы что нашлось хоть чтото где есть какаято активность. Но думал просто что не сезон, поэтому нет никого.

До сих пор пользуюсь. Офигенная весчь!

А сколько из них зашло больше одного раза? А сколько написало больше одного сообщения, не считая спам? Вот это круто! Серьезно. Было больше или меньше?

А у нас как назло отличная погода всю неделю стоит. С утра -3 конечно. Зато днем +8+10 ) Прям бабе лето ))

Осенью традиционно активность в мототемах снижается. Я в том годе по осени когда пришел - думал вообще живых нет, потом мал-помалу к весне зашевелилось)

Думаю он ошибся и цена 4200 а не 40200)

Это был в один из первых выездов на дорогу вообще. Я и так ехал по краю и он мог меня обогнать запросто. Я просто когда понял что он тормозить не собирается, сбросил скорость и на обочине встал. Незнаю идиот или нет - но мне бы мало помогло если бы он меня закатал. Уже неважно было бы сядет он или не сядет.

ну хулиганов наверное отпугнет )