Racer Ranger RC250-GY8A

[mlashko]

Надо было 0w лить

Лил 10w, 330мл. С вилкой все норм.

[mlashko]

Просто у тебя мопед более старый и качественней было, а этот и прошлый год уже ширпотреб полный. Просто ты сам не сталкивался с этим по этому не можешь поверить.

У нас в компании есть новый рейджер этого года. Не жалуется. И есть прошлого года, проехал 11 тыс.

[Antocha2012]

Ну дай бог чтобы по меньше брака людям попадалось. Хотя мне в это не очень верится

Изменено 9 сентября, 2023 пользователем Antocha2012

[Serega_80]

9 часов назад, Antocha2012 сказал:

Надо было 0w лить

Для 250 рейнджера 5w  самое то что надо, плюсом добавить регулировок(в стоке 3 оборота, делал 5 оборотов), делается подкладыаанием шайб. 

[Antocha2012]

Крутил я на вилке и до упора и выкручивал тоже до упора разницы вообще никакой нет.

[erimizin]

Народ! Кто победил проблему с сцеплением? У меня мот 2017 года, пробег 20+ как вело сцепу так и ведет, нейтралку поймать можно либо с наката, либо перегазовками. Пробовал подкладывать шайбу под корзину, под пружины, трос и натягивал и ослаблял, и переставлял шлицы, проблема осталась и не знаю что делать. (Скрежет при резком троганье остался)

Жду вашей помощи)

[Antocha2012]

У меня нейтраль тоже очень плохо ловится, говорят помогает масло гуще лить. Ну вообще здесь сцепление очень короткоходное серую зону поймать где то на подъеме очень сложно.

Изменено 10 сентября, 2023 пользователем Antocha2012

[mlashko]

У меня нейтраль тоже очень плохо ловится, говорят помогает масло гуще лить. Ну вообще здесь сцепление очень короткоходное серую зону поймать где то на подъеме очень сложно.

Нейтраль и визг это проблема слепления первых рейджеров. Сейчас вроде нет ее. Кто-то лечил подкладывая шайбы, но похоже надо забить. Сейчас сцепа работает норм. Если есть проблема с ловлей, то либо масло другое нужно, а скорее просто приработаться.

[erimizin]

15 минут назад, mlashko сказал:

23 минуты назад, Antocha2012 сказал:

У меня нейтраль тоже очень плохо ловится, говорят помогает масло гуще лить. Ну вообще здесь сцепление очень короткоходное серую зону поймать где то на подъеме очень сложно.

Нейтраль и визг это проблема слепления первых рейджеров. Сейчас вроде нет ее. Кто-то лечил подкладывая шайбы, но похоже надо забить. Сейчас сцепа работает норм. Если есть проблема с ловлей, то либо масло другое нужно, а скорее просто приработаться.

На сколько я понимаю, вязкость  и свойства масла могут в какой то степени улучшить включение нейтрали ("сделать диски сцепления более скользкими") но не могут решить причину возникновения данной причины, меня интересует именно причина, на сколько я понимаю есть либо перекос, либо кривые диски (работают как пружины), либо недожим, либо подклинивает выжимной подшипник. Либо хз)

[Antocha2012]

Давно где то на видео видел может даже другой мотоцикл китайский, что сцепление шаркало об какую то там шестерню на валу из за того что раскрутилось(хотя на ловлю нейтрали это врятли как то влияет), проверь у себя, если не поможет просто поменяй масло на 20w50 например.

[mlashko]

На сколько я понимаю, вязкость  и свойства масла могут в какой то степени улучшить включение нейтрали ("сделать диски сцепления более скользкими") но не могут решить причину возникновения данной причины, меня интересует именно причина, на сколько я понимаю есть либо перекос, либо кривые диски (работают как пружины), либо недожим, либо подклинивает выжимной подшипник. Либо хз)

Тебе придется перечитать эту тему тут. Кто-то описывался о борьбе со скрежетом

[mlashko]

Давно где то на видео видел может даже другой мотоцикл китайский, что сцепление шаркало об какую то там шестерню на валу из за того что раскрутилось(хотя на ловлю нейтрали это врятли как то влияет), проверь у себя, если не поможет просто поменяй масло на 20w50 например.

Замена масла тут не поможет. Насколько помню дело в большом люфте (толь большой допуск, толь его превышение) самой корзины на валу. Но могу ошибаться, читал тут мельком

[GeorgeK]

4 часа назад, erimizin сказал:

Народ! Кто победил проблему с сцеплением? У меня мот 2017 года, пробег 20+ как вело сцепу так и ведет, нейтралку поймать можно либо с наката, либо перегазовками. Пробовал подкладывать шайбу под корзину, под пружины, трос и натягивал и ослаблял, и переставлял шлицы, проблема осталась и не знаю что делать. (Скрежет при резком троганье остался)

Жду вашей помощи)

Я победил "ведущее" сцепление перестановкой рычага сцепления на шлицах вала сцепления. Прошу заметить, что это не одно и то же, что подтягивать трос. Нейтраль ловится теперь отлично и на холодном, и на горячем, и в движении, и на стоящем, на новом и  старом масле. 

Скрежет сцепления неустраним без замены корзины, а при замене может пропасть, а может и нет. 

[Antocha2012]

Если кому интересно топливный индикатор последнее деление когда начинает моргать, в баке остается примерно 2-2.5 литра. Т.е. на резерве запас еще 40-45 км есть.

[mlashko]

Если кому интересно топливный индикатор последнее деление когда начинает моргать, в баке остается примерно 2-2.5 литра. Т.е. на резерве запас еще 40-45 км есть.

Видишь, у меня не самый лучший мот. У меня последнее деление за все время моргало раз 5. Остальное время бенз кончался раньше )))

[Maks7491]

4 часа назад, Antocha2012 сказал:

Если кому интересно топливный индикатор последнее деление когда начинает моргать, в баке остается примерно 2-2.5 литра. Т.е. на резерве запас еще 40-45 км есть.

он сначала начинает гореть, потом моргать, значит пора на резерв переключаться.. на резерве зависит от скорости, чем быстрее едешь, тем быстрее кончится, т.к. расход больше.. в среднем да, на 50км резерва ещё хватает

[mlashko]

он сначала начинает гореть, потом моргать, значит пора на резерв переключаться.. на резерве зависит от скорости, чем быстрее едешь, тем быстрее кончится, т.к. расход больше.. в среднем да, на 50км резерва ещё хватает

Почему у меня не так ? Резерва хватает Км на 8, но никак на 40-50

[Antocha2012]

58 минут назад, mlashko сказал:

22 часа назад, Maks7491 сказал:

он сначала начинает гореть, потом моргать, значит пора на резерв переключаться.. на резерве зависит от скорости, чем быстрее едешь, тем быстрее кончится, т.к. расход больше.. в среднем да, на 50км резерва ещё хватает

Почему у меня не так ? Резерва хватает Км на 8, но никак на 40-50

Китайский датчик, показывает только давление в унитазе)

[Antocha2012]

У меня допустим уровень топлива на дисплее начинает убавляться где то с половины бака, до этого всё что выше показывает полный бак. Как будто датчик воткнули от 6-7 литрового бензобака.

[mlashko]

У меня допустим уровень топлива на дисплее начинает убавляться где то с половины бака, до этого всё что выше показывает полный бак. Как будто датчик воткнули от 6-7 литрового бензобака.

Такая же фигня. Я вытаскивал датчик, думал что-то можно исправить, но никакого криминала не нашел