bord-51
-
Постов
5 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент bord-51
-
Был там этим летом: сурово, но КРАСИВО! http://www.china-moto.ru/forum/topic/2424-nashi-pokatushki/?p=118097
-
Так не напрямую: тот же рашн бридж тоже посредник, только берёт 10 юаней или 10% за позицию. Тебе только ссылку на тао-бао им дать надо и бабло отдать. И кстати именно напрямую заказывать на тао нельзя: велика вероятность подставы. Китаец с удовольствием положит какую-нибудь фигню вместо товара и фиг что с ним сделаешь, это не Али. А вот посредник сам в Китае офис имеет, получив товар - проверит.
-
Как это не смешно, но на трассе с ними несколько меньше греется двиг.
-
На твоём виватао - грабители. По моей ссылке 260 юаней. + 40ю доставка эспресс по китаю. По курсу рашнбриджа 7,6 сейчас (5 было) имеем 2280 (1500) + комиссия посредника 10% 26юаней 197 (130) + доставка в страну "Тариф на отправку в РФ и Украину: 175 юаней первый килограмм, 70 второй и последующие." Вес комплекта пластика около 2 кг. Итого доставка 245ю 1862руб (1225) Итого имеем: 4339руб (2855 руб) В скобках цена до удешевления рубля, надеюсь он снова подорожает. Крыло тебе тоже не повредит.
-
LS2 бери. А с оплатой всё элементарно - реквизиты банковской карты вводишь - бабло тю-тю, а дальше на измене сидишь от 2 недель до 3 месяцев :)
-
Это в Никеле, что ли?
-
Ну + и - ты уже обрисовал. Добавлю только, что стелс ипёт мозг своим владельцам гораздо больше чем БМ. У знакомого (со стелсом) в гаражах свет отключили - так при температуре ниже +5 он перестал ездить. Мот тупо не заводиться. Пока свет был - феном грел.
-
А почему нет? Но потом коллективный выезд в пампасы ;)
-
2500? :blink: Это с доставкой. http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w1017-4583317698.38.nQt5Qo&id=3490518472&
-
Справедливости ради на 2.30 водяел - шваль: вначале притормозил, типа пропускает, а потом поехал. В такую подставу все попасть могут.
-
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=744
-
Надо использовать фильтр для скутеров - он совсем маленький и бежит норм через него. Или сетчатый, как Егерь говорит, он для дизелей.
-
10в40, можно 10в50 до -20 хватит.
-
Не страшно возле бетонных столбов так струячить по грунтовке?
-
Дорожный экип спасает только от скользячки. Эндурный помогает чуть лучше, особенно ногам, но что-то не видел эндурного экипа у не эндуристов.
-
Дакар всё же рассчитан на прыжки. Так его завод позиционирует. Но думаю всё же при более лёгком райдере чем 150 ;) -
Ну может в ваших краях трасса другая? :) Очень неприятно и опасно когда каждые несколько минут тебя обгоняют. У нас на трассе средняя скорость 110 (для тазов и фур) 130 для более солидных машин. Но даже если 130 вваливаешь несколько машин тебя обгонят, причём с хорошим запасом по скорости.
-
Вот про этот почитай. К CFке больше доверия. БМ классик - тоже хороший аппарат. Но для трассы движок всё же слабоват 90-100 крейсерской маловато. На трассе надо таки 120 -130 держать. А вот для города классик просто идеален. http://www.china-moto.ru/forum/topic/2985-cfmoto-650nk/
-
На данный момент самый шикарный магазин с китайскими запчастями встретил в Рязани на Московском шоссе. Там были и поршни и горшки и т.п. Но цены ломили серьёзные. Например за патрубок между карбом и горшком 1к рублей.
-
у нас на форуме есть Vladimir78 У него есть и БМ и DR. Говорит одинаково едут. Блин форум чё-то сильно тупит сегодня
-
Он, злыдень, наверно жиклёры нашёл ;)
-
Они и тебе сгодятся для крепления линка к раме.
-
В джебел 200 вставляют наш задний аморт без переделок.
-
Ну в принципе не обязательно, но я бы на твоём месте, учитывая отсутствие масла - таки разобрал на промывку. Там делов на 10 минут. Единственная тонкость: гидравлический элемент крепится снизу болтом с медной шайбой, при этом сам элемент входит в фигурный паз (чтоб не проворачивался) При разборке болт не надо утапливать, чтоб элемент из паза не выскочил, а при сборке минут 5 потратишь пока в паз попадёшь. Ну и естественно сначала сверху всё вынимаешь кроме этого элемента.
