TTRщик
-
Постов
2 126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TTRщик
-
смотря для каких целей, ну где кататься собираешься! Родные то чем не устатвают, стерлись чтоли уже? Или тебя размерность интересует? Задняя 18", перед 21"! Давление перед 2атм, зад 2.2атм -
Да, но при этом весе у нее почти 30 л.с :)
-
там масса именно к раме учитывается? Сделал бы фотку, что там плохо было, может кому пригодится!
-
Нормально так в седан запихали. Как только не изощришься лишь бы получить мот :) Я свой 12 года перевозил в хэтчбеке с меньшим разбором, снял только колеса и часть пластика
-
На 2013 года кнопка стоп двигателя есть?Может она вырублена просто.Сам на этом попадался поначалу.
-
Свеча мокрая была когда выкрутил? Плесни в цилиндр пару грамм бензина и попробуй завести
-
Смотри искру и топливо. Выверни свечу,вставь в свечной наконечник, резьбой к цилиндру приложи и покрути стартером,искра есть?Если есть значит с подачей бенза хрень какая-то. Плесни шприцем в цилиндр 2 грамма бензина,заверни свечу и попытайся завести,схватывает? Покрути в разное положение заслонку(подсос).
-
На двигателе ведущая звезда, а ведомая это на колесе. На ведущей да,есть люфт,у себя тоже заметил.
-
Если просто рядом пустой катишь и щелкает,то наверно либо колесо либо звезды-цепь. А цепь не сильно вытянута?А то может уже валиками на зубья звезды наскакивает. Ну или натянута сильно! Хотя может и с колесом что,подшипники умирают например. Ты вывеси заднее колесо, расстегни цепь и покрути без цепи колесо,чтоб проверить будет ли так щелкать.
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
вот это делал?
-
На двигатель лететь все равно будет, даже с этим брызговичком, вы посмотрите какой он размером и прикиньте траекторию полета грязищи из-под переднего колеса. Оно способно защитить разве что небольшой участочек вверху, около нижней траверсы вилки. Так что такой апгрейд считаю бесполезным. Для полной защиты от грязи нужно ставить полноценные крылья от какой-нибудь "Минска" и еще вырезать из резины брызговики до земли, тогда будет счастье :D Только вот надо ли это на эндуро?
-
Очень странные симптомы! Глохнет именно при переключении...А кроме этого, мот нормально едет? Например если снизишь сильно скорость на 3-й передаче, а потом резко повысить обороты, нормально прёт? А прогреваешь какое время? По идее 1 км это вообще ничто, мот за это время не успеет ни прогреться, если поехать на холодгном, ни перегреться. Такое ощущение что глохнет именно от нажатия сцепления) А если сделать так: прогреть по времени как обычно, но потом не поехать никуда, а дальше стоять газовать, после прошествия того времени, за которое ты успевал проехать эти 0.5-1км, мот будет глохгуть на месте? Или это только в движении проявляется? Какого цвета нагар на свече, может ты писал уже не помню? Попробуй снять воздушный фильтр и прокатиться как обычно.
-
Конечно должна теоретически идти зарядка на аккум, иначе бы он быстро разряжался. Сними аккумулятор, заведи с кика и проверь, есть ли напряжение на проводах подходящих к аккуму. Да
-
Ну как, грубая очистка масла. Чтоб из картера ничего крупные опилки в масляный насос не попадали!
-
Сделай фотку, для наглядности!
-
Да есть сеточка, ты при сливе масла разве не видел? Выкручиваешь сливную пробку, вынимаешь пружину и там такой колпачек из сетки металлической.
-
А игла у кого в каком положении стояла по умолчанию?
-
Блин, полезно все-таки форум читать! Не думал что винт качества влияет только на холостой ход!Свято верил что он для всего диапазона оборотов :blink: Пойду курить мануалы
-
Ага, только как это проверить на нашем моте!? Очень просто: Надо подъехать к любому автосервису где есть газоанализатор С.О. (окись углерода) и отрегулировать холостой ход - чтобы С.О было не более 2%. Далее замерить С.О на 4000 об/мин. и опуская или поднимая иглу в дросселе добиться содержание СО в выхлопных газах не более 2%. У меня сейчас С.О холостого хода 1,5 %. Повышенные обороты 2 %. Что-то я непонял, причем тут регулировка холостого хода и иглы. Вы винт качества вообще крутили? Он же у нас отвечает за соотношение бензин-воздух.
-
Ага, только как это проверить на нашем моте!?
-
нормально ! =) вот если говна попадут под седло в воздухозаборник то 3.14зда рулю - есть такое выражение. такая грязь детская кстати вдвоём через переднее колесо вытащите а есть торфяные лесные болотца, краем выходящие на дорогу лесную- там может с рулём уйти за 2 попытки вытащить газом)) глубина таких до х и больше ... если кто катался в подмосковье в мещёре тот поймёт. 2 Дырчик Вы оверпостингом занимаетесь, цитировать проще конкретику-фразу, интересующую вас, и на неё отвечать, люди непоймут такие портянки сообщений ;) ;) Не жалко мот в такое говно пихать? Ну вы смешные, это эндуро и для такого говна он и создан, для дороги у меня есть японский спорт-турист, а этот покупал для говен и зимы. Нет ну все относительно конечно ,я тоже в такие говна как на фото пока не лазию, т.к. мот вроде жалко пока новый, и не знаю полезу ли когда-нибудь! Это потом отмываться самому и моту долго, я лучше покатаю это лишнее время от отмывки) Но мне это не мешает кататься по грунту, песку, грязи (без жести) и раздолбанному асфальту на ТТРе) И знаешь что всегда есть запас проходимости залезть куда-то. Эндуро более универсальный, и он смотрится на асфальте лучше, чем спорт в грязи :)
-
Логично! Но можно и по-другому понять >Больше воздуха => более активное горение => выше температура => перегрев Если более активное горение, значит выше мощность, и откручивать ручку нужно меньше, при одинаковых условиях) Меньше откручивать ручку = меньше температура :) А при богатой смеси, бензин не прогорает, будет хуже тянуть, нужно больше газовать, выше расход, нагреется быстрее. Плюс еще нагар от богатой смеси, действует как образив походу в цилиндре. Хотя конечно да, в идеале должна быть нормальная смесь!
-
Тоже где-то это слышал. Странно почему так, вроде бы должно быть наоборот, в богатой смеси больше бензина = больше энергия и тепла при сгорании. А в бедной то что, больше воздуха, должен хуже тянуть просто.
-
Это точно натяжитель? А не успокоитель?
-
Дык не очень хорошо ни бедная ни богатая, соответсвующая должна быть.
